本文作者:cysgjj

评测汽车名爵,评测汽车名爵车型

cysgjj 08-05 9
评测汽车名爵,评测汽车名爵车型摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车名爵的问题,于是小编就整理了5个相关介绍评测汽车名爵的解答,让我们一起看看吧。名爵mg7动力测评?21款名爵5是十佳发动...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车名爵问题,于是小编就整理了5个相关介绍评测汽车名爵的解答,让我们一起看看吧。

  1. 名爵mg7动力测评?
  2. 21款名爵5是十佳发动机?
  3. 名爵6这个车怎么样?你会因为什么选择为它?
  4. 名爵6pro最高时速测评?
  5. 支持L2级自动驾驶,全新名爵ZS竞争力如何?

名爵mg7动力测评

名爵mg7动力方面搭载上汽全新一代2.0T+9AT动力组合,该系统最大功率192kW,最大扭矩405N·m,百公里加速6.5秒,百公里油耗6.2L。该发动机搭载了11项上汽自主核心技术,其中VGT可变截面涡轮增压技术的运用,可在不同工况下控制涡轮的进气量,实现动态的动力输出。

21款名爵5是十佳发动机?

21款名爵5的发动机采用了先进的涡轮增压技术,功率输出更加强劲。同时,其***用了低摩擦材料和先进的燃油喷射技术,使得燃油消耗更加节约。此外,该发动机还具备高效的排放控制系统,符合最新的环保标准。综合来看,21款名爵5的发动机具备强劲的动力、高效的燃油消耗和环保的特点,因此被评选为十佳发动机是实至名归的。

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图片来源网络,侵删)

21款名爵5搭载了一台出色的发动机,被评为十佳发动机之一。这款发动机***用了先进的技术和工程设计,具有出色的动力性能和燃油经济性。它的高效燃烧系统和优化的气缸排列使得它在加速和行驶过程中表现出色。此外,该发动机还具有低噪音和低振动的特点,提供了平稳而舒适驾驶体验。总之,21款名爵5的发动机不仅在性能方面表现出色,还在燃油经济性和驾驶舒适性方面取得了优异的成绩,因此被评为十佳发动机之一。

名爵6这个怎么样?你会因为什么选择为它?

以前一直想买一辆哈弗H6,因为看着非常大气而且价格非常高,甚至国外专业汽车评测机构都给哈弗H6非常好的评价,还有荣威RX5,对SUV非常迷恋了好久;后来因为我是一名新手朋友不介意开SUV所以转向轿车,看了威朗、思域,那时候思域只加价没有降价,不太喜欢这样卖车的,威朗确实不错,价格也不贵就是配置上有点落伍。最后也不知道为什么就看上了名爵6了,号称动力强劲,而且上汽集团的技术相信也不赖。

名爵6的外观非常适合年轻人,如果和思域外观比起来的话,当然是思域略有运动气息,记住是略有甚至我认为不相上下,就是不怎么喜欢名爵6的车尾灯那块和车漆比较薄。内饰方面布局中规中矩,不是特别乱也不是很工整,还有手感方面一般了,毕竟大多用的是硬塑料,所以看起来有点廉价。新车异味不是很大,不像我朋友的大众朗逸速腾那些车散了个把月还是有点味道。

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(图片来源网络,侵删)

空调效果还不错,现在这天这么冷,打开名爵6中空调没一会就有热风了;不像速腾空调热风需要几分钟才可以,不知道是不是朋友不知道怎么调导致的。空间够用不比思域小,但储物格有点少。名爵6的提速没得说,超车非常满意,而且加速很少有地板油的情况,但是一挡还是有顿挫感的存在,而且挂二挡也不怎么好挂,不过跑高速是丝毫不费劲,最高我跑过150。操控方面快一点过弯就不是特别稳,油耗高速在5.8个油,城市拥堵路况大概不到7个油这样。

名爵6pro最高时速测评?

mg名爵6 pro最高车速是120码,驾驶员开车行驶在任何公路上都要与前后车辆保持安全距离,随时观察后车进过往车辆,确保汽车安全停路,边式建设原一定要打车辆[_a***_],安全后再去停靠,严禁违规操作超载,超员超速开车引发车辆的安全

支持L2级自动驾驶,全新名爵ZS竞争力如何?

首先表明个人态度

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(图片来源网络,侵删)

谢谢邀请:撇开发动机变速箱底盘悬架,以电子配置讨论汽车的竞争力,这种事是车友会级别干的事,车评人如果这么干则100%被“俘虏”了。个人不善于从这一角度讨论汽车,所以这一篇评测多多少少会有些打脸,第一步要说明L2级自动驾驶到底有多高的价值,请看下图。

自动驾驶功能只有到L5级才算真正的自动化,主流的L2级汽车其驾驶主体仍然是人,且其芯片算力以及系统鲁棒性级别只够应对封闭道路,比如高速公路以及城市快速路等,在这些道路使用自有驾驶仍需要驾驶人观察路况。功能的单一性决定了L2级自动驾驶的实用价值很低,尤其是对于名爵ZS这种城市代步车而言会更低。

而且有以重点必须说明,这台车只有11.28万的旗舰版可支持L2级驾驶,10.28-10.58万款没有并线辅助功能如何实现?其他版本一项L2级自动驾驶配置都没有,那么以“支持L2级自动驾驶的名爵ZS”评价这台车是不是非常不负责任呢?

描述要精准否则请沉默一些,下面看一看这台车的三大总成与价格。

1:指导价7.98-8.58万为1.5L手动版,发动机是多点电喷技术的落后机型,变速箱是5挡手动;车身尺寸4323*1809*1653、轴距2585mm,悬架结构为前麦弗逊后扭力梁。很显然这是一台低端的入门级小型SUV,级别与宝骏510或CS35PLUS相等。然而同样的价格可以选择到1.5L&CVT的510高配旗舰版,有什么理由选择MG这个“英系破落户”的手动低配小车呢?

2:指导价8.98-10.28万为1.5L自动版,发动机是同款落后的发动机,变速箱是体验糟糕的CVT,因为这种变速箱在冬季会因低温造成冷启动不热车无法行驶,传动结构的磨损决定了从新车时CVT总成就在倒计时,磨损严重导致丢转打滑则需要更换总成了。同样的预算可以选择到1.4T直喷发动机加七档湿式双离合的CS35PLUS,同样是小型SUV但这台车动力强很多且油耗可更低,配置水平相当还有必要纠结吗?

3:指导价10.58-11.28万是1.3T自动版,这一版本的发动机使用6AT手自一体看似不错,但是发动机用直列三缸增压机是不是很低端呢?答案显然是没有争议的,同样的预算CS35PLUS作为同级车性价比仍然更高,其次尺寸稍大一些且设计感更精致的独立悬架哈弗F5全面领先,1.5T-4B15发动机在同排量机型中仍是目前最高水平,7挡湿式双离合的水平高于长安

名爵ZS要面对的小车竞品至少有这么三台,如果加上紧凑级同价位竞品的话那就是360°无死角的“圈抽”了。这台车可以说毫无性价比可言,如果有L4~5级自动驾驶也许还算个亮点,L2级还不够级别当做噱头。


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到此,以上就是小编对于评测汽车名爵的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测汽车名爵的5点解答对大家有用。

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