本文作者:cysgjj

评测众泰汽车,评测众泰汽车的***

cysgjj 08-08 16
评测众泰汽车,评测众泰汽车的***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测众泰汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍评测众泰汽车的解答,让我们一起看看吧。有没有人,试驾过众泰E200 Pro的,感...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测众泰汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍评测众泰汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 有没有人,试驾过众泰E200 Pro的,感觉怎么样?
  2. 网络上为什么都说众泰的质量差?

没有人,试驾过众泰E200 Pro的,感觉怎么样?

试驾体验:城区代步游刃有余

E200因造型独特的缘故,容易激起人们的“好奇”和“玩性”,看到这车就有想开一开的冲动,尤其是女性朋友,这种车的体积看上去就感觉能驾驭得住,其实从城区道路试驾一圈下来,也的确是一款很容易上手的电动车,买菜接娃能轻松胜任。

评测众泰汽车,评测众泰汽车的视频
(图片来源网络,侵删)

我前几天刚去试驾了一次,感觉还可以,准备这两天订车了,我说下我的感受吧,第一眼看到它的时候感觉很不错,双色车身很时尚,车身也很小巧,这停车很方便,坐进去空间很比较大,175完全没有压力,还有多余空间,配置很给力,像一键启动电动座椅、10寸支持手机互联中控大屏,听销售说还可以多屏共享,以及用的比较多的倒车影像,这些都是标配,嘿嘿,免去了后期再去加装了,开路上试了下车加速确实不错,一脚下去有推背感,后驱车,悬挂听销售说是前麦弗逊式独立悬架,后双A臂铸铝独立悬架,操控感很好,安全配置也很丰富,比同级的大部分车型都要好,性价比很高。

我是上周六去试驾的,希望我的试驾经验可以给到你帮助。外观就不多说了,属于那种清新时尚风,坐进去的时候对座椅的印象还不错,座椅软硬适中,可以感觉到对颈椎、腰椎都有一个很好的支撑作用,开的久了应该不会太累。电子手刹很好用,只需要轻轻一按就可以完成操作非常省力。后驱车,动力输出比较直接,开起来操控感也可以,加速很爽。方向盘这块应该是用了电子助力,可以说指哪儿打哪儿,方向盘很灵敏,有操控感。

网络上为什么都说众泰的质量差?

小编有这时间,你多喷喷外国车呀。T700 T500 T300 都是众泰自主设计语言,众泰已经在自主研发发动机,还有它那个新能源车,自动驾驶,这都能看出众泰的上进心,T600经过几次改款,做工也成熟了很多,你又怎么能一竿子打死,在国产车企里这几年,众泰跟自己比,他是进步了十万八千里,进步是需要过程的,合资车企哪个没有几十年,上百年的历史,回头看国产车企在这么短时间里的进步是值得肯定的,不过还需继续更大的进步!每一个有上进心的车企都是值得大家鼓励的!

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(图片来源网络,侵删)

众泰T700拉动众泰的发展,打造自己的品牌,提升品牌影响力!不错,加油!

配置多,故障率就高,就和当初比亚迪一样,如果就只给你四个轮子一组沙发,故障就少了,所以对于说众泰故障多的,应该客观分析,一辆车最主要的三大件不出问题其实其它的都是可以修理更换的,说真的,众泰和大众比,众泰敢说,我的变速器没出过毛病,我的后桥没断过,我的刹车没卡过,大众能说众泰什么?说音响系统自动关闭?还是空调失灵?在大众的问题面前,众泰这些问题还叫事么?

说众泰质量差的都是没车和别的车企请的海军来黑的,众泰豪车配置价格那么低,别的几家车企肯定过不去了,在天朝谁不是为了利益的,众泰出的t系列质量还是可以的,逼近价格在哪里,国人都是几万块要开出豪车的感觉才说好

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(图片来源网络,侵删)

感觉众泰质量还不错,一个办公室的同事众泰开了10年了,几乎没修过,我偶尔也开过两次,型号忘了,是后驱suv排量1.3自吸的。同事上班天天开,所以感觉和众泰显得比较亲近😊!

感谢邀请

关于汽车质量问题我们可以分为:大毛病少而小毛病多和小毛病少而大毛病多两类!但是众泰基本都占了这两点…

为什么说众泰的质量差呢?我们还需要从以下几点进行分析:

1,众泰的车型基本是逆向研发而来,逆向研发说简单点就是市场购买其他品牌车型交由铸模公司来分析、复原。这种方法的优势是成本低,耗时短,见效快(这也就是众泰为什么能做到新车从发布到上市基本只需要半年左右的原因,正常车企正常需要两到三年的调校时间)。但是在铸模过程中总是会有偏差这也导致了众泰尤其是以T600为典型爆发了大量的异响以及吃胎问题!

2,我在之前的回答中说过,汽车是一个有数万零件构成的精密机器!这对企业的硬件设施(汽车生产线),软件设施(操作工人)有很高的要求!很多车企为了解决这两个问题要么是投入了海量的资金要么是经过十数年的积累发展,到众泰并不具备这两点。

3,众泰在价格方面一向是有低价高配的路线,但是众泰是一家企业,一家需要赚钱的企业不是慈善机构不可能做保本生意,那么是除了逆向研发还要怎么来降低成本呢?那就是在***购环节,任何一家车企基本都是一家生产主要部件(部分车企大众,沃尔沃宝马变速箱等部件也是外购),而剩余的组成部分比如空调系统,转向系统,刹车,ABS等则对外***购,而各家供应商之间的价格,质量可以说是千差万别最简单的例子法雷奥的LED[_a***_]总成一对将近万元,而国产副厂件往往只需要千多块钱,但质量却有天壤之别。众泰在走低价高配的路线时只能通过降低部件的***购价格来压缩车辆成本,这就决定了只能***购小型供应商的产品,往往这些供应商都提供不了高质量甚至合格产品,这也就是为什么众泰小问题不断地原因!

4,同时很多购买众泰车型的车主往往是人生的第一辆车,这种对车型的质量要求总是很苛刻,出现一些小问题出比如朗逸跟众泰都有空调异响、门把手损坏的问题,但很少见朗逸车主主动说自己的车有毛病,都是去4S店自己解决。而众泰车主就比较喜欢到论坛各种发帖这也导致了某款车型的口碑差评率居高不下的原因。

希望我的回答对楼主有用,买车更多的是经过自己的深思熟虑以及试驾感受,不是靠别人的意见或是车评网站或是头条的推广文章,考虑清楚自己首先看中哪方面性能,而不是想着找一辆十全十美的车型,这种车型是不存在的!

到此,以上就是小编对于评测众泰汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测众泰汽车的2点解答对大家有用。

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