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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测霸道越野的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测霸道越野的解答，让我们一起看看吧。霸道3500越野测评？丰田霸道越野...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测霸道越野的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测霸道越野的解答，让我们一起看看吧。

1. 霸道3500越野测评？
2. 丰田霸道越野性能怎么样？
3. 丰田霸道的动力如何，越野性能真的很差吗？
4. 内饰比路虎low到爆的普拉多，为何越野性能却秒杀发现5？

霸道3500越野测评？

根据专业数据制造商的测试，普拉多3500的最大马力为249ps (普拉多2700为163ps )，百公里加速为8.***秒)普拉多2700为14.83秒)，两者差距明显， 毕竟20万的差额不是摆设。国内霸道3500搭载的是一款3.5L V6自然吸气发动机，最大马力280PS，峰值扭矩365牛米，不说应付日常行驶了，这样的动力进藏也是妥妥无压力。虽然说3500版本配备的是分时四驱系统，但是实际越野能力并不差，大部分中度越野都能轻松应付。

丰田霸道越野性能怎么样？

丰田霸道越野性能非常不错

丰田霸道又叫做丰田普拉多，是丰田陆地巡洋舰系列当中的一款车型，是属于一款orv车型，车辆拥有着非常不错的越野能力，车辆外观非常的大气，采用的大排量的自然吸气发动机，使用非承载式车身，双油箱的配置，以及双备胎，是越野爱好者的首选车型。

丰田霸道的动力如何，越野性能真的很差吗？

越野性能跟动力有关系，但是关系不大。牧马人的动力比奔驰g差远了，但是越野性能相差无几。霸道2700与4000除了加速性能不一样之外，越野性能几乎没啥差别，当然冲坡的话肯定动力强更有优势，但是静止爬坡几乎没差别。

这个问题太多人问了，所以动力当然不够，越野性能达不到很多人心中所想。其实普拉多车主根本不用担心霸道动力不足的问题，现在很多改装店都可以改装这款车。不过也要看个人对于动力提示的效果，刷ECU几千元即可，但是动力只能提升10%左右。改装涡轮增压，动力可以提示30%，但是工作温度高，很不安全，同时涡轮有滞后性，在低纽状态是不起作用的。

今天给大家介绍一款机械增压套件-JSIM，这是厂商根据普拉多量身定制的，可以说是普拉多最为需要的，高匹配度，无损安装，动力输出与发动机同步，也就是你打火着车开始介入，而且安装后可以达到4.0的效果。

后两张图是安装前后的发动机舱。

普拉多改装机械增压关注微信公众号：匠神动力

本人开过新旧两款中东版的霸道2.7排量车，新旧两款一汽丰田霸道4.0排量车。旧款2.7感觉油门动力和刹车力度还可以，新款2.7可以夸张的说，就是油门踩了一半动力没反应，就是个肉啊，刹车踩了一半车速没反应，就是个绵啊。想要顺利起步油门必须大一些，想要刹车反应及时必须预判提前刹车，否则影响安全。本人现在开的就是旧款一汽丰田霸道4.0,动力只能说肯定比2.7强多了，但是和轿车结队跑，绿灯起步真的是没法和人家比，刹车也是只能比2.7强，赶不上绝大多数的其他车的刹车。方向更是沉重无比，刹车不好是日系车的通病，更是丰田车的通病。但是朋友的新款一汽丰田霸道4.0，我开了几回，油门动力真是爽爆了踩上就有，刹车响应真是劲爆了点上就来。本人奔驰宝马没少开，奥迪2.4更是开了7年，新款霸道4.0油门刹车绝对赶上德系三杰奔驰宝马奥迪。当然了德系三杰会更好一些，新款霸道4.0也不差。要说霸道越野能力，本人东北人，虽然没有跑过强力越野，但是沟沟坎坎雪地山路爬坡，也都经常经历，所以敢说霸道的越野性能绝对超一流！

霸道一共有3个排量，2.7L自然吸气、3.5L自然吸气、4.0L自然吸气。

其中3.5L和4.0L的0-100档位加速时间约为8.4秒，2.7L的加速时间超过14秒。客观的说，8秒多的suv目前还是不错的！但是2.7L的14秒多的加速就实在是慢一些！2018款国产以后都是3.5L的，动力还是够用的！

至于说越野性能，霸道作为主流的硬派越野车，有着不错的越野能力，但是和牧马人这些短轴距的专业越野车来说，还是有不足的！

老款4.0的如果有人说动力不够只能说要求太高，或者说他是个完美主义者，越野车讲究低转速高扭矩。所以并不是我们所有的发动机都适合越野车，包括动辄几百万的豪车，他的大排量发动机不见得适合越野车，反倒拖拉机的柴油发动机可能更适合。你说他越野性能差，我觉得这个怎么说，普通量产车里在不爆改的前提下我个人觉得越野性能排前几名没问题，当然LC76.途乐Y61.这类小众车不算的话。但是好多喜欢越野的朋友一直不明白一个道理，总是看一些所谓的参数指标去确定车的通过性或者说越野性能，通过性是很重要，但如果不是场地赛，剩下所有的越野活动车的稳定性远远重要于通过性，因为通过性我们可以人为解决，但稳定性是我们左右不了的，想象一下在一个风和日丽的周末你开开心心的带着家人开着爱车出行，可是它却把你扔在一个前不着村后不着店的地方。所以说霸道越野性能很差是完全没有道理的。

内饰比[_a***_]low到爆的普拉多，为何越野性能却秒杀发现5？

好问题，内饰比普拉多更low的牧马人，越野性能号称越野界的标杆。每款车在设计之初，设计师都会考虑这款车的侧重点，就好比摄影中的影调一样，是高调，中间调，还是低调，显然，发现5是偏向中间调的，越野性能还不错，但是做的不是那么极致，不过已经可以应付多数的越野路段，并且还有些不错的铺装路面的舒适性，而普拉多，设计师在设计之初就想把它打造成一款适合越野的车，所以在成本控制方面，把更多的成本花在能够提升越野的方面，比如托森差速器，很长的悬挂等等

到此，以上就是小编对于汽车评测霸道越野的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测霸道越野的4点解答对大家有用。