rva驾驶技巧,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rva驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍rva驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。荣放（rav4）和名爵HS哪款车好？两...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rva驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍rva驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 荣放（rav4）和名爵HS哪款车好？两个都喜欢我很纠结？
2. 国产汽车长城WEY和同款合资车比怎么样？

荣放（r***4）和名爵HS哪款车好？两个都喜欢我很纠结？

你好，你的纠结我很理解，这两辆车恰巧我都开过（30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版，16.98万）、（2.0L CVT两驱风尚X***版，17.68万）。

很多人会觉的这个对比在名气上荣放会更强一些，但是，我要说但是，只要是真正开过的人或许就会重新考虑这个问题。

先从“账面实力”说，名爵HS的动力输出是比荣放全系要强的，名爵HS2.0T的发动机比荣放2.0L自吸在动力上强不少。2019款的荣放比18款荣放的排量减少了，你要是买新款那动力就更不如HS了。

配置方面荣放就更比不了HS了，上汽的斑马车机系统不是吃素的，这个对比你能在配置表很明显的看到，对比真的很惨烈。虽说荣放在市场的资历比较老，但是从配置和智能便捷性来讲他败给了HS，而且输的很惨。汽车本来就是工具，谁会拒绝更方便更好用的呢？

试驾的时候印象也比较深，不吹不黑，我在开荣放的时候也听到了有异响，当时在网上就看到有车主说新车就会有异响我还不信。我自己去开的时候也遇到了，过一阵在网上看的时候好多车主说这车的小毛病也挺多，然后就果断放弃了，我本人是最讨厌“吃老本”这种想象的，难道丰田放弃荣放了？

呵呵……啥时候RVA4跟HS一个级别了？？真是太恶心丰田了吧？

HS这种种车企用什么英伦品牌包装的国产车，仿冒马自达的设计，不要脸的车企！

要是资金充足RVA4，CX-5都行，不充足的话CHR，XRV，CX-4都行！

实在还没钱CS75，H6也可以！就是别买名爵

国产汽车长城WEY和同款合资车比怎么样？

谢谢悟空邀请，这个真没法比啊，如果非要比那就比一个同价位的吧！那我就拿丰田RVA4来对比了。
这价格也算是同价位了吧？
一个是丰田RVA4荣放两驱舒适版，一个是WEY VV7S旗舰版，我去，看了下配置真没法比，还是不比了，既然来了就再比一比。

比外观，WEY更胜一筹，比车身，还是WEY更大，比动力还是WEY更强，如果搭载2.5T会更好，2.0T就有点像汉兰达搭载2.7L发动机一样，小马拉大车，比配置，还是WEY丰富。
唯一比不过的就是那三大件（发动机、变速箱、底盘），国产车的质量跟合资还是有所差距，这一点我们承认，国产车目前做工已经算是比较好了，哈弗H6、7的热卖也是抓住了市场的机遇，但是总体质量比合资车还是有一定的差距，所以国产车好好努力，毕竟起步晚了十几年。

首先肯定值得买。

但就和美系车和日系车一样，好像都不错，想买谁看的还是你侧重点是什么。

WEY品牌毫无疑问是自主品牌中的佼佼者，这一点，销量已经说明了问题。但你真要说和合资品牌差距肯定也还是有的。但从另一个方面来说，自主品牌自带的性价比其实也是它本身的优势所在。

所以说白了，WEY品牌和同价位的合资品牌相比，在外观，尺寸，配置层面是处于绝对领先的，但三大件方面，WEY品牌全是自主设计的，尽管参数上并不落后，甚至于还有优势，但可靠性层面相对于技术更成熟合资品牌来说说，还有一定的进步空间。

但真要说品质有多差也是不可能的，所以如果你对于产品的保值率，品质不是那么高要求的话，反而对空间，配置更关注。那么，WEY品牌绝对是可以和合资品牌相媲美的。

谢邀！

抛开外观因素方面，在配置方面就不多说了，同级别？不只是同级别，甚至是再高一个价格区间WEY旗下的VV7和VV5配置都是秒天秒地的存在。

相比合资车少了市场上口碑的沉淀，在技术储备方面也要略逊于合资车企，在方面WEY还有很长的路要走，但是随着自主品牌的崛起一些技术壁垒，也会慢慢被攻克，超越合资不过是时间问题！

感谢邀请!关于长城旗下WEY，定位国内豪华品牌SUV。WEY的LOGO源于长城汽车发源地、创始人魏建军的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，底下则是POATING(保定)，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7是WEY的第一款中级SUV，车型定位为“轻奢、动感 ”。VV7采用“豹式”前脸设计，侧面流线型溜背式设计，造型像极了一只身形矫健的猎豹，外观设计非常漂亮。



VV7搭载2.0T直喷增压发动机、7速双离合变速箱以及前麦弗逊后多连杆独立悬挂。最高车速达到205Km/小时，最大扭矩360牛·米。VV7拥有12.3寸虚拟仪表盘、全景天窗、感应式后背门、真皮座椅等，配置非常丰富。安全配置方面：***用超五星欧式设计标准，配备12项主动安全系统，保障驾乘人员安全。

缺点：VV7的车身自重达到2吨，综合油耗在15升左右，这是因为轻量化程度水平不高，导致车身的重量严重超标。价格偏高：VV7作为哈佛H7的换壳车型，除了外观与内饰有所[_a***_]，变速箱换成了双离合，从技术角度来讲VV7与H7没有什么本质区别，售价比H7贵了五六万。VV7最大的隐患就是车上标配的双离合变速箱，作为长城研发的第一款双离合变速箱，没有经过长时间的市场检验，应持谨慎态度。因为合资品牌的双离合变速箱都无法从根本上解决耐久性和可靠性问题，更何况是长城的第一款双离合变速箱。

如果有通过性、拉货的需求 ，选择SUV还是比较适合的。同价位可以看一下合资品牌，丰田R***4荣放(2.0L自吸发动机、CVT变速箱、前麦弗逊后双叉臂独立悬挂)、马自达CX-4(2.0L自吸发动机、6AT变速箱、前麦弗逊后多连杆独立悬挂)，北京现代iX35(2.0L自吸发动机、6AT变速箱、前麦弗逊后多连杆独立悬挂)等等，都是比较省油、故障率低、保有量大的车型。我们在选车的时候不要光看“高大上”的配置，而要注重三大总成，后期使用才能省心。

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到此，以上就是小编对于rva驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于rva驾驶技巧的2点解答对大家有用。