驾驶油门技巧,驾驶油门技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶油门技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶油门技巧的解答，让我们一起看看吧。按照一定速度行驶的时候怎么踩油门？c1油门...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶油门技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶油门技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 按照一定速度行驶的时候怎么踩油门？
2. c1油门正确方法？

按照一定速度行驶的时候怎么踩油门？

匀速行驶中达到你预期车速后保持油门踏板位置不变即可，这时候车辆的驱动力和车辆行驶阻力相等，车辆会保持匀速行驶。遇到上坡时行驶阻力增加，如果保持油门踏板位置不变的话车辆就会逐渐减速，直到驱动力和阻力再次平衡时车辆以低一些的速度保持匀速行驶。手动挡如果挡位过高的话可能会驱动力不足导致拖档，这时候就要降档，否则可能会持续减速直到熄火。

如果起步后一直踩着油门的话那么车辆在达到当前油门位置下所能达到的最高车速后开始保持匀速行驶，并不会一直加速。比如你起步时踩了20%的油门，发动机并不会输出全部功率，起步时车辆驱动力大于行驶阻力，车辆开始加速，加速的快慢取决于驱动力和阻力的关系，驱动力比阻力大得越多加速越快。加速过程中随着车速的提升空气阻力、传动损耗都在上升，当阻力和驱动力相等时车辆停止加速保持匀速行驶。

其实汽车行驶中加速、减速、匀速行驶这三种状态归根结底取决于驱动力和行驶阻力的关系，驱动力大于行驶阻力车辆就会加速，驱动力小于行驶阻力车辆就会减速，两者相等时车辆保持匀速行驶。而油门踏板和挡位就是协同控制驱动力的，挡位固定时油门越大驱动力越大，油门固定时挡位越低驱动力越大。需要超车时我们会同时降低挡位并踩油门提高转速，这就是最大程度提升驱动力，获得足够的加速性。

现在基本都是电子油门，油门踏板其实就是一个角度传感器，这个传感器大部分车型就是个高精度可变电阻，电阻的变化改变了输出电压，这个电压信号送入ECU进行分析运算送出两路控制信号，一路去控制节气门的开度大小，一路去控制喷油器的喷油量大小。以上只是原理说明。

通俗点说油门的开度大小及油门的踩踏速度(力度)，是和节气门的开度大小与速度快满，及喷油量的多少是正相关的。油门踩的越大和越猛，节气门开度也越大反应也越快，同时喷油量也越大。发动机的动力就越强，转速也越快，车自然会越快。

一般油门踩到一定开度，车会提速到一定速度后加速就会慢了直到保持匀速运动，如果你觉得太快了可以慢慢收油门，直到你满意的速度为止。

缓踩油门是节油关键，当然该快则快，该稳则稳是安全驾驶的好习惯！！

c1油门正确方法？

一、首先，必须掌握正确的踩踏姿势

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

二、女性开车时切勿穿高跟鞋、厚底鞋

女士们要注意，切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车，油门踏板不懂它们的美，安全才是第一位！

三、启动汽车时踩油门

启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

四、开车过程中踩油门

运行车辆的过程中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。驾驶手动挡车型换挡时，踩离合器与踩油门踏板的配合要协调，这个需要根据自己的车辆情况多加练习。

五、上下坡时踩油门

汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速

踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。 　　要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过 2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器)； 　　松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档（有感应器）。 　　首先是1档起步，然后加点油门2档，一般看仪表，本道次车流正常情况下，会带点油门，速度提起来踩离合挂2档，待踩油门加速到20码则挂3档，然后30码的时候挂到4档，这样4档不加油门也有40码了。

到此，以上就是小编对于驾驶油门技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶油门技巧的2点解答对大家有用。