
驾驶摩托驾驶换挡技巧图解,驾驶摩托驾驶换挡技巧图解***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶摩托驾驶换挡技巧图解的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶摩托驾驶换挡技巧图解的解答,让我们一起看看吧。
摩托车换挡的技巧?
摩托车换挡技巧:加档和降档。
1、加档
起步前捏离合踩一脚到一档,加油慢放离合,只要离合完全送掉就可以进二挡了。这些步骤学过车的都知道,那到底什么时候该加档,什么时候保持档位,这个需要根据发动机特性和路况来调整。在路况好,人少,需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转,只要不拖档,尽量用高档,保持发动机以较低的转速工作,这样可以省油同时也省机器。
堵车,需要穿车,尽量保持高转速,一是发出更大的声音让前面的车注意到你,二是发动机在高转时的动力会更好,随时可以加速。压弯,入弯前就做好减速降档(后面说降档),弯中不要升降档(操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车),保持油门,出弯后再升档。
2、降档
提前预判需要减速时,可以利用发动机制动来减速。捏离合,减一档,补油,马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。需要通过练习掌握补油的程度,练好后每次减档补油松离合后你不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够,往前冲是补多了油。
降档补油这个动作在激烈驾驶和压弯时时必备的,特别是骑大排,后轮抓地力大,不正确的降档会对曲轴、离合器造成冲击,时间长了容易损坏。而在路面湿滑时很容易造成后轮打滑。
摩托车换挡的技巧?
摩托车换挡技巧:加档和降档。
1、加档
起步前捏离合踩一脚到一档,加油慢放离合,只要离合完全送掉就可以进二挡了。这些步骤学过车的都知道,那到底什么时候该加档,什么时候保持档位,这个需要根据发动机特性和路况来调整。在路况好,人少,需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转,只要不拖档,尽量用高档,保持发动机以较低的转速工作,这样可以省油同时也省机器。
堵车,需要穿车,尽量保持高转速,一是发出更大的声音让前面的车注意到你,二是发动机在高转时的动力会更好,随时可以加速。压弯,入弯前就做好减速降档(后面说降档),弯中不要升降档(操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车),保持油门,出弯后再升档。
2、降档
提前预判需要减速时,可以利用发动机制动来减速。捏离合,减一档,补油,马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。需要通过练习掌握补油的程度,练好后每次减档补油松离合后你不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够,往前冲是补多了油。
降档补油这个动作在激烈驾驶和压弯时时必备的,特别是骑大排,后轮抓地力大,不正确的降档会对曲轴、离合器造成冲击,时间长了容易损坏。而在路面湿滑时很容易造成后轮打滑。
摩托车换挡技巧与顺口溜?
答:摩托车换挡技巧与顺口溜如下
1、车若要减挡,速度要适当,一踏离合油门放,同时放空挡,速抬离合器,空油加适当,再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。
2、一档推,二档拽,三档四档跑得快;挂档响,起步闯,拐弯提速,单道抢。做到这些你就是合格的“马路杀”。
3、踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。
顺口溜
:松开油门,捏紧离合,挂档,松开离合,加油,完成换挡.
部分摩托车的换档杆是比较长的,档杆分为前脚掌和后脚跟控制。
捏紧离合后先前踩升档,向后踩即为降档。
1、拉上离合,向前踩换档杆即为一挡,重复此操作即可逐渐升档;
2、对于降档而言,拉上离合向后踩换档杆即可。
到此,以上就是小编对于驾驶摩托驾驶换挡技巧图解的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶摩托驾驶换挡技巧图解的3点解答对大家有用。
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