汽车评测自由光,试驾自由光

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测自由光的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测自由光的解答，让我们一起看看吧。上下代步使用周末会轻度越野，自由光这台...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测自由光的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测自由光的解答，让我们一起看看吧。

1. 上下代步使用周末会轻度越野，自由光这台车怎么样？
2. 预算二十五万左右，想买款越野能力不错的车型，Jeep自由光怎么样？
3. 广汽菲克jeep新自由光怎么样？
4. 新款昂科威、新款自由光和新款撼路者，用于城市通勤的话应该选谁？

上下代步使用周末会轻度越野，自由光这台车怎么样？

楼上兄弟说的Trailhawk车型与jeep牧马人同款的2.0T发动机，史上第二辆素车通过Rubicon Trail的车型，并且它还通过了Trail Rated认证，达到了7级评价。Trail Rated®是 Jeep 的四驱能力评级体系，会对所有旗下车辆进行评级。当车辆性能通过测试时，便会在车身贴上 Trail Rated®徽章,以代表该车辆经过了严苛的测试，能够应付世界上最复杂、严峻的地形。

这车不错的，我之前早就想入手了要不是因为本人是外貌协会的不然早就买了，还好后面听说外观要改动就等了等果然没辜负我厚望啊。外观明显帅气了很多，而且老款是自然吸气我对自然吸气不是很感冒更看好的还是涡轮增压发动机，Trailhawk版本完全能符合楼主上下班加周末越野的需求放手去干一票 吧。

怎么说呢，新款的自由光2.0T发动机265马力最大功率195kW，最大扭矩400Nm和同级别里相比这台车确实不错，如果你周末需要越野也是绝对够用的毕竟牧马人同款发动机不要小看了这个参数配置，而且自由光还他的顶配版Trailhawk高性能版车型真的算是一个越野老炮，众多Jeep长期积累下来的各种科技加持之下，Trailhawk车型完成了从内敛小哥到肌肉大叔的转变。

全新Jeep自由光从外观，到内饰空间，再到动力操控等方面，进行大幅升级。新车兼具“驾驶乐趣、强悍性能、全家安心”等诸多中产精英更为关注的领域，产品力提升明显。而且从细节方面，车辆前脸的变化最为明显，取消了老款标志性的分体式前大灯，转而回归主流将远近光灯组上移，与LED日间行车灯融为一体。提升了整体车型的颜值度，相对符合现在的审美度。车尾部分也做了改动是尾灯和下保险杠区域。尾灯主要针对内部结构进行了调整，LED光带与竖条型的刹车灯更具有辨识度。是一个可以完全兼顾家用和越野路况的全面产品。

新款自由光外观比之前2.4L真的是优化了不少好看太多了，明显就帅气不少。和2.0T牧马人同款发动机，比原来的2.4L自由光动力提升不少，加速很快也很平稳，起步轻踩油门就有动力，一点也不肉。兄弟这车的四驱真的不错，你可以考虑入手一台四驱的可以很好满足你需求。

预算二十五万左右，想买款越野能力不错的车型，Jeep自由光怎么样？

jeep自由光，个人也比较喜欢，特别是新款的jeep自由光。

首先从外观方面，新款jeep自由光比老款的外观更加“jeep化”一些，外形更加敦实厚重，越野味更浓一些。特别是那个以前睡眼朦胧的分体式大灯取消了，变成了一体式的“睁眼”大灯。Jeep的精髓——7个进气格栅仍然保留，感觉造型上很像大指挥官的造型，应该给不少加分，平时驾驶可以说哪个年龄段的人都挺合适。

空间上来说，新款jeep自由光长宽高分别是4649*1865*1691，轴距2707，典型的中型suv的身材，家用来说很合适，也很宽敞。作为美系车，jeep自由光座椅很宽大，比较舒适，长时间开车也不会觉得累。而且它的离地间隙高，提高了通过性。安全配置和舒适性配置也比较丰富，后备厢空间也不错，满足日常所需没问题。

动力方面，新款jeep自由光共有2.0L和2.0T两款发动机，2.0L的可以提供155马力的动力，而2.0T的可以提供250以上马力的动力。不管是哪一款发动机，新款jeep自由光都配备的都是9挡手自一体的变速箱，平时驾驶起来很轻松，起步和超车根本不费劲。

楼主如果是在南方，对四驱没有特别要求，建议买2019款2.0T智享版国Ⅵ的就可以了。目前该款指导价是22.38万，很多4S店普遍有2万元的优惠幅度，加上附加费用全部办下来落地价也就23万元左右，还是比较理想的。

如果楼主是在北方，感觉四驱可能更适合你，特别是冬季冰雪路上驾驶提高了安全性。建议买2019款四驱专享版国6的，发动机也是2.0T的。该款马力调控的比两驱的更强悍一些，目前的指导价是23.38万，比两驱版就贵了1万块钱，4S店也是普遍有2多万元的优惠，加上附加费用全部办下来落地价也就24万多，还是能满足你的要求的。

自由光避震较硬，[_a***_]有顿挫。这个价位选择还不少，省心就买保有量大点的，比如crv，途观之类的，买高配。个性就买小众的，比如领克01之类的。想要有点面子的可以选择豪华品牌。当然，自己喜欢的，看得顺眼的外形最重要。

如果喜欢那就买，新自由光没问题，我是探享智能版，25万拿下差不多。当时试驾了好几款车有朗科威，领克，科雷傲，奇骏等等最终选择了自由光。买车主要是自己喜欢和需求，我看上了自游光的颜值，动力，通过性。人无完人车无完车自己喜欢就好！

不是所有的JEEP都能越野的，自由光就是个城市SUV，越什么野。25万左右买个H9多好，这才算越野车。不行买个顶配的BJ40P也行，越野能力也很不错。牧游侠也不错啊，20万出头，这3款车不仅能满足家用，更能满足想要越野的需求，有机会了还能和伙伴一起去长途穿越，可以去各种豁车。自由光城市跑跑还行，真去越野，有你哭的时候。除非买价格更贵的搭配有差速锁和低四扭矩放大功能的旗舰版还差不多。SUV不代表越野车，哪怕它是JEEP。

广汽菲克jeep新自由光怎么样？

广汽菲克Jeep自由光，更多的是强调平顺而舒适的城市驾驶感受以及十分不错的户外四驱能力，两者完美的兼顾是自由光最大的特色。目前通过车质网的投诉情况来看，20款车型表现尚可。

我首先声明，我不是水军，也不是喷子，我只是实话实说，不喜欢的请理解。我一个同学在武汉一家4s店的负责人，前段时间我们一起聚会的时候提到自由光这个车。他只说了一句话：他们店里今年截止到5月20号合计销售63台，销量在武汉市排名第一。整个武汉1到4月份合计销售不到500台。所以我建议你还是在等等，从目前各大汽车网站上几乎很难看到用户的体验，大部分都是各种博人眼球的用户体验。其实我也在等待这个车接受市场的检验！

你好，新自由光从外观上最大的变化就是大灯由眯眯眼改为霸气的大灯。七孔格栅也更加漂亮。内核发动机已经完全更换，由虎鲨2.4L发动机升级为GME2.0T发动机，性能提示很多，且这款发动机有很多新技术应用，如缸内直喷，EGR废弃再循环等等！动力十足。而且广汽菲克的遵循WCM世界级制造里面，无论是发动机还是整车装配的品控非常严格，过程控制严格！希望可以帮到你！

新款昂科威、新款自由光和新款撼路者，用于城市通勤的话应该选谁？

城市通勤买轿车吧。撼路者是越野车，和你说的另外两个在越野行能上不是一个级别，只是偶尔走下装路面，去下近郊就不要考虑撼路者了，另两个里我选昂科威。JEEP里我觉得就是卢比肯和大切值得购买。

首先城市通勤的话撼路者真心不适合，可以排除了，不多做评价了。

再说自由光，只能说jeep已经不是当年的jeep了，如今jeep的大部分车型口碑真的不行，只是靠着降价和情怀策略在苦苦奋战而已。

接着说的是昂科威，这是三款车中市场保有量最多的一款车型，也是三款车中各方面最均衡的那一款。

最后，其实买车要从省心,省油,耐用,保值率等多方面考虑，这个价位的suv可谓是比比皆是，也可以考虑途观/途观L,奇骏,欧蓝德,rav4等等很多车型，建议多看一些车型的论坛并实地试驾，希望通过综合对比能选到适合自己的爱车！

到此，以上就是小编对于汽车评测自由光的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测自由光的4点解答对大家有用。