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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加速评测视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车加速评测视频的解答，让我们一起看看吧。电动汽车猛提速咯瞪响一声，就不走了...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加速评测视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车加速评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车猛提速咯瞪响一声，就不走了，是怎么回事？该怎么办？
2. 汽车加大油门轰轰叫但是速度提不上来是怎么回事？
3. 车从60码加速时车身抖是怎么回事？

电动汽车猛提速咯瞪响一声，就不走了，是怎么回事？该怎么办？

电动汽车其实出危险不光是电池，还有控制器部分，可想而知在高速行驶中如果发生这种情况会导致追尾，这个控制调速必须要有充分的功率余量还必须要有备用控制调速器，而现在的车都没有备用并且自动跳转这个功能，相信以后的产品会增加这个功能。

如果不走了，给速度还能听到电机转。那就是传动轴断了，如果给速度电机不转。那就可能控制器炸了，或者电机除了问题，比如说转子轴啊或者磁铁啥的断了或脱落了。具体拆下来看看就知道了…

首先，这种情况是不被允许的，应该退回销车单位处理，如果缓慢踩加速器车辆能正常行驶，具体原因一般的是：

控制器过流保护。完善的控制软件会自动恢复启动，不完善的控制软件要关掉钥匙重新开启钥匙。如果属于后一种情况，应该向车厂投诉，控制软件不完善。即使是第一种情况，应该在极偶然情况下出现，如果经常出现，控制器保护电流太小，控制器功率元件电流太小，应该向车厂投诉，提高控制器功率。

汽车加大油门轰轰叫但是速度提不上来是怎么回事？

有几种情况:1、发动机转速上去了，车速上不去，那是离合器打滑了;2、油门踩下去了，发动机转速上不去，有可能油道供油不暢(油道堵塞、过滤器太脏、喷油嘴堵了…);3、你拖档了。请把档位减下来，提高扭距补充动力;4、当然还有可能是其它的情况，那就相对复杂点，请去修理厂查找原因。

汽车无法提速的因素主要归结于两大方面：第一种是发动机转速虽然高但是其扭矩却不足；第二种是车辆的变速器出现了打滑磨损现象，发动机输出的动力无法传输至车辆轮胎，这两种因素造成了汽车加大油门，发动机转速嗡嗡叫，但是车辆速度却提不上来。

发动机扭矩过低的原因非常多，给大家详细介绍几种：

1.发动机缺缸：也就是我们常说的失火现象，比如某一个缸体的点火线圈损坏，导致发动机由4缸变成了3缸，此时，发动机燃油效率非常低，发动机输出扭矩值较小，但是这种情况下，发动机会出现比较明显的抖动现象，车主可以很容易察觉。

2.发动机燃油泵出现问题：发动机燃油泵损坏，导致发动机泵油量不足，虽然车主地板油驾驶，发动机转速提升，但是发动机喷油量很低，发动机对外输出的功很低，自然而然也会造成加速无力。

3.气门传感器故障：汽车的喷油量是如何控制的？主要是根据进气量来衡量，而进气量主要是根据节气门开度来模拟，但是如果车主的节气门传感器出现故障，导致ECU无法识别发动机进气量的多少，进而造成ECU出现喷油量不足，虽然发动机转速很高，但依然无法加速或动力非常肉。

4.气门正时出现问题：为了提升发动机燃油效率，现在的发动机都采用了CVVD气门正时系统，但如果CVVD液压控制系统损坏，密封圈漏油，也会降低发动机燃油效率，导致发动机输出扭矩较差。

如果发动机转速嗡嗡作响，车辆变速器档位也比较合适，但是车辆的速度却很低，造成这种现象的原因只有一个，发动机与变速器连接处发生了打滑现象，而发动机与变速器连接的零部件主要是液力变矩器和离合器。

液力变矩器是AT和CVT变速器的零部件，主要由泵轮、涡轮、导轮组成，液力变矩器正常运转时，动力由泵轮传递至涡轮，之后由涡轮传递至变速器，但是如果液力变矩器的泵轮或涡轮损坏，自然而然会造成AT或CVT变速器出现打滑现象。

离合器是手动变速器和双离合变速器的主要零部件，离合器的输入端与发动机的输出端连接，离合器的输出端与变速器的输入端连接。但是如果离合器摩擦片磨损过于剧烈，导致离合器温度非常容易上升，也就使离合器的输入端和输出端非常容易出现打滑现象，发动机的动力无法完全传输至变速器，自然而然会造成发动机转速嗡嗡叫，但是车辆却无法加速。

这种情况，可能是汽油泵供油不足、油压不稳、火花塞间隙变大、点火线圈故障、进气管漏气、发动机积碳过多，变速箱、离合器摩擦片打滑、手刹未释放等，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块。

通过你的描述第一感觉就是离合器出了问题，这种故障俗称为离合器打滑造成离合器打滑的主要原因有。

1.离合器调整不当，主要就是因为离合器自由行程过小造成离合器摩擦片始终处于半分离状态。

2.离合片过度磨损，这种状况一般有两种原因。

第一种原因就是正常的磨损，随着车辆公里数的递增离合片磨损属于正常现象。

第二种原因就是人为因素造成损坏，因为操作不当将离合器长期处于半分离状态造成了离合器的损坏。

一般情况下离合器出现打滑现象，都是因为离合器片过度磨损变薄了压盘无法压紧离合器片造成的故障，这种故障只需要更换离合器片就可以解决。

平时使用中应该避免长时间半离合，因为这样很容易造成离合器片损坏 切记不要把离合器当成变速器。

谢邀，既然上面的回答都是汽油机的，那么我就只好回答柴油机的了，按照题主的说法，油门加不上去说明两个问题，供油量不够或者尿素泵有问题，凸轮轴感应器失效都会出现此问题，因此，你要一步步的目测排除故障。

首先，你挂在空挡看看，发动机提速是否正常，能够达到最高转速吗，一般小车不会超过4500转，大功率柴油机在2300转左右。如果能够达到这个转速，你挂进档位以后油门提不起来，说明供油量不够，你首先要把油水分离器进入端拆下来，然后用嘴或者高压气对着吹，看看是否费力，如果费力说明进油管阻塞，一定要吹通进油管，故障依旧要更换油水分离器，柴油滤清器。如果仍然没用就要考虑发动机的问题了。

对于国三机械高压油泵发动机来说，提前器坏了就会出现此问题，一般在130－210马力柴油机连接在高压油泵提前器会出现此故障。

对于电喷柴油发动机，国三系列的要先检查安装在飞轮上面的转速感应器是否坏了，这个东东能够用电脑检测工具找到，如果是国四发动机，一定要检查凸轮轴感应器，这货挂了也会提不起油门，最后，就要检查其他感应器出现问题的故障代码。包括了进气管压力感应器出问题，排气管感应器，尿素泵坏了等等都会出现这个问题。

希望回答能够帮助你，不谢

车从60码加速时车身抖是怎么回事？

汽车加速时车身抖动的原因：

1.开车时汽车发动机抖动正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。

2.高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。

到此，以上就是小编对于汽车加速评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加速评测***的3点解答对大家有用。