本文作者:cysgjj

斯柯达速派2018购车指南,斯柯达速派2018购车指南图片

cysgjj 08-02 9
斯柯达速派2018购车指南,斯柯达速派2018购车指南图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于斯柯达速派2018购车指南的问题,于是小编就整理了4个相关介绍斯柯达速派2018购车指南的解答,让我们一起看看吧。预算十五万左右...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于斯柯达速派2018购车指南问题,于是小编就整理了4个相关介绍斯柯达速派2018购车指南的解答,让我们一起看看吧。

  1. 预算十五万左右,买斯柯达速派18款舒适版怎么样?有必要加2万升到豪华版吗?
  2. 15年速派1.8t值不值得买?
  3. 斯柯达速派1.8豪华版,帕萨特17款御尊版,18款迈腾豪华该如何选择?
  4. 请问2018款速派1.8t创行版裸车15.8值得购买吗?

预算十五万左右,买斯柯达速派18款舒适怎么样?有必要加2万升到豪华版吗?


既然预算在15万元左右,那么就没必要多加2万买1.8T的豪华版了。目前在终端优惠后,豪华版的落地价在21万元左右,舒适版的落地价在18.8万元左右。


另外,豪华版的配置的确很丰富诱人,但是和多出的2万元相比起来,我觉得不是很划算。舒适版的配置是够用的了,最多就是后期换个LED大灯,其他基本不用再更换折腾,所以多加2万元就没有必要了。

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15年速派1.8t值不值得买?

2015年的斯柯达速派1.8升排量涡轮增压版本车型非常不错的,值得购买

斯柯达速派是斯柯达公司推出的一款经济型家用轿车,在国内市场上的销售情况并不是特别的理想,主要是因为斯柯达这个品牌在国内的影响力并不是特别的强,但是2015年的斯柯达速派1.8T车型的机械素质还是非常不错的,发动机变速箱使用的都是与大众速腾一样的产品整体的质量是非常过关的,性价比非常高,值得购买。

斯柯达速派1.8豪华版,帕萨特17款御尊版,18款迈腾豪华该如何选择

我开的是帕萨特!还是不错的!但建议买19款的帕萨特!或者迈腾!斯柯达说实话吧,跟他俩是一个车!但是上车就能强烈感觉不同,做工,用料都不行!但便宜太多了!看手里钱!我邻居就买的斯柯达!都是1.8T的,我全下来25,人家才17!

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三款车外观内饰我个人感觉大的方面都是大众风,动力成都是大众的EA888加七速双离合变速箱,没啥可说的…价位上肯定是大众贵……个人觉得买新车就选大众,二手车才优先斯柯达,新车大众保值的多!那么就剩帕萨特和迈腾了,如果没有改款前,我绝对推荐帕萨特!但是题主说的迈腾已经改款了,那么首推迈腾!

请问2018款速派1.8t创行版裸车15.8值得购买吗?

看个人的情节吧,本人就是2016款,萝卜青菜各有所爱,这个预算选择不少,年轻一点不少人选凌渡,不过凌渡比速派还低半个档次,最看中的是这车掀背式后备箱后排座椅放倒,没见过的人真的会吓一跳,靠!怎么会这么大。起初没打算买这车,车标的原因、还是车标的原因,看到这车标总觉得心里有点不能接受,可是毕竟买车是以实用为主,也去看了马自达CX-5、索8还是9忘了,这是当时自己从网上看数据筛选出来的。试驾了一次感觉可以,舒适度操控性(没开过很好的车)比较满意,现在越来越喜欢,不再觉得车标不美观,车况3W公里只按公里数做保养一切OK,本人心得不喜勿喷

只要你喜欢就值得买。

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速派这款车,作为斯柯达中型车,空间来讲还是不错的,15.8万能入手也还不错,只是这款车现在还是比较小众车,要考虑清楚了。

7挡双离合调校的还算平顺。行驶质感还可以。

首先澄清一下题主的问题,因为是2018款的斯柯达速派是没有创行版的,作为入门版的车型其实2018款1.8T也就是330TSI舒适版车型,如果在15.8万的话,很有可能是2016款的车型,创行版都是2016款的,而2018款的车型将创行版改为了舒适版,题主一定在买车的时候留意一下, 全新车型好像没有那么大的优惠力度,老款的库存车的优惠力度还是比较大的。

下面我们来看看这款车子值不值得买,要说在这个价位中,能够选择一款B级车其实还是很不容易的,就拿大众的车子来看,其实要是能够买到一款B级车,那么肯定是帕萨特或者是迈腾的入门版1.4T的车型,但是如果上到了1.8T,那么它的动力表现应该是相当不错的。

作为一款入门级的中型车,斯柯达速派算得上是一款很有良心的车企了,就算是在大众旗下,它的用料其实还是挺讲究的,我曾经开过大众斯柯达野帝,这款小型城市SUV车型,在告诉上边开到130迈左右,都非常的稳,别看它是一台SUV,而且作为轿车来说的话,其实应该会有着更好的表现,全系车窗均为一键升降,这一点也是深深吸引我的地方,很多地方使用的都是搪塑的材质,最低配的车型上边都是,所以在用料做工方面大家可以放心。

之家对比数据我们可以看到,全新的2018款舒适版相比老款的创行版多了一些先进的技术,首先是发动机部分,多了一个自动启停的[_a***_],这在城市行驶的话其实还是非常不错的,在节油方面有着显著的成效,不过大众的EA888发动机的节油表现本来就还是挺不错的。

然后就是多媒体方面的表现了,多了一个GPS导航系统,其实这个东西用处不是很大,因为现在很多朋友在出门的时候几乎都在使用手机导航,不仅准确而且还方便,笔者认为这样的配置比较鸡肋。再多媒体方面还多了一个AUX的接口,其实笔者认为这样的配置还不如多一个手机互联的配置,都是一些小恩小惠。

灯光方面老款车型显然要比新款要好上不少,全氙气大灯的配置在夜间的照明效果还是很不错的,而新款车型上边的配置则是简配成为了卤素大灯,这样一来,还是感觉老款车型的配置没有太多短板,如果要买老款车型的话,其实还是可以的,但是如果销售告诉你这是2018款创行版的话,那么你就要问清楚了,因为2018款没有创行版,只有舒适版。

斯柯达速派是一款将个性化、运动性、空间实用性进行高度融合的代表性车型,在消费者心中有非常好的印象。改款后18款车型在内饰和配置方面都有很大提升,增加了日常用车的便利性和舒适性,性价比方面更上一层楼,诠释了斯柯达速派的卓越品质,不要问别人值不值得,自己喜欢的就是值得的。

其实车子还是不错的,属于大众系,除了长相需要提高,核心零部件都是用的大众的,甚至是奥迪的。价格优惠了不少!实用型家庭轿车。这款车的细节其实也不太好,反正就是大众的一贯作风。

到此,以上就是小编对于斯柯达速派2018购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于斯柯达速派2018购车指南的4点解答对大家有用。

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