新迈腾38豪华购车指南,新迈腾380豪华型

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新迈腾38豪华购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新迈腾38豪华购车指南的解答，让我们一起看看吧。开迈腾的都是什么人，迈...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新迈腾38豪华购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新迈腾38豪华购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 开迈腾的都是什么人，迈腾车主的月薪都是多少钱？
2. 考虑一台20到25万之间的车，考虑了亚洲龙，迈腾和CC，家用！有没有懂车的大神给解说一下？
3. 斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

开迈腾的都是什么人，迈腾车主的月薪都是多少钱？

我感觉跟月薪已经没有什么太大的关系了，我们单位新来的那几个小孩，***年的，一个开迈腾的，一个开九代半雅阁的，还有一个最牛的E300L，感觉前几天在头条看到过的一句话很有道理。

大富由命，小富由勤，一个人能不能大富大贵，是上天注定的。一个人能否小康，是靠个人努力得来的。命里有时终须有，命里无时莫强求。

在网上看到这样一个问题，到底是什么样的人才会选择大众迈腾呢？而选择大众迈腾的车主，一般经济收入都是多少？这个问题竟然在网上引起了热议，那大多数迈腾车主的群众画像是什么样的，今天就来告诉你答案。

曾经某机构做过一份关于大众迈腾车主的调查，比较直观地反映出大众迈腾车主的真实状况。首先第一个问题，车主购买大众迈腾的主要原因是什么？有52%的车主选择了外观造型和车内空间，有48%的车主选择了品牌因素，有38%的车主选择了动力性能，其他的原因就比较小众了。

可以看出绝大多数车主是被大众迈腾相对中庸又时尚的外观，以及车内宽敞的空间所吸引。大众迈腾算是现在为数不多宜商又宜家的中级车，谈生意开迈腾够庄严，家用开卖腾够时尚。而且迈腾的空间简直可以媲美C级车，能够给后排乘客提供相当奢侈的腿部空间。再加上大众品牌在中国的沉淀和认知度，这就是车主选择大众迈腾的主要原因。

第2个问题，车主的婚育状态，这也可以理解为车主的年龄段。其中有33%的车主是未婚状态，11%的车主是已婚无子女，55%的车主是已婚并且有孩子。由此可以看出大部分迈腾车主都是有家庭，有事业的。结婚有孩子最起码要30岁以上，所以迈腾车主大部分都是比较沉稳的中年人士。当然也不乏那些年少有为，拼搏事业又比较年轻的未婚男性。

最后一个问题，也是大家最关注的一个问题，那就是迈腾车主的收入情况如何？调查显示，有20%的车主家庭月收入在1万到1.5万元之间，这个家庭收入是迈腾车主中占比最高的。其次，月收入1.5万到2万的车主占比17%。月收入8000到1万的车主占比15%。也就是超过52%的车主，家庭月收入在8000到2万元之间。而所有车主的平均家庭月收入为17,274元。打算买迈腾的朋友可以做一下参考。

一直不好意思回答这个问题，现在人少，回答一下吧。

19款330豪华车主，应该这一款的车主会比较多。黄金排量，黄金配置。

我是做房地产销售管理和培训，月收入在10k徘徊吧

我老婆8k

刚结婚，车贷3600，还有六七个月就还完了，房贷5000，租房1200 加油500 我俩吃喝买衣服保守3500-4000

外账30万左右，目前存款没有，在郑州，感觉快活不下去了。

妈的，压力很大，烟都戒了

开迈腾的都是什么样的人，这个我感觉太有针对性，我个人感觉应该是一部分群体。大部分车主可能是个体，刚刚起步或者以能保持收入水平的一部分，还有就是企事业工作者，收入稳定家境比一般水平殷实一点点的群体，还有一小部分因个人喜好所选择的群体。当然综上所述不包括城市级别来讲的。各级别城市会有一些差异。这是我自己在路上观察和身边朋友观察后的感受，希望能帮助到你。来自一台b8l330豪华车主的回答[大笑]。

考虑一台20到25万之间的车，考虑了亚洲龙，迈腾和CC，家用！有没有懂车的大神给解说一下？

这个价位区间的拿这三辆车做备选说明你还是懂些车的，这三辆车确实是市面上比较有代表性也比较优秀的，下面我来详细分析一下。

首先，迈腾和CC这两辆车基本就是一辆车，动力总成和底盘基本都一样，唯一不一样的是外观和内饰设计，因此，定位也不一样。有商务需求的话就选迈腾，年轻人着迷CC外观就选CC，毕竟无框车门和溜背造型很帅，号称小A7。

其次，就是德系和日系的对比了。很多人会说迈腾双离合不行，容易坏。我想说这么多年了大众一直在改进，现在这套动力总成一点问题都没有了，当然十年八年后大众跟丰田比不了，这也是你该考虑的，日系车的耐用度要远超德系。

接下来说说驾驶感受，迈腾是涡轮增压车型，开起来会很冲，给人的感觉是动力很猛，而亚洲龙是2.5自然吸气配合爱信AT变速箱，***很棒，开起来很顺，没有冲的感觉，感觉没有迈腾那么动力强，但是很舒服，个人更喜欢亚洲龙。

最后总结一下，买车很重要的就是看眼缘，这三台车喜欢哪个外观，再有就是动力总成这方面，建议去试驾一下，完全不一样。还有就是后期的耐用性上，这一点大众差的远。

如果是我我可能会选Cc，管他以后呢，先爽几年再说。也可能会选亚洲龙，那行云流水润物细无声的驾驶体验正是我喜欢的，买车就是一时冲动，祝你好运🤞🤞🤞🤞

亚洲龙家用舒适省心，动力够用。外形也比较漂亮大众cc时尚运动动力强劲，迈腾基本上就是加大的商用版cc。底盘各有千秋，德系扎实稳重。日系则皮实耐用维护成本亚洲龙应该低于以上两款德系车。做工来看迈腾cc钥匙都优于亚洲龙建议实地看车再做选择。

首先作为一台预算20多万的B级车这三款其实就是丰田和大众的较量，丰田亚洲龙定位高于凯美瑞和迈腾同时采用了丰田最新的平台设计，这个平台新出的车在最近大热的中保研25%碰撞测试中拿到的成绩还是不错的。迈腾这款车一句话没有什么特别不好的但是也没有什么特别出色的一个字“稳”大众神车的品牌信仰给他在保值率方面加分不少、安全系数这块在最近的中保研测试当中和他的兄弟帕萨特的成绩不理想。CC这台车特点就是颜值高目前所得到的优惠也是三台车中最大的，配置三台车中够高、操控性也是三台车中最好的。

总结：1、亚洲龙平台最新安全系数好，外观来说较以往的丰田车来说年轻化了内饰受吐槽较多，动力有2.0自吸和2.5混动两种，推荐参考2.5混动豪华型

2、迈腾外观设计中庸接受度较亚洲龙会高一点，内饰一贯大众风格配置够用动力好油耗也不高，保有量大保值率高，安全方面中保研成绩不够看。推荐参考2.0T豪华版

3、CC号称最美大众车在外观颜值方面很高、内饰没外观好看大众风格，空间比前两辆小点，动力操控型好，如果对颜值操控各方面有要求可参考，推荐：330魅颜版。希望能帮助你

你好，据我了解的话cc是非常运动的一款车子了、而且会超你预算.当然如果20-25岁！首选！

如果先生考虑家用、代步、亚洲龙和迈腾其实两款车子对比的话、都很优秀！其实归根到底就是你喜欢德国车的底盘扎实和沉稳还是喜欢日系车的耐用和细致！ 各有千秋的俩车子！ 如果楼主非的选我个人推荐迈腾、现在优惠大点、经济实力还需多考虑！

斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

斯柯达速派定位是一款中型家[_a***_]，跟大众迈腾以及帕萨特都是一个平台的产物，三大件都是一样，由于定位以及品牌影响力的原因，销量并不突出，目前1－10月累计销量1.7万多台，10月份销量2749台，市场认可度不高。

2019款斯柯达速派TSI330舒适型厂商指导价19.69万，新款市场优惠并不大，有2.6万左右优惠，实际裸车价17.09万，加上购置税15124，保险62***，车船税480，上牌500，全款落地价193301元。裸车价13.78万应该是老款的，价格还是可以的。

外观方面速派***用了最新的家族式设计语言，直瀑式的中网格栅非常精致，车身***用了水晶切割设计理念，棱角分明，泪眼式的LED大灯科技感十足，引擎盖上的线条清晰可见，凸显了力量感，车身侧面线条犀利，硬朗的腰线一直贯穿到车尾，看上去十分的干练，尾部层次分明，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体，颇有时尚气息，双边单出的排气尽显档次感，尾标***用了英文字母标识，瞬间多了几分高级感。内饰方面造型比较简洁，中控***用了平直的线条点缀，整体看起来更加的硬朗，搭配平底式的方向盘营造出不俗的运动感，做工用料扎实，基本是都是软性材质覆盖，中控银色的镀铬条点缀，具有有一定的档次感，整体比较的耐看。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间7.9秒，动力***比较成熟，和大众迈腾的动力系统一样，换挡积极，油门响应灵敏，加速推背感十足。低盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘***偏运动化，开起来非常的扎实稳定，有着德系车一贯的风格，方向盘指向精准，车身悬挂支撑性很好，方向盘低速轻盈，高速沉稳，给人很强的操控信心，操控性以及舒适性都是非常不错。

总得来说斯柯达速派是一款综合实力并不弱的车型，性价比也是非常高，在同级别里竞争力比较突出，有着不错的颜值和动力，空间表现在同级别里也是数一数二的，特别是掀背式的尾箱实用性大大提高。但在国内大家并不是很认可，正如网友所说被大众耽误的一款好车，由于在国内定位的原因，大众要高于斯柯达，这也叫导致了其销量并不如同门的大众迈腾等车型。

斯柯达速派定位为中型轿车，与大众迈腾和帕萨特是兄弟车型，发动机，变速箱和底盘制造三大件相同，但是价格水平更低，目前优惠力度很强，性价比很突出

斯柯达速派330舒适版全款落地

指导价格：19.69万，目前优惠4万左右，优惠完15.69万左右，保险6000左右，购置税，上牌和强制险共1.6万左右，全款落地共17.8万左右
全新斯柯达速派依然使用家族式外观设计，整体的外观非常稳重大气，商务感很强，并且有一定的时尚感和年轻感，前脸的L形日间行车灯辨识度很高，整体车身线条流畅，尺寸很符合级别标准，车身比例非常协调，整体颜值很有竞争力，符合当下的流行标准
斯柯达速派整体座舱设计很大众感，整体的布局和设计与大众车型基本一致，速派整体的做工用料很不错，运用了大量的软性材质，并且有少量的真皮材质，配置方面也很丰富，主流配置和基础配置都很齐全，在同级别车型中表现处于中上游状态
斯柯达速派330版本搭载了低功率的2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体的动力很充沛，驾驶平顺性很高，驾驶感和操控感也不错，城市使用动力很富余，高速表现很强，稳定性很高，动力输出非常线性，中后段加速很迅速

总结：斯柯达速派整体的品牌力表现中规中矩，产品力很突出，整体实力很强，目前优惠力度很大，性价比不错，还是很值得选择的

到此，以上就是小编对于新迈腾38豪华购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于新迈腾38豪华购车指南的3点解答对大家有用。