卤素汽车近光灯评测,卤素汽车近光灯评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卤素汽车近光灯评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍卤素汽车近光灯评测的解答，让我们一起看看吧。什么车灯远近雨雾都好用？汽车近...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卤素汽车近光灯评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍卤素汽车近光灯评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么车灯远近雨雾都好用？
2. 汽车近光灯哪种比较好？
3. 欧司朗汽车卤素灯泡近光灯用哪个系列最好？

什么车灯远近雨雾都好用？

卤素车灯的黄光远近雨雾都好用，能有较高的穿透性性能。

而氙气灯的白光在雨雾天气的穿透性较差一些。

正常天气在光线黑暗的夜晚，氙气灯的照明效果好远远好过于卤素灯，无论是从亮度、照射距离、铺路效果等等各个方面，氙气大灯都是更有优势的。

所以车主在改灯的时候，一般是把近光灯升级为氙气大灯，远光灯保留原卤素灯，这样就可以同时具备照路性能和穿透性能。

近光改阿帕氙气灯套装，远光保留原卤素灯，远光出来的光色会要比近光偏黄一点。

汽车近光灯哪种比较好？

汽车近光灯使用卤素大灯比较好，理由如下：

1、原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品；

2、第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低；

3、第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。

欧司朗汽车卤素灯泡近光灯用哪个系列最好？

你是不是觉得大灯不够亮？换欧司朗的激光夜行者、夜行者、亮白光、炫蓝等升级卤素灯泡，的确有改善，虽然不像氙气灯提升那么明显，但是便宜、简便、不影响电路安全、不影响机动车年审，还是不错的

到此，以上就是小编对于卤素汽车近光灯评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于卤素汽车近光灯评测的3点解答对大家有用。