驾驶 技巧 省油,驾驶技巧省油

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶 技巧 省油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶 技巧 省油的解答，让我们一起看看吧。我的车费油，想要节油有什么办法吗？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶 技巧 省油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶 技巧 省油的解答，让我们一起看看吧。

1. 我的车费油，想要节油有什么办法吗？
2. 你的爱车油耗多少？怎么开最省油？

我的车费油，想要节油有什么办法吗？

汽车比平时更加的费油了？

一般出现这种情况的话，有可能是我们的发动机积碳很长时间没有清洗过了，正常情况下的话，我们的发动机积碳是在5万公里呢就要进行清洗一次。如果长时间没清洗的话，就会导致我们的发动机。怠速的时候会有抖动，还有就是动力没有之前大了，还有就是比平时要更加的费油。

其他比较常见的原因如下。

1.急加油门，2.急踩刹车，3.胎压过低，4.加的油品不好，这些情况下都会增加车辆的油耗增大。

还有就是汽车没有按时做保养，例如没有及时更换机油，机油滤芯，空调滤芯，也会导致油耗增加，导致油耗大幅度涨价的话，那我们应该做一个彻底的检查才知道。

如果你的车是日系车的话，好比是日产跟本田。这两款车型呢，他们车上都自带有一个省油功能。像日系车的话，它这个功能按钮呢就是显示eco，如果是，本田车的话，它显示是econ。当我们开启这功能之后呢，我们的油耗就会没有之前大。但是呢，开启这个功能有一点不好的，就是动力会减少，就是提速的时候没有之前快，但是省油的话是，比没有开车功能要省油很多的。

像日系车的省油功能的话，平时在市区开，用的会比较少一点。但如果说是跑长途的话，那开启这功能的话是非常省油的，这个我之前有试过。因为我自己的话是日产车来的，跑高速的时候就开过这一个功能，比平时的话要省油好多的。

我用以下几个方法回答您的问题

第一清理节气门，把积碳清理干净。

第二清理空调滤芯，如果滤芯脏的话，会耗油很大。

第三按照常规定期更换机油。

第四严禁低速挂高档。

第五高速关闭窗户。

第六高速时速在80㎞每小时到90㎞每小时，匀速前进。

第七避免急踩油门急刹车。

第八尽量不用空调。

第九检查轮胎是否和车型成正比，过宽轮胎更费油。

油耗过高的成因较为复杂，常见的情况有：1、

油路不畅：积炭过多导致油路堵塞，引起油耗过

高。2、刹车异常：刹车片不回位，致使车辆一

直处于刹车状态行驶。3、火花塞故障：一般火

花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换，如果

感觉车辆油耗过高，可以检查火花塞是否存在点

火不正常的情况。

还有可能因为轮胎的磨损情况。轮胎对于汽车来

说是重中之重，轮胎很容易影响到我们的行车安

全。轮胎气压低于标准气压，就会增加滚动阻

想要节油可以从驾驶习惯入手

1、尽量避免拥堵路段，保持经济时速60km/h–90km/h之间，转速在2000转–2500转之间。

2、选择合适的标号机油，黏度低的省油不过动力也弱，根据当地气候温度来选择。

3、胎压保持适当的范围，太低了路面接触面阻力变大，太高了影响舒适度。

4、避免大脚油门，踩油门要轻一点，慢一点，缓一点。

5、跑高速不要开窗户，会加大风阻。

你的爱车油耗多少？怎么开最省油？

许多车主会遇到这样一个问题，车开着开着油耗就上去了，于是就将油耗增多归结为车辆性能自然下降的结果。真的是这样吗？其实有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。车龄和油耗没有必然的联系。只要我们平时做好一些零件的保养和更换，油耗会有所下降。今天就为大家带来了几个开车省油的小技巧，怎样开车最省油？试试这4个技巧，你会发现爱车油耗也可以这么低。

1、做好日常保养

不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。

2、控制车重

车重是影响车辆耗油量的一个重要指标，而很多车主都将汽车当成了自己的“第二个家”。不管什么杂物都一股脑的塞到车里，甚至很多用不到的重量很高的物品也长期摆放在车内。所以是时候动手“清理”你的爱车了，减少不必要的杂物后，油耗自然会有所下降的。

本人坚定环保人士，现在使用的是家中16年来第三辆车，也是第二辆日系车，丰田亚洲龙混动豪华版。自吸2.5L排量混动，使用时间4个月，目前总油耗百公里4.6L.每天上下班环路和小区间行驶。这个油耗首先要对丰田混动技术表示致敬，1.8吨自重，5米车长，估计那些插电式的混动是自愧不如了。本人驾驶习惯比较比较佛性，环路上从不敢超限速，也就是平常90公里时速是我的车速上限，第二是充分利用环路下坡进行充电（不加油门）。驾驶模式设置成经济模式，虽然起步有些肉，但800公里以后才加一回油的满足感会让你忘掉那些猛踩油门超过你车的烦恼的。

谢谢悟空小秘书的邀请。

题主的第一个问题“你的爱车油耗多少”看似简单，但要想客观而真实地回答却很难。因为影响汽车油耗的因素太多了，同一辆车不同，相同的路况，相同的驾驶风格，冬季和夏季的油耗都会有很大出入。我现在开的是2012款迈腾B7L 1.8T，城市快速路，单程30公里[_a***_]，最低的一次油耗是5.1L/100km（表显）；全程高速、满载，最低的一次油耗是5.9L/100km（表显），一箱油跑了超过1000公里，燃油报警灯还没点亮（在之前的头条问答中曾经详细汇报过）；表显综合平均油耗在8.0~9.0L/100km之间，平时基本是每箱油跑700公里左右，燃油报警灯点亮。

对于题主的第二个问题：怎么开最省油？许多答主都介绍得比较详细、也比较全面，我就不再重复，但想再次详细汇报油耗最低（5.1L/100km）的那段行程。那是夏季周末的早晨，送孩子去上课。从家到学校全程32km左右，共有6个红绿灯，全程基本都是城市快速路和环路，比较赶巧的是，可能赶上绿波带了，过红绿灯时，全部都是绿灯，也就是说中间没有等红灯。除了有红绿灯这段道路车速无法保持匀速外，其余路段基本都是保持在80~90km/h匀速。需要重点强调的是，在城市快速路和环路上时，我并不是一直踩着油门，让车速保持在某个相对固定的车速，而是让车速处于80~90km/h这个区间范围。当车速接近90km/h时，马上松开油门，让车速自然下降，当下降至80km/h附近时，再轻踩油门，让车速平缓地提升，当车速接近90km/h时，再次松开油门踏板。如此反复，让车速在80-90，然后90-80，再80-90，如此循环。之所以这样操作，是因为松开油门这段时间，发动机是不喷油的，这个过程中的油耗为0，能最大限度地降低汽车油耗。当然，一般人很难接受这种驾驶模式，包括我自己，也只是偶尔为之，虽然节油效果明显，但太磨练一个人的耐性了。

通过这段行车经历，不难总结出开车节油的几个要点：

1.环境温度合适，不冷不热，无需开空调冷风，此时发动机被额外消耗的功率最少；

2.尽最大可能地保持在经济车速附近，一般的车经济车速在90km/h附近；

3.充分发挥汽车挂挡收油门后发动机停止喷油（此时油耗为0）的特点；

4.提速时，轻踩油门；

5.在红绿灯较多路段，提前调整车速直至与“绿波带”同步。

希望我的回答能对题主有所帮助，更多样车用车的内容，请关注头条号《汽车与保养》。

到此，以上就是小编对于驾驶 技巧 省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶 技巧 省油的2点解答对大家有用。