电动助力汽车评测,电动助力汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动助力汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动助力汽车评测的解答，让我们一起看看吧。gg电动助力自行车评测？汽车转向时...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动助力汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动助力汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. gg电动助力自行车评测？
2. 汽车转向时，电子助力和液压助力各自的特色是什么？

gg电动助力自行车评测？

质量不错。防穿刺耐磨实心胎，金宇星3C认证电机，BMS电池技术，LED天使眼透镜大灯，轻材质之铝合金车架，整车七重减震。这款电动车拆卸简单方便，购买还会赠送安装工具，卖家也比较用心，续航能力比较强，外观颜值特别高，发货速度也比较快，价格也很美丽。液晶屏，遥控钥匙，车前还有大灯，车身LED等，加大车座设计都很诚意满满，车身很稳，物超所值的一次购物体验，绝对是值得入手的一款电动车！

汽车转向时，电子助力和液压助力各自的特色是什么？

简单的说一下！

液压助力:液压助力系统由助力泵、助力油、油压传感器、油壶、、皮带、压力流量控制阀、油管、方向机等主要部件组成。液压助力的特点是车速越快，助力就越轻松（方向盘就越轻）。

电子助力:电子助力由电动马达、方向盘位置传感器、电动方向机控制单元、扭矩传感器、方向机等主要部件组成。电子助力的特点是车速越慢，方向盘越轻，原地打方向会更轻，车速快了会使方向盘变重（更稳）！

所以从安全性能方面来讲，电子助力更好、更安全。现在的车基本上都是电子助力了！

还有一种电子液压助力的，有电子和液压一起的，比如奔驰生产过电子液压转向系统。

注:以上图片源于网络

汽车转向助力的发展大题可以分为最早期的液压助力、电子液压助力、电子助力以及DAS线控转向；总体的发展方向就是一代比一代省力、舒适、便于操作，但每一代的演变也导致科技程度提高，但最原始的机械性能在不断的下降；鄙人使用了好几年的线控转向，响应的确积极，转向也足够精准，也不需要太大的力量，所有本该由车主去处理的问题全让电脑与电机给做了，用起来的确舒服，但却少了很多纯粹的机械，就比如线控转向没有机械转向柱，就不存在路面反馈、回馈力，所以在线控转向上体会到的路感、震动都是模拟出来的，再真实也是***的；各类转向无好坏，满足了舒适就就丧失了操控！

转向助力发展经过了机械液压助力、电子液压助力之后才产生电子助力；而说到底就是机械助力、机械液压助力、电子液压助力的转向机的齿轮、齿条机构都是由驾驶者的手去实现运转，而助力只是在帮驾驶者的手使劲，但实际上齿轮、齿条运动多少由手直接控制；而电子助力则是完全依赖电机去驱动转向机齿轮、齿条，通过扭矩传感器和车身速度传感器对转向系统的处理器传递信号，然后电子助力的处理器就会对电机下达指令，最后由电机来完成齿轮与齿条的移动，从而完成转向动作！
说到这可能朋友们就明白了，电子助力实际上就是一只无形的手（电机）在替驾驶者的手去转弯，所以助力发展到电子层面就已经是一种牺牲操控而对舒适、实用的妥协；电子助力的本质就是甩掉的原始机械层面的枷锁，引入了处理器、电机以及一组行星齿轮，所以它的成本低廉、操作省力，但缺点就是路感模糊、回馈力度不足，不适合剧烈驾驶（WRC赛车都是没有助力的，因为需要最真实的回馈才能找到最准确的路感，助力越强大，回馈就变得越弱，路感也就变得模糊），不过电子助力是未来的趋势，操控就是那么回事，有些脱离了我们的实际生活，一辆买菜车能买菜就行，要什么操控、要什么路感，转向省力就可以，也不会去拿买菜车极限驾驶，对吧？
现在市面上已经没有存粹机械液压助力的车型了，这个机械液压助力完全不依赖任何电子系统，简单点说就是在在机械助力的基础上引入了一套液压机构，可以联想一下由机械式千斤顶改变成液压式千斤顶，经典车型就是当年宝马的E46以及老马6，都是采用这种原始的机械液压助力，所以转向奇重无比，只有当助力坏了的时候您才会发现这俩车有助力，不过开起来虽然费力气，但路感真是清晰，所以这才叫操控王，等宝马发展到E92的时候就换成电子液压助力了，对比机械液压助力电子液压少了几分纯粹，但却省了不少力气，如今很多朋友甚至嫌电子助力都费劲呢，更何况是机械助力了，不少英菲尼迪Q50L的朋友抱怨车子的电子液压助力重，但殊不知主打性能、操控的车子哪个不配液压助力？电子助力那只是一种更舒适化的演变而已，真要玩车还得是液压助力才靠谱！

现在绝大部分的车型的转向系统都有都有助力。常见的助力即是电子助力与液压助力。两大系统都被广泛应用在市面上的车型上。但是两者工作的模式有什么异同呢？各自的特色是什么呢？

大部分家用车或者20万以下的车型转向系统搭配的是液压助力，液压助力主要组成部分为转向油泵，助力器与液压分配阀。转向油泵通常与液压分配法是一个整体，油液被液压分配阀推动到助力器的一侧，使其发生压力差从而带动齿轮滚动。驾驶者在转向的时候就会感受动力系统在转向的时候“助了一臂之力”。从而减轻驾驶者的疲劳程度，使驾驶变得轻松愉悦。

相比起液压助力，电子助力更是一个新鲜技术并迅速占领一部分市场。搭配电子助力的轿车动力性与机动性都有所提高。电子助力转向是利用电机产生的动力帮助驾驶者进行转向。其通常由电控单元，电机，机械转向器与转矩传感器组成。若车主需要转向时，转矩传感器将信号发给电控单元，然后电动机输出相应的转动力以产生助力。而电子助力相对于液压助力来说更为聪明，搭配电子助力的车辆在低速挪车的时候会自动将方向盘的阻尼变轻，使驾驶者可以轻松地转动起方向盘，而在高速的时候会自动将方向盘的阻尼变重，使得汽车在高速上[_a***_]的时候不会有发飘的感觉。

到此，以上就是小编对于电动助力汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动助力汽车评测的2点解答对大家有用。