半价购车指南最新消息,半价购车指南最新消息查询

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半价购车指南最新消息的问题，于是小编就整理了3个相关介绍半价购车指南最新消息的解答，让我们一起看看吧。小蚂蚁半价购车活动是真的吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半价购车指南最新消息的问题，于是小编就整理了3个相关介绍半价购车指南最新消息的解答，让我们一起看看吧。

1. 小蚂蚁半价购车活动是真的吗？
2. 年后买车便宜吗？
3. 一年之中，购车最便宜的时候应该是在7-8月份吗？具体如何？

小蚂蚁半价购车活动是真的吗？

答：小蚂蚁办车购价活动是真的。 他是与苏宁易购厂家进行合作的，这个时不时会有半价的名额，但是不多。

   在大促销的时候有，苏宁易购汽车特价车活动持续加码，带来了更多惊喜特惠：奇瑞新能源小蚂蚁半价抢，别克威朗直降7.5万元、低至5.4折，还有1元订金至高享10000元购车金。同时，苏宁易购汽车在全国各地陆续上线了更多的专属活动，特价新车、品质二手车任意选。

小蚂蚁半价购车活动是真的，还是可以的，性价比高。

奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车。奇瑞新能源小蚂蚁，传承了“技术奇瑞”的基因，基于LFS纯电平台打造，2020年9月30日上市的小蚂蚁15万蚁粉款，是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破15万的诚意纪念之作。

2021年6月28日上市的小蚂蚁20万蚁粉款，是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破20万的诚意纪念之作。

年后买车便宜吗？

我有过几年汽车行业工作经验，直接说结论，会！年后买车肯定会便宜一些！

接下来说一下主机厂，也就是汽车生产厂家。一般春节前的一个月，都会提前配发***购单停止时间及物流停止时间，也就是说，如果你没有足够的库存的话，车辆根本就不够卖。而且还没有车去厂家***购。也就是说，很可能出现断货现象，你觉得还会有比较大的优惠吗？

当然中国传统就是喜欢过年配置一些东西，如果真的喜欢，也不会在乎那么一点优惠差价。过年开新车回家为你争足了面子，也是一种价值。你觉得呢？关于这方面大家有什么看法？欢迎下面留言讨论！

谢邀

一年之中什么时候买车最划算呢？这对于很多消费者来说都是一个特别关注的事情，毕竟除了选择一台自己最满意的车型之外，如何能用最优惠的价格买到自己的爱车应该是消费者们最关注的事情了，那么我们今天就来聊聊买车的时机问题。

如果我们要想在最便宜的时候买到一台车的话，首先需要做的一件事就是避开一年中最贵的时间，那么什么时候是一年中车辆价格最贵的时间呢？毫无疑问这个时间就是年底前的一个月，需要说明的是，这里的“年底”并不是指公历的年底，而是指农历的年底，毕竟出于传统观念，辛辛苦苦忙碌了一年，买一辆车回去过年既是对自己的奖励也可以满足过年时候自己在亲朋好友面前的面子需求，所以对于对于绝大多数人来说，年底买车是刚需，这个时候厂商的优惠力度自然没有必要放到最低。

此外，年底的购车需求大增除了消费观念之外，还有很多行业都是到年底结账，因此有很多消费者尽管名义收入不错，但是只有到了年底手上才会真正有现金，因此对于这部分人群来说，年底买车也是客观原因导致的，主客观的双重因素影响下，年底的车价自然便宜不到哪儿去了。

在传统的说法里，有两段时间车价是比较便宜的，一段是年后的二三月份，还有一段是每年的九月和十月，也就是传统意义上的“金九银十”。前者是因为大量的购车需求在年前都已经被消化了，因此年后经销商生意冷清，只能降价保销量，而后者则是因为秋天是通常情况下的消费旺季，经历了炎热的夏季之后，被压抑了一整个的夏天的消费欲望会突然迸发出来，此外，秋天也一直是一个收货的季节，因此到了秋天大家总会有消费的冲动，这一点尽管如今已经不再是农耕社会，但是依旧深藏在大家的脑海里。

那么二三月份和“金九银十”到底哪段时间更便宜呢？事实上，从去年开始，“金九银十”就呈现逐渐消失的迹象。随着经济大趋势的走低，消费者们对于未来收入的预期普遍下调，这个时候就会抑制对于大件商品的购买欲，即便是金九银十也不例外，尽管今年的十月整体销量数据还没有出来，但是可以预见的是，今年的十月销量同样不会非常理想，这也与汽车的整体大环境是一直的。

不过相比较来说，年底的购车热潮却多少还保留着，毕竟年底添置大件就算在曾经的贫穷年代也是人们对于生活保留的最后一丝期待与向往。因此有一点可以确认的是，年初的销量依旧是全年最惨淡的，这个时候你去谈价格自然也会更好谈，对于销售来说，他们也乐于用最高的优惠去留住在这两个月份来之不易的客户。

当然，需要说明的一点是，这个规律并不是在任何时候总是适用，对于刚刚上市时间不长并且优惠幅度还没有完全放开的车型来说，就算是二三月份也不是购买的最好时机，因为通常新车上市后三个月到半年左右的时候是优惠开始释放的时候，而一年左右则是优惠完全释放的节点，对于新车来说，如果上市时间还没有超过一年且优惠没有达到老款车型达到的最大优惠幅度的时候最好不要下手，不然即便是宝马等品牌，也有的是一个月优惠一万的情况。

所以总结下来就是旧款车型二三月份下手比较好，新车在上市一年左右的时间节点下手比较好。

如果你有足够的耐心，车肯定越来越便宜。当然，无节制的等待不符合现实。我觉得***取如下方式：1.不要只抱着一款车死等。买车和买房都是大宗消费，切忌不要只看一款车，买房需要的步骤，买车也要经历，不要只听不看，不要只看不试驾，只要你喜欢的。人无完人，车无完车，一定要选择三款车，并排出次序。买车不要冲动，不要怕麻烦，每天拿出半个小时看看文章，你就会了解大部分内容。2.定位，这个是前提，在不违反自己根本原则的前提下，一定要定好价格。就是你想要的车和价格挂钩，不能脱离。定位就是定价格空间。没有价格范畴选车，就是一个笑话。3.去当地最大的4S店，找靠谱的销售。因为一个不靠谱的销售有时候谎话连篇，还会误导你的购买导向，如果你不想被忽悠，最好找资历比较老的销售，和他们建立通道，随时掌握车辆信息。4.在决定***购自己圈定的车型后，去其他几个销售商咨询，因为有的4S店虽然不是最大的，但为了销量会做出更大的优惠。车都一样，车辆保养自己可以随意找离家近的，所以最终买车看优惠。5.不要尝试找人获得更大优惠，通常是不可能的。甚至适得其反，反而买贵了。以上心得如果有人嫌麻烦，可以随便，有钱任性，花自己钱乐意，我也管不着。但现实是，经常有人抱怨当初买错了车，怨这个怨那个的，怎么就不怨自己呢？

买车对于很多人来说是件大事，毕竟汽车可不便宜，普通的家用车都在十万元左右了。对于工薪阶层来说，攒十万块也没那么容易。所以买车的时候，能省一点就是一点。

要想买车省钱，除了敢厚着脸皮跟销售磨价格外，买车的时间点也很重要。买车的时间几个时间点里，年后买车是最贵的，不会存在买车便宜一点的情况。

年后的这个时间点，对于经销商来说，全年的销售目标刚刚开始，还有大把的时候冲刺，没有太大的销售压力，优惠都给的低。最主要的是，经过年尾的一波购车狂潮，有意向购车的人都买了，经销商库存不足，厂家也因为年尾休***产能减少。此消彼长之下，出现了供不应求的局面。

车少不加价就不错了，还想要优惠？

其实购车最优惠的时间点在于每年的年中，大致在五六月份的时候。这个时候买车，可比所谓的“金九银十”“年终钜惠”靠谱多了。

年中的时候，因为前半年都属于淡季，经销商优惠也不大，所以出货少库存多，为了在淡季出货削减库存，经销商给的优惠力度是最大的。

要知道，经销商进车大部分是靠着贷款进的，每天的利息就是一笔不少的支出。

当然了，经销商给的优惠普通人是不知道的，因为底价不一样，至于底价是多少，只有靠磨。在不同的时间点跟销售磨一磨，能拿到不同的报价，而销售也会时不时的提醒你“我们涨价啦！”“我们降价啦”。根本原因就是底价更低了。

至于所谓的“金九银十”更便宜其实细细想想是不可能的。好比双十一打折，明降暗升，各种套路。而“年终钜惠”这事，大家都一窝蜂去买车，车不愁卖，干嘛给你“钜惠”，供不应求了都。

除了挑合适的时间点去买车，要想买到更便宜的车，也可以试试别的办法。

不要年后买车！年后买车差不多是全年最贵的时候了，在4S店里，一年的前3个月叫开门红，是销售最没有压力的时候，因为业绩已经在年底冲刺了，放完春节回去，纯属于放松的了！销售任务少，自然优惠的幅度就少了！

建议你最好是在9月10月的时候买，这两个月份通常是优惠最大的，金九银十，各大4S店都在这个时候冲刺销售任务。

你也可以选择在车展的时候买车，车展上谈的价格，是比你在4S店要便宜的。

有一些车型，准备换代了，这个时候是优惠最大的，像RAV4，20万的车可以优惠4万，相当于打8折了，但是当他全新换代车型上市后，他优惠就会从4万缩减到几千了，所以，准备换代的时候买是最便宜的，不过买车后一年技术更新了会让你不爽！

一年之中，购车最便宜的时候应该是在7-8月份吗？具体如何？

我个人认为是3-4月，因为刚过完年，大家一般都年前买车多，过年期间消费很大，或有的等五一放***优惠再买，再有是12月，因为年底各4s店要冲击全年销量，所以优惠力度比较大。

题主的回答不是太准确。7-8月份是淡季，是大部分人的一种错觉。其实，如果一款车什么时候最优惠，一般有以下几点:

①你看中的车型，正处于老款新款交替的时候，对于老款车型已经停产，但仍有库存，经销商为了给新款开路，必然会使劲优惠促销，性价比很高。

②大型节***日或者厂家搞得大型活动，里里外外给的优惠也不少，很划算。

③月末或者季度末，个别经销商会冲销量，放价比较厉害。

④国家出台相关政策影响，譬如2019年7月，国五切换国六，在6月份，各种车型价格满天飞，因为那个时候的国五车就是烫手山芋，不甩卖，就亏大了。

我是大魔王，我来分享

这个问题没有标准答案，各种品牌不同各地车市情况不同，汽车厂商供应情况不同都会有差异的。比如说现在这个全国疫情的特殊时期，很多人觉得疫情过后车价会下降，其实恰恰相反，可能疫情彻底结束后走量品牌和车型会引发一波涨价潮~

原因很简单，首先，这个时期厂家都大幅调低了产量和供应量，4S店经销商端库存压力不大，新车销售就没有必要降价；有些人会问“那不卖车4S店没收入啊”别单纯了，现在4S店都是靠售后养店，新车销售利润很薄甚至倒贴。其次，疫情结束必定有一波消费高峰，这几个月消费者积压的消费需求都会在疫情结束的拐点爆发出来，恰巧汽车这种消费品又属于生活品质提升刚需类产品，中产和土豪们的消费肯定有来一波。

1，该车型的经销商库存量；如果该车型由于各种原因在经销商端造成了库存的积压（库存系数在2.0左右）那么该车型势必会降价的；那么消费者如何判断车型的库存量大还是小，很简单，你就看展厅里面摆的该车型的车多还是少还有摆放的位置，如果一个展厅里该车型摆了三辆以上同样的车型知识颜色和配置不同，而且都是摆在比较显眼的地方，那绝对是高库存没跑了。因为只有这样才能引导消费者去关注高库存车型。另外，销售顾问也会极力向你推荐这款车型的。

2，该产品处于生命周期的什么时间点；一般来说，新车型上市前半年是优惠幅度很小的，临近退市的差不多半年的时候价格是最低点，但绝对不是新车上市后才会降到最低点，新车上市产能有限供应量势必不足，老款车型价格就会有略微的反弹，尤其在豪华品牌中比较常见，饥饿营销的手法。

3，竞品出现更新换代的时候；举个例子，奔驰C级全新换代的时候，同级别宝马3系的价格就会有下探，为的就是用价格来抢一部分潜在客户，因为人都会喜新厌旧，竞品除了新款大家的[_a***_]力就会被吸引过去，所以一波降价抢客是势在必行的。

4，政策因素的影响；比如去年的国六排放标准，国五的车在某些大城市上不了牌照，就会出现国五车型七折营销的价格。

到此，以上就是小编对于半价购车指南最新消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于半价购车指南最新消息的3点解答对大家有用。