有驾驶技巧,好的驾驶技巧

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍有驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。有没有感觉坐车就能感受到开车人的驾驶技术水平？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍有驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 有没有感觉坐车就能感受到开车人的驾驶技术水平？
2. 商务车驾驶技巧？
3. 打方向盘的正确方法是什么？有哪些驾驶技巧分享？

有没有感觉坐车就能感受到开车人的驾驶技术水平？

能的，开车可是个技术活，开的好不好，乘客是感受的到的。

驾驶技术不好的人开车，开车小心翼翼，可超可不超的坚决不超。可让可不让的坚决让行。可变道可不变道的坚决不变道。

以实例来证明，开车技术不到家的人，是如何开车的。

18年10月份的时候，我岳父买了一台GS4，当时是我帮着从车行开回家的。

等到了过年，需要开高速回家，我作为老司机在副驾驶压阵，对此感受颇深。

出发的时候是凌晨四点，天还没亮。GS4的卤素灯不够亮，照不远，岳父不敢开，换我上。

对于老司机来说，在车灯不理想的情况下，可以通过地面白色分道线，公路护栏的反光灯，导航的路径走向预判接下来的道路走向。但是新手开的少，还没学会。

换我上车，我坐上去就感觉别扭。那方向盘，得举着膀子才能开。

我问岳父，你这方向盘调过吗？原来不会调方向盘。

这种情况，手动调节的，将方向盘后方的小扳手扳松，跳到合适的位置再压紧就好了。

那必须可以。新手司机两大错觉概括：

1.我觉得可以

2.我觉得不可以

这是相对于老手来说，意思就是老司机觉得悬的地方，新手往往迷之自信，总有“我想着可以”的错觉，并且往往想的还不对。而老司机觉得可以的地方，新手往往谜之谨慎，总有“我担心（害怕）不行”。如果你是副驾驶的老司机，我相信你也一眼能看出来。

一上车座椅调到最前、最高，恨不得伸着脖子就能看到车头正下方；开车双手握盘，肌肉紧绷，腰板挺直，只目视前方；转向挑起雨刮，变道不看后视镜；刹车一脚轻一脚重，时速50不敢跑；油门忽高忽低，转弯不减速，路口不看红绿灯，等等。对于这些新手基本操作简直不要太常见，如果有这些操作，新手无疑。

起步推头，刹车点头，加速不均匀；随意变道不打转向；开车没有预见性，明知转弯不提前变道；右侧超车，货车并排；该果断的时候墨迹，该谨慎的时候冲动；紧急状况脑子发懵手忙脚乱；唯以快来衡量自己驾驶技术。等等这些不成熟操作都是需要通过慢慢丰富自己的驾驶经验才会懂，就我现在说的这些，很多人嗤之以鼻，有时候实践教训下还是有必要的。

好的司机几乎都来自领导或者老板的专职司机岗位，能把上司的车开好，这个司机一定是个经验丰富的老司机。无论是驾驶技术、路况经验、应急处理、良好的安全驾驶习惯还是丰富的道路知识。一个很好的标准就是，如果你在开车经历中遇到的危险驾驶、危险情况、磕碰刮擦的概率越低，那说明你开车技术越趋于成熟。如果你在开车途中经常发出“***”、“差点”、“还好”、“幸亏”、“妈呀”等自我安慰的词时，表明你的技术有待提升。

大家好！这个问题提的有水平。一个驾驶员技术水平的高低。坐车人感受最直接。

起步稳住油。刹车不点头。拐弯不加油。会车不慌张。超车很平稳。高速不超速。喇叭不常鸣。

能做到以上各项，就是一位称职的好司机。

有的驾驶员还能眼观六路，耳听八方。比如给领导开轿车，领导想喝水，好司机在车辆正常行驶中，通过后视镜也能兼顾到。不然领导刚端起杯正要喝口水。你一个急刹车不要紧，领导一杯水直接就从脖子灌肚子上了。有可能你第二天就挂了。所以，领导选择司机，一般要求5年驾龄，最好是开过卡车的司机。

春江水暖鸭先知。一个司机开车技术水平的好坏？坐车人最先知道。

谢谢邀请！

题主好，大家好！咕咚先告诉你答案是肯定的。很多时候，作为乘客而言能轻松的感觉甚至感受到驾驶员到底是老司机还是新手。咕咚拿举一些实例来告诉你究竟这些驾驶员的驾驶技术水平究竟是处于新手期还是已经多年驾驶的老司机！不信的话，您可以根据咕咚所说的这几点去观察驾驶员！

握方向盘的姿势和精神集中度，很多新手或者驾龄短的人驾驶车辆都会格外的紧张或者注意，尤其是驾驶车辆中两个手究竟是紧扶稳方向盘还是轻松的扶稳方向盘就可以辨别，甚至有一些司机在驾车中可以跟你轻松的交谈，但是一些司机会经常问你刚才说什么，或者说了很多都没听见。

还有就是过路口的时候，看司机减速或者是否观察的仔细，一些新司机过路口的时候很容易紧张，甚至是观望的姿势都很夸张，比如伸头或者回头等等。像老司机就需要转动眼睛甚至轻微转头就可以胜任。

还有就是加速或者减速的时候，油门的把控，老司机几乎让坐车的人都感觉不出来。但是新手或许有些顿挫甚至很明显向后仰或者向前倾。

当然，还有一些司机对于过坑或者过弯的时候一些操作都可以明显分辨出来的。所以综合来看很直观的。希望以上回答对题主和有这类想法的人有启发，欢迎关注咕咚一起探讨汽车那些事儿！

作为一个十年驾龄的女司机，这个问题我可以来回答一下。

相信这个问题会是个肯定的回答，肯定坐车能感受这是个新菜鸟还是老司机啦。

一、新手开车

新手开车比较谨慎，或者说是拘谨，道路交通法则背得门儿清，眼睛瞪得像铜铃，用眼观六路耳听八方来形容也毫不夸张。

当然，虽然开得谨慎，也不代表就一定开得好，顶多算开得规矩。因为我坐新手的车，刹车和起步时，明显感觉到会更用力，我前倾后仰的次数也更频繁。

二、老司机上路

此老司机非彼老同机，不要想歪了。老司机的驾驶技术自然是更高，比如我，哈哈哈哈。虽然是个女司机，但好歹也是在重庆那种山城的各种盘山公路上练出来的好吗？所以别人坐我的车，只有两种感觉：1、放心睡觉，2、紧张得睡不着。放心睡觉是知道我的技术过硬，肯定不会出事，紧张睡不着是因为开车技术有点生猛，很有专车司机妖娆走位的风范。在此温馨提醒，这样其实是不对的，大家不要模仿。老司机更要有老司机的样子，有前辈的作风，给新手做出好的榜样。

三、总结

商务车驾驶技巧？

1：调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。

在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。

腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

2：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。

很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了[_a***_]隐患。

3：绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

自动档车辆驾驶方法：1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加***驶；4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档

打方向盘的正确方法是什么？有哪些驾驶技巧分享？

驾驶过程中我们操作最为频繁的非方向盘莫属，其次是油门，刹车，档位，灯光等系统。

打方向盘的正确方法第一步是调整司机与方向盘的距离，根据自己的身高和体型将座椅调节至一个理想的状态。具体方法是身体靠近座椅后背，双臂水平伸直，当座椅调整至手腕部位与方向盘上端对齐时，是对方向盘操作最为有效的距离。

上面我们说了距离，下面我们再来说一下握方向盘的位置。一般方向盘都会设计拇指握位，有的话之间按引导位置握住即可。如果没有引导握位可以将方向盘想象为一个时钟，其中9点和3点位置就是我们平常驾驶握方向盘的位置。

我们转向过程中就需要打方向盘，有些司机习惯一手操作方向盘，掏轮打方向盘和接力转动方向盘，但这三种打方向盘的方式都存在一定的弊端和安全隐患，所以并不建议养成这样的不好习惯。

正确的打方向盘的方法为交替转动，比如车辆小角度右转弯时，先使用左手向右转动方向盘，同时右手向左上移动至方向盘顶端，然后右手转动方向盘，左手回9点位置，如此往复进行操作。

驾驶过程中通常使用的是左右转弯，倒车，掉头，变道等行为。其中倒车是比较考验技巧的，打方向盘的同时需要观测左右和后方的路况，这就需要我们频繁的观察左右倒车镜和车内后视镜。可以先小幅度转动方向盘调整车身位置，将车速较低至可控范围内，这样才能够进行安全的进行倒车。

以上说到为一些日常使用的基础方法和技巧，对于驾驶不熟练的人群比较适用。通过驾龄的增加和对车况的了解，肯定会越来越游刃有余。

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在10:10和9:15，很容易左右转动方向盘，很容易放松，而且手也不会容易累。但是将方向盘保持在理想位置是9:15，这样可以在驾驶时减轻手臂的压力并快速转向操作。如果用双手握住手柄的同一部分，或者从手柄的底部或内部握住它，则手臂的运动范围将受到极大限制，并且将很难操作。还有一点需要注意，如果握方向盘的位置不正确，在发生事故安全气囊弹开时，冲击力将集中在手臂上，并有意外伤害的危险。

正确转向的操作步骤

1.保持淡定不要太紧地握方向盘，太紧可能会手臂疲惫，并可能由于路况原因使方向盘上反馈的感觉模糊不清。

2.将方向盘保持在“ 10-2”或“ 9-3”的位置，以12点钟作为方向盘的顶点。用左手在9或10点钟位置握住方向盘，并用右手在3或2点钟位置握住方向盘的另一侧。

3. 在铺有路面的道路上行驶时，用拇指钩在方向盘上握住方向盘。

改变方向

向转弯的方向拉下方向盘（左转时，用左手拉，反之亦然）。向下拉方向盘时，请放松另一只手。当他们碰面时，放松“拉”手，让另一只手接管。向上推动方向盘，直到完成转弯为止。

沿目标方向转动方向盘，保持9和3或10和2的位置。如果需要将轮子旋转90度以上才能完成转弯，请放松正上方的任何一只手，并将其保持在那儿。继续用“顶”手转动方向，直到它与另外一只手相遇。此时，将“底”手放在方向盘上方。继续向下拉车轮以完成汽车的转弯。

• 使用此方法可以稍微改变方向，例如改变车道。
• 当以较高的速度在高速公路或其他开放道路上行驶时，请优先使用此方法。

转向时考虑速度。预期在低速下改变方向会更大幅度摆动方向盘。准备在停车场，住宅街道和城市街区等低速地区将其转向更大的角度。相反，在快速行驶时，请保持非常轻微的转弯动作，速度很快时即使轻微转动也很明显。

到此，以上就是小编对于有驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于有驾驶技巧的3点解答对大家有用。