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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新浪汽车评测视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新浪汽车评测视频的解答，让我们一起看看吧。凯迪拉克XT6这车怎么样？车市下滑...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新浪汽车评测视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新浪汽车评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克XT6这车怎么样？
2. 车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？

凯迪拉克XT6这车怎么样？

凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，XT6，作为凯迪拉克致敬旗下大型SUV凯雷德的作品，大空间与奢华内饰自然不可或缺。搭载通用第八代Ecotec智能变缸2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是全新9速手自一体变速箱。作为凯迪拉克品牌目前最高等级的SUV，无论出于对发动机稳定性保护的考虑，还是出于对综合性能保障的考虑，整车的动力水平难言出色。

根据新浪汽车公布的销量数据，凯迪拉克XT6在7月上市时仅售出6辆、8月爬升到939辆、9月又跌落到796辆，月销难过千。因为品牌力欠缺！在几乎所有人的认知中，凯迪拉克是一个后期降价优惠最猛的豪华品牌，动辄就是7折优惠，以五万元为单位降价，谁敢购买新车呢？

廉价车挂了个豪华标，看你买的是什么了。

横置+麦佛逊+铁片悬挂+铁皮车，最低廉的用料，用的是雪佛兰低端平台，没有用CT6的豪华平台。对比bba，这个级别的配置，纵置+双叉臂/多连杆+铝合金悬挂+铝合金车壳。

就是觉得10多万买个牌子值不值了。同平台开拓者和昂科旗，三大件一模一样。

在外观方面，凯迪拉克XT6延续“钻石切割”的家族式设计理念，同时汲取了Escala概念车的设计元素，并推出了风尚版和运动版两种造型风格的车型。其中，风尚版采用了点阵装的进气格栅，大量的镀铬装饰，而运动版则配备了黑***状格栅、高亮黑色装饰。

同时，凯迪拉克XT6是到目前为止，国产豪华品牌SUV中，唯一一款车长超过5米的车型。

内饰部分，凯迪拉克XT6的整体布局与XT5较为类似。同时，XT6风尚版和运动版中控台饰板会有所差异，如风尚版***用的是木纹饰板，而运动版为掺丝碳纤维饰板。

凯迪拉克XT6搭载了CUE移动互联系统，这套系统具备OTA在线升级，并可实现语音控制、手机互联等多种功能。此外，XT6还提供全景影像、HUD抬头显示、流媒体后视镜等彰显科技感的配置。

XT6也是同级豪***产SUV中，唯一一款***用6座布局的车型。新车的第二排座椅能够前后移动，靠背角度也能进行调节。同时，XT6第二排中央通道宽度同别克GL8这类商务MPV相同，方便乘客进出第三排。此外，在第三排座椅使用的状态下，后备厢也依旧保有一定的装载能力。

直接说结论，值得购买。原因很简单，豪华品牌中，凯迪拉克XT6是第一款国产的中大型SUV，而国产为XT6带来的优势就是价格便宜。

奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE三大一线豪华品牌的中大型SUV动辄就是七八十万，太贵。二线豪华品牌也差不到哪里去，新款沃尔沃XC90，指导价63.39-83.39万元；林肯才推出的飞行家，指导价62.88-68.88万元；新款路虎发现，指导价66.98-83.78万元；雷克萨斯RXL，指导价67.20-79.90万元。当然，其中大多数车型都是有优惠的，但即便是在大幅优惠之下，凯迪拉克XT6也有价格优势，41.***-54.***万元的指导价实在太便宜了。

价格低并不意味着凯迪拉克XT6的产品力就差。超过5米的车身、近两米的宽度，让凯迪拉克XT6的气场十足；2863mm并不算特别长，但第三排的乘坐空间却不差，成年人也能正常乘坐；六座车型也是同级很多竞争对手所不能提供的。

当然，凯迪拉克XT6也有不足，比如全系只有2.0T发动机，并且动力相比同级车型相对来说要弱一些。再比如四驱系统***用的是适时四驱，而同级车型几乎清一色的全时四驱。

所以，凯迪拉克XT6的思路很清晰，通过降低机械素质，拉低售价，然后强化实用性。而对于我们大多数的消费者来说，这样的思路和我们的用车习惯是比较契合的，因此XT6很适合国人。

你好，我是XT6,21款48伏轻混豪华款车主，买车那会赶上[_a***_]，裸车优惠6万多，38多买的，上路40多。现在开了2个月，2600多公里，怎么说呢，毕竟是降价冲量，很多豪华配置确实是削减了一些（氛围灯超级暗，不注意根本看不到！自动停车，自动刹车这些没有了，顶配可能会有，不过我没关注顶配），这些对于老司机影响不大。再说油耗，我是日常上下班用，不过我常走高架，少走市区，油耗还行，一公里9毛多，市区走的少，没啥体会。这车驾驶质感很不错，加速换挡很平顺，基本感受不到换挡的顿挫。车内静音也很好，有时候匀加速的时候，感觉像是电车的感觉。要是你追求马力大，这车不行，他属于那种调校的很柔和的那种车，推背感除非地板油，不过加速还行不会很肉。空间绝对够用，我是7座版，用到7座2次，第三排坐1.7米左右的不会感到挤，短途使用还是可以的。至于品牌这个东西仁者见仁智者见智吧，有人追求品牌可以放弃感受，如果你不是特别追求品牌可以考虑这个车，毕竟凯迪拉克再怎么说也在豪华的行列里，对于普通老百姓来说绝对够了。再说一个缺点，这车中控屏确实小，4s店的员工都在吐槽[我想静静]。至于质量，还得需要时间来验证！希望能帮到你，毕竟我不是专业车评人，有什么没说到的你可以私信我，我知道的再告诉你！

车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？

感谢邀请！汽车之家是一个汽车的垂直门户网站，主要是分享汽车资讯、汽车测评、购车渠道等！
一、汽车销售下滑，会短期提升收入

汽车销售下滑对于前期可能会帮助汽车之家收入提升，比如销量不足，4S店会寄托于汽车之家的客源***来提升销量，汽车销售的黄页。

二、销量成定局，部分也会收入会下滑

随着今年下滑的严重，而年年增加的经销商会费也使得今年出现了4S反水现象，后期4S竞争理性后可能会越发严重。

三、内容转型

1、车家号推出

汽车之家融合了其他媒体的汽车评测内容，而不是一味的自产自销，希望做到综合性网站，提高内容性

主要有以下几个方面，从外部环境和内部来分析：

外部：

整个产业链行业低迷，汽车企业投放预算集中在汽车之家这个龙头

内部：

1.汽车之家自身技术的提升，数据化改进，提高转化率

2.管理团队好的决策力，协同力，执行力

3.高盈***回报，持续回报股东

如果想看数据详细的分析，请看如下链接，新浪财经专门做的调查，很专业明了

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