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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车质网帝豪购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车质网帝豪购车指南的解答，让我们一起看看吧。帝豪的质量好不好？帝豪新能源空...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车质网帝豪购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车质网帝豪购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 帝豪的质量好不好？
2. 帝豪新能源空调无热风应该如何处理？
3. 帝豪1.5和科沃兹相比，哪个好？

帝豪的质量好不好？

优点

自从车标换了黑色之后看起来就很高端上档次，本来买来时代步的没想到被空间惊艳到了，空间大到后排坐三个人也一点都不会觉得拥挤。

缺点

做不满意的就是配置上去了，但是后排还是没有出风口，中控台放瓶孔泉水，很影响挂挡，而且全车就只有两个喇叭，

外观

外观很简单大气，就喜欢简单的，有运动气息的进气格栅档次一下子提升了不少，还有黑色的车标很拉风。

内饰

内饰简单大方，方向盘是真皮皮质，手感很舒服。

空间

空间很大，后排一米八几的个子在后排不低头，不顶腿，后备箱空间也很大，一家人出远门带东西，空间够用了。

听说可以，毕竟我自己没有入手，我入手的是威驰丰田，都说丰田开的住，感觉也就那样，开上几年也大不如以前了，但是我朋友买的吉利帝豪715，和我差不多时候买的，现在我感觉开起来比我的好，他的715也没有出现什么故障，一点毛病也没有，车这个东西，和驾驶喜欢也有关，仔细点开，尽量不碰不撞，都一样。

帝豪是一款成熟的车型，也是自主品牌中唯一一款可以与合资车竞争的紧凑型轿车，帝豪在自主品牌轿车中销量第一。

帝豪的质量投诉在国产轿车中算是比较多的，与销量高基数大也有有一定的关系。从车质网的质量投诉来看，2016款投诉非常高。
其中投诉量最高的是车身附件与电器，投诉量高达1150个。这其中同款车型配置不同导致的投诉比较多，主要问题就是表台材质与宣传不符。部分消费者反应部分表台采用了塑料材质，并没有***用搪塑材质，导航不好用黑屏不更新系统的投诉也比较多。
2015款投诉量还可以，636个投诉中发动机投诉179个、变速箱109个、车身附件电器投诉270个。服务投诉130个。
2018款投诉率明显下降，可能与车型使用年限
较短有关系，发动机投诉***个、变速箱39个、车身电器附件投诉204个。可以看到帝豪的投诉大部分是异响、生锈、电器系统故障。最近身边一台帝豪点火线圈坏掉后，又导致电脑板损坏，虽然这种损坏概率不是很高，但是点火线圈损坏的车主不在少数。这就可以看出来，帝豪细节还有待于提高，有很大提升的空间，虽然没有大的质量问题但是小故障频发也是一件令车主闹心的事情。

总体来说帝豪质量与主流合资车还有一定的差距，但是差距会越来越小。这类低端车型往往需要低售价才能生存，因此在配件***购商成本控制的更严格一些、***用优质零部件在一定程度上可以提高质量稳定性。

但是成本过高整车售价也会增加、这样一来整车的性价比降低，市场竞争力降低。而又要大空间、高配置、低价格，那么在某些方面必然有不足之处，这也是合资车价格高、配置低的一个原因，大家都要计算成本的，都要赚钱的，品牌溢价率高的车企就可以通过简配获取较高的利润，而一些品牌溢价率不高的车企，只能通过降低自身利润提高性价比换销量。

帝豪虽然投诉率很高，单是仍然是一款值得购买的高性价比车型。只要是汽车，都会有投诉，没有不坏的汽车，而帝豪销量高、市场保有量大故障投诉高也是可以理解的。

大家好，我是一名汽车爱好者。，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。

吉祥帝豪的内饰显得很精约大气，究竟开车不需要太过于奢华的装备。许多朋友都说国产车的动力不可，控制才能太差了。可是当自己真实开车上路之后才发现，帝豪的控制才能其实很不错。

由于他的电子助力有着超强的路感，究竟平常在市区驾驭，走走停停仍是很费事的，但他却让人感觉很轻松。就算是在高速上面速度开上来，方向盘给人的感觉很安稳的。

以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助。，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，，汽车方面的知识自然就全面了。

全新国6版本的吉利帝豪看上去十分的大气，因为它用家族式的中网搭配了全黑色的水晶车标，给人一种星光熠熠的感觉。再加上两侧的车灯，像是狼眼一般充满了魔力感。十辐轮圈也很漂亮。虽然吉利帝豪买的时候才八万块钱。但是它的舒适性真的是太完美了，完全不比移动大沙发之称的日系车差。对于我这个长时间驾驶的人来说，前排座椅对于腰部的支撑很到位，再加上后排座椅的靠背不仅软而且还配有头枕，很贴心的设计。况且吉利帝豪的内饰显得很简约大气，毕竟开车不需要太过于豪华的配置。很多朋友都说国产车的动力不行，操控能力太差了。但是当自己真正开车上路之后才发现，帝豪的操控能力其实很不错。因为他的电子助力有着超强的路感，毕竟平时在市区驾驶，走走停停还是很麻烦的，但他却让人感觉很轻松。就算是在高速上面速度开上来，方向盘给人的感觉很安稳的。最后说[_a***_]，平均油耗在6升左右。还是很不错的。现在的国产品牌车已经不是当年的车了，质量可靠稳定性已经不用怀疑。技术水准已经比肩合资。值得你拥有！

帝豪新能源空调无热风应该如何处理？

这个可能是新能源车的通病吧，燃油车的暖风是把内燃机的热气直接用风机抽到了驾驶室，而新能源车没有这个条件，只能用电加热，4s店检测都是加热片的问题，需要去4s店看下在不在质保内，如果出保只能自费了。具体情况要跟4s店沟通。

本人是帝豪EV253款车主，买车已3年多，一直是帝豪新能源的支持者。车刚刚过了质保，在春节期间，空调突然不制热了，之前出现过一次，重新启动车就没事了。这次反复重启也没有用，后跟4S店联系，说可能加热器坏了，自己有一个QQ群，里面好多车主都已经去车质网进行了***，有的车主投诉之后已经进行了免费更换。

帝豪1.5和科沃兹相比，哪个好？

首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！

题主您好，在您的问题当中，提出纠结于帝豪和科沃兹的选择，一款是咱们国产品牌吉利制造的车型，一款是合资品牌雪佛兰生产的车型。首先告诉您一个事情，这两款车型目前的市场表现旗鼓相当，帝豪在2018年总共卖出21.51万辆，而科沃兹也卖出了21.50万辆。销量肯定是市场认可度的重要指标，同级别同价位的车型，卖得越多说明获得市场的认可度就越高。帝豪和科沃兹销量几乎一致，说明两款车都受到市场的热烈欢迎，剩下的什么好坏评价都是次要的，参考参考就可以了。

17、18款帝豪在售车型共有16款，售价区间在6.98-10.08万，目前市场终端普遍有1.4万块的优惠力度。动力方面，帝豪拥有多套动力版本，包括1.5L+5MT和1.5L+CVT，1.3T版本就不说了，不是主销车型，销量可以忽略不计。1.5L发动机的最大马力为109匹，最大扭矩为140牛米。底盘悬挂为前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。新车提供四年或15万公里的整车质保。

18、19款科沃兹在售车型有14款，厂商指导价在7.99-11.49万，市场终端普遍有2万多的优惠，各地差异不一样。动力方面，新车搭载了一台1.5L发动机，最大马力113匹，最大扭矩141牛米，传动系统匹配的是5档手动或6档手自一体变速箱。底盘悬挂同样为前麦弗逊后扭力梁。新车整车质保时间为三年或10万公里。

在汽车之家车主口碑里面，科沃兹和帝豪普遍反应的主要缺点都是起步动力肉、车内隔音效果不怎么好、悬架减震偏硬等。配置方面，相同价位的帝豪在内饰用料和配置上比科沃兹更丰富一点，这也是国产车的一大优势。至于选哪一款车型，就看您更关注配置，还是更关注品牌。

看完的朋友，你们会选择帝豪还是选择科沃兹？欢迎在评论区下方留言。

到此，以上就是小编对于车质网帝豪购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于车质网帝豪购车指南的3点解答对大家有用。