最新汽车评测天籁,最新汽车评测天籁图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新汽车评测天籁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最新汽车评测天籁的解答，让我们一起看看吧。天籁2023款优享版测评？曾经号称...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最新汽车评测天籁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最新汽车评测天籁的解答，让我们一起看看吧。

1. 天籁2023款优享版测评？
2. 曾经号称“大沙发”的日产天籁，换代后表现到底如何？

天籁2023款优享版测评？

天籁2023款优享版是一款值得期待的车型。它采用了时尚动感的外观设计，配备了先进的科技配置和豪华的内部装饰，给人带来了舒适和豪华的驾驶体验。

动力方面，搭载了强大的发动机，提供了稳定而强劲的动力输出。同时，优秀的悬挂系统和精准的底盘调校也为驾驶者带来了良好的操控感受。总体来说，天籁2023款优享版是一款在品质、性能和驾驶舒适度上都表现优秀的车型。

1. 2. 根据目前的市场反馈和专业评测，天籁2023款优享版在各方面表现出色。
它***用了先进的科技配置，包括智能驾驶辅助系统、全景天窗、高级音响等，提供了舒适的驾乘体验。
此外，它的动力系统和悬挂系统也经过优化，使得车辆的性能更加出色。
3. 值得一提的是，天籁2023款优享版还注重了安全性能和燃油经济性。
它配备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、盲点监测等，提高了驾驶安全性。
同时，它的燃油经济性也得到了改善，减少了油耗，降低了使用成本。
综上所述，天籁2023款优享版在各方面都有出色的表现，是一款值得考虑的车型。

一、自动大灯功能

自动大灯功能可以使汽车大灯根据环境的光线变化，自动开启或关闭前大灯，为那些经常忘记开大灯的车主提供了安全保障。即便你晚上停车的时候忘记关掉自动大灯功能也没有关系，只要你拔掉车钥匙或者带有无钥匙进入车钥匙离开了车子，那么自动大灯功能也会自动关闭，完全不用担心忘了关大灯而造成电瓶馈电。

二、自动驻车功能

现在基本10万级别以上的车子都配备了自动驻车功能。简单来说，它的功能类似于“自动手刹”。驾驶员只要踩刹车将车停稳之后，自动驻车功能就会启动了。这时候，你就不需要一直踩着刹车或者拉手刹、挂空挡等复杂操作了，可以放心抬起右脚，让右脚放松一下。当你要起步的时候，只需要轻踩一下油门，自动驻车功能就会解除。这个功能对于城市拥堵路况或者是坡道停车起步比较难的新手司机来说，还是非常实用的。

三、遮阳板不仅能挡前面，还能挡侧面

曾经号称“大沙发”的日产天籁，换代后表现到底如何？

2019新款天籁***用更加低矮的车身设计，更为夸张的前脸进气格栅尺寸以及更加澎湃的动力系统组成。

2019新款天籁将提供2.0L和2.0T两款动力车型，预算有限可选择2.0L自吸（117kW），而追求动力可选择2.0T版本，定位十分清晰。 这里要重点说一2.0T VC-Turbo发动机（可变压缩比涡轮增压发动机），该引擎大功率为185kW，峰值扭矩达到了370N·m，新车还将提供四驱系统。

至于口碑和新技术的耐用性，还需市场的检验。

新天籁仍然传承老款天籁舒服大沙发的造车风格，舒适度完全高于其他同级别车型。

谢邀

换代之后的日产天籁到底怎么样呢？今天我们就来好好聊一下。

这一代天籁一上市就自带话题，毕竟那台全世界第一台量产商用的可变压缩比VC-TURBO 2.0T发动机实在是太过耀眼，看到这台发动机的参数和实际动力水平之后大家都纷纷惊呼，原来日产也是会造涡轮增压发动机的啊，而且以来就造了一台如此出众的涡轮增压发动机。

但是这台2.0T发动机对于天籁来说，如今却变成了镜中花水中月的存在，由于产能限制，你几乎很难在一家日产4S店中买到一台全新天籁的2.0T车型，如果你真的对这台VC-TURBO 2.0T发动机很感兴趣的话，那你可能只能去买一台英菲尼迪的QX50了。

于是对于天籁来说，一切又变成了老样子，大家买的或者说它卖的都还是那台2.0L+CVT车型，在其他竞品车型都已经全面涡轮增压化或者是混动化了之后，天籁还只靠着一台老迈的2.0L自然吸气发动机打天下，这却是是不太能让人满意的。

其实相比于上一代车型来说，这代天籁的外观内饰都是有不小改进的，虽然外观更加激进了，但是内饰却更温馨更居家了，这对于[_a***_]者来说当时是好事，毕竟消费者自己最常看见的就是一台车的内饰了。

但是当我们实际体验的时候却发现现实并没有那么丰满，同样是由于目前天籁几乎只卖2.0L车型，消费者能看到的内饰和宣传图上的内饰还是有不小差别的，很多原先用软质材料的地方都被简配掉了，这对于一台主流合资品牌中级车来说是完全无法接受的，而“素颜”的内饰给人的感觉自然也没有那么好，因此在内饰方面的对比上，天籁和雅阁以及凯美瑞等老对手之间也有一定的差距。

对于这台天籁来说，外观的变化有多少消费者能够接受暂且不说，动力方面大家其实也早已经都习惯了，但是还是有一个变化是消费者热烈欢迎的，这就是大沙发的回归。一直以来，日产就有“沙发厂”的美名，而这台天籁也一直被冠以“大沙发”的称号，但是上一代车型其实在座椅舒适性方面做得并不是太好。

相比较来说，这一代车型更像是上上代车型的回归，如今的天籁座椅又变得非常软了，这其实对于天籁的粉丝来说是一件最大的好事，毕竟有很多人买这台天籁都是冲着它的舒适性去买的。

总体来说，这一代的天籁在产品力上来说并不是一件成功的作品，毕竟除了那台谁都买不到的发动机之外这台天籁基本就乏善可陈了，而一台只有座椅舒适性表现出色的中级车是没有能力和其他对手竞争的，这也就是为什么如今雅阁和凯美瑞依旧热销而天籁却渐渐没落下去的原因了。

到此，以上就是小编对于最新汽车评测天籁的问题就介绍到这了，希望介绍关于最新汽车评测天籁的2点解答对大家有用。