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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gl8商旅车购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍gl8商旅车购车指南的解答，让我们一起看看吧。别克gl8商旅车最低价？想...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gl8商旅车购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍gl8商旅车购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克gl8商旅车最低价？
2. 想换个别克GL8不知道这车怎么样？跟奥德赛、艾力绅相比哪个更适合家用？

别克gl8商旅车最低价？

别克的gl8商旅车最低价23.29万元，别克新GL8ES陆尊,搭载全新升级2.0T+9AT动力组合,带来更积极平顺的动力体验.展翼型全LED自动感应晶钻大灯,搭配7种灯光照明模式,

想换个别克GL8不知道这车怎么样？跟奥德赛、艾力绅相比哪个更适合家用？

别克GL8奥德赛和艾力绅都是中型MPV。其中奥德赛和艾力绅都是本田旗下的车，都有油电混合和汽油版两种，奥德赛价格为22.98—37.68万元，艾力绅价格为24.98—32.88万元，

而别克GL 8是美系车，只有汽油车，售价为23.29——52.99万元。

特别是作为中大型豪华MPV界的老大哥的别克GL8上市已经20多年，长期霸占着这一级别销量王者的地位。

而且这么多年，虽然日系品牌和德系品牌在其它领域把美系车虐的体无完肤，但却唯独对GL8束手无策，可见GL8的品质和口碑都是经过多年市场检验的。

首先这三款车应该说都不错，尤其是GL8从市场口碑来看值得购买，家用和商务都没有问题，但是如果预算不够的话，也可以考虑本田两兄弟，虽然它们的隔音和底盘差些，但作为家庭用车的首选本田两兄弟中还是奥德赛市场占有量高些，而艾力绅三大件都跟奥德赛一样，但是价格虚高些。

如果你更注重商务，别克GL8绝对是首选，空间大，乘坐舒适，和奥德赛相比油耗会大一些，另外宽大的车身也会在你停车时制造一些困难；

如果你更热爱驾驶，对动力和操控要求更高，那么原装进口的大众夏朗不会让你失望，而且有6座和7座两种可选，抛开配置不谈，后期的养车费用是比较高的；

如果你追求时尚与浪漫，不喜欢“撞衫”，那么雪铁龙C4毕加索、雷诺风景也不错，只是他们在国内的销量可以忽略不计，维修起来着实让人头疼；

如果想赶个时髦买混动，那就选本田奥德赛；

如果你追求配置体验，那么双边电动门的本田艾力绅也不错，作为同平台产品，艾力绅比奥德赛更加商务。

对GL8，本人算是很熟悉了，曾经每天光给GL8擦车洗车好几遍，它算是我的老朋友了，首先ES版的GL8绝对时尚，比老款好看很多，今年大街上的ES GL8车型很多，其中3699的太空座椅豪华版车型卖得很不错，在GL8家族里，如果预算够就买3699款，预算不够可以考虑3299，后期自己去改装，在外面2-3万一个太空座椅，带电动调节和加热，所有带电动门的GL8都是单侧电动，布局在副驾驶一侧，另一侧想要的话需要加装，加装的价格是3-5千，4S店是8千一个门。

别克GL8凭借多年的口碑积累和舒适性，在这个30万左右的mpv车型里，没有竞争对手。奥德赛、艾力绅都不行，哪怕它们卖得还便宜。

别克家族最好卖的车，现在一个是英朗，另一个就是GL8。老款的2329和2529性价比还是不错的，2529有天窗，电动座椅，花3000元铺个木地板，花2000装个吸顶电视，3000元装个电动门或者电动尾门，还是很高大上的。

GL8不论是商务用还是家用，已经达到了一定的共识性，现在还是商务用的更多，家庭用GL8主要作为辅助车型，平时代步还是用小车好一些，毕竟超过5.3米的车子，车位不好停，而且油耗偏高，百公里油耗达到11L，跑高速也得在9.5L左右，所以家庭用这车宽大舒适，乘坐驾驶感受好。

奥德赛虽然座椅[_a***_]的可以翻转可以放倒，增加后备厢空间，但是没有后防撞梁，这是不安全的。从安全性来讲，当然是GL8更安全，油耗偏高也比不安全要强。

ES版GL8颜值很高，开着大车其实适应一段时间，比开小车更有乐趣，乘坐感受更是小车不能比的，艾力绅和奥德赛属于比GL8低一个层次的存在，选择谁其实主要看预算，不过为了安全性，还是选择GL8更合适。一个客户去买GL8的需求，是为了出去钓鱼用，拉着钓友，带着鱼竿和各种工具，到一个山清水秀的地方，钓着鱼喝着茶，可以放松放松，何其美哉！

到此，以上就是小编对于gl8商旅车购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于gl8商旅车购车指南的2点解答对大家有用。