本文作者:cysgjj

阿帕奇驾驶技巧,阿帕奇车

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阿帕奇驾驶技巧,阿帕奇车摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿帕奇驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍阿帕奇驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。AH-64阿帕奇是如何成为终极攻击直升...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿帕奇驾驶技巧问题,于是小编就整理了2个相关介绍阿帕奇驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. AH-64阿帕奇是如何成为终极攻击直升机的一个传奇的?
  2. 阿帕奇的战斗力如何?

AH-64阿帕奇是如何成为终极攻击直升机的一个***的?

AH-64首次实战是在1989年12月美国入侵AH-64在巴拿马逮捕曼纽尔·诺列加将军(General Manuel Noriega)的正义事业行动(Just Cause),AH-64A总共执行了200小时的飞行任务,期间发射7枚地狱火导弹,目标包括诺瑞加将军的总部,结果7枚全数命中。

AH-64的真正的试练则是发生在1991年的海湾战争,凭借优异的射控系统、强大的机动力与火力,AH-64A在当时不仅蹂躏了伊拉克大而无用的装甲部队波斯湾战争期间一架AH-64机身上的战果,而且几乎抢光了M1A1与挑战者主战坦克等英美先进主战坦克的锋头,击毁约500辆主战坦克(其他目标未列入),平均命中率八成多,美国陆军299航空旅在一次战斗中一口气击毁50辆伊军装甲车,全都是地狱火导弹缔造的战果。

阿帕奇驾驶技巧,阿帕奇车
图片来源网络,侵删)

1999年科索沃危机,2001年阿富汗战争也都表现出色,充当急先锋的角色,为美军地面部队立下了汗马功劳,可谓经过了实现检验变得更出色了。


阿帕奇的战斗力如何?

长期霸占世界武装直升机综合排名龙头老大地位,这份荣誉足可以反映AH-64阿帕奇的战斗力有多强悍。AH-64武装直升机源于美国70年代“先进武装直升机***”,冷战期间为抵消华约国家装甲力量的优势,将该直升机项目定义为一款专业反坦克武装直升机。

下图是当年的两款竞争机型,贝尔的YAH-63、休斯的YAH-64,还好休斯中标,要不然这个贝尔的造型实在有点丑,毕竟颜值也是战斗力。

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(图片来源网络,侵删)

一、强大的火力

被誉为”坦克终结者“的AH-64具备强大的火力,最大起飞重量10433KG,最大飞行速度365公里/小时,航程1900公里,作战半径480公里。

装备30毫米机炮(备弹1200发),可挂载70毫米火箭弹,纯反坦克作战时可以一次出动挂载16枚”地狱火“导弹,理论上一架AH-64报销一个坦克连完全没问题,甚至在考海湾战争期间出现过用AH-64抓获467名投降敌军的记录。

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(图片来源网络,侵删)

二、厚实的装甲

AH-64阿帕奇驾驶舱侧面和底面安装了钛合金装甲,可以抵御苏制23毫米口径高射炮弹直射,其他部分装甲能抗12.7毫米大口径机枪攻击。抗坠性能强,一般在低空被命中机组的生存率还是相当高的。

三、航电系统

感谢邀请!

阿帕奇长久以来一直是武装直升机的代表,没有之一!我想这主要的原因无外乎两点:

战斗力强大,性能值得信赖!

阿帕奇的火力是非常强大的,在反坦克装甲、中低空制空权争夺都有出色的表现!而且阿帕奇本身的性能就像“AK47”一样皮实耐造,在使用过程中不娇贵不会经常发生机械故障,而且本身的结构十分牢固,在战场上如果重要部位没有受到打击不会失去战斗力!

历经战火,争得威名!

阿帕奇不是温室里的花朵,他是一架饱经战火的作战直升机!实践才会检验真理,在未来也许会出现更加先进的武装直升机,但是提起武装直升机人们一定会想到起“阿帕奇”!

美国武装直升机“阿帕奇”是近代最强和最广泛知名的战斗直升机。而且阿帕奇升级版“长弓阿帕奇”更是美国现在最强的地面辅助力量,小编以白话文的形式回答:

1.阿帕奇的火力,阿帕奇是战斗武装直升机。配备机炮,反坦克导弹,反步兵火箭弹在内的各色战斗火力,光几架阿帕奇的火力网可以压制一个师的坦克编织,阿帕奇成名于海湾战争。阿帕奇配合美军地面装甲部队推进,火力强大。

2.阿帕奇的装甲,战斗武装直升机的装甲不是盖的。一般的机枪和冲锋枪打***。哪怕被防空导弹击中也不会立即坠毁。所以阿帕奇依靠变态的装甲,一般飞行高度不高,主要任务是对地面装甲进行扫荡。所以外号“树梢上的直升机”正因为飞得低,对控制地面火力压制是阿帕奇的拿手招数。

最后,阿帕奇经历了几十年的改造升级,现在依旧是世界最先进的武装直升机。

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AH64阿帕奇武装直升机是美国陆军现役主力重型武装直升机,绰号Apache音译阿帕奇,由位于美国亚利桑那州的波音阿帕奇工厂生产,是目前世界上最先进的直升机之一,与其他类型直升机不同,阿帕奇专为发现和摧毁地面目标而生,因此也获得了另一个绰号“坦克杀手”。
美国陆军上个世纪七十年代初提出了先进武装直升机***,在刚刚结束的越南战争中,著名的休伊直升机暴露出很多缺陷,只能用于人员运输,仅能在日间作战,很容易成为地面炮火的目标。从1959至1***5年,有约5000架直升机在越战期间被击落,战后美军意识到需要研发一款新概念直升机,因此攻击直升机的概念被首次提出。

越南战争中的休伊直升机

美国军方提出了近乎苛刻的技术要求,新型直升机要能在夜间执行任务,像刺客一般隐蔽,能承受住敌方地面炮火攻击,机动敏捷穿梭于复杂战场,并拥有撕碎一切地面目标强大的武器系统。要造出各方面如此完美的直升机,美国本土各大***制造商纷纷拿出压箱底的顶尖技术。通用动力公司就是其中之一,其代表作T-700-GE-701涡轴发动机持续输出功率可达1510马力,后续改进型输出功率更是达到惊人的1662马力,两台T-700-GE-701发动机驱动最大起飞重量10吨级的阿帕奇实现时速365公里、升限6400米、作战半径480公里的优异性能。

阿帕奇发动机拆卸维修

机身由波音公司研发,从内而外首先是由含有多层聚氨基甲酸酯的防弹泡沫材料构成,当有高速物体撞击时,能量被慢慢吸收,在防弹泡沫之外是一层特制树脂,用于在阿帕奇燃料箱受到撞击时隔绝火势的蔓延,最后一层防弹材料是比钢铁还要强韧5倍的人造纤维——凯夫拉,它也是制造现代防弹衣的主要材料。这样三层防护包裹着阿帕奇整个机腹,据美军飞行员描述,当他们受到地面攻击时,会将机腹朝向敌军炮火,好让机腹吸收炮弹的威力,可见阿帕奇对于自身防护能力的自信。

美国洛克威尔国际公司为美国陆军研制的地狱火导弹确保阿帕奇可以在5英里内击穿2英寸厚的装甲。原休斯直升机公司(现麦道直升机公司)提供的M230机炮是地面作战人员和轻型装甲车辆的噩梦。

航电系统美国Longbow LLC公司(洛马公司和诺格公司组成的合资公司)提供,阿帕奇观测和火控系统被集成在机鼻部分,高性能的观瞄系统可以让飞行员视线投射到前方12英里以上,整个光电转塔能向两侧转120度,上方是供炮手在白天操作的摄像观测仪,而下方是夜视感应装置,阿帕奇借此可以在夜间搜寻并攻击敌方目标,并大大提高了自身生存率,美军凭借夜视优势在近些年的局部战争中大放异彩。

如果你就此觉得阿帕奇搜寻目标的能力已经足够逆天,实际上还远不仅于此,最新的阿帕奇还有一种功能更强大的搜寻装置——长弓雷达,这种阿帕奇也被称作长弓阿帕奇。在战场上,这种雷达可以扫描360度范围内的空中目标和270度范围内的地面目标,可分析目标是坦克、卡车还是低空飞机,甚至可以辨别是敌是友,只要对比雷达信息和资料库即可,可以在复杂的战场环境中精确掌握敌军和盟友的位置,这一点尤为重要。

总之,阿帕奇拥有均衡的设计、令人发指的技术参数,澎湃的动力系统,完善的装甲防护、精密的电子设备、威力强大的武器,它不仅是美国航空技术实力的集中体现,也代表了人类工业产品的巅峰之作,这款堪称完美的杀戮机器在我看来更像是一件艺术品!

希望您满意我的回答,喜欢请关注,我们将持续更新军事题材原创作品,谢谢!

到此,以上就是小编对于阿帕奇驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿帕奇驾驶技巧的2点解答对大家有用。

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