本田xrv和逍客购车指南,本田xrv和逍客购车指南一样吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田xrv和逍客购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍本田xrv和逍客购车指南的解答，让我们一起看看吧。逍客和XRV该如何...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田xrv和逍客购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍本田xrv和逍客购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 逍客和XRV该如何去选？
2. 新款XRV和新款逍客选哪个？

逍客和XRV该如何去选？

本田XRV和日产逍客不是一个级别的车型，XRV属于小型suv，而逍客属于入门级紧凑型，在定位上要高一些。个人建议即便是预算高一些也首选日产逍客，除了逍客本身产品力很好之外，XRV上市已久，愈发边缘化，产品力一般，终端优惠也一般。

日产逍客：官方指导价13.98-18.98万，优惠后11.88-16.88万。定位入门级紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4384/1837/1612mm，轴距2646mm。动力上搭载1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为117马力、150马力，峰值扭矩分别为190牛米、200牛米，传动部分匹配的是6速手动和CVT变速箱。

本田XRV：官方指导价12.78-16.28万，优惠后11.98-15.48万。定位小型SUV，车身尺寸长宽高分别为4270/1772/1605mm，轴距2610mm。动力上搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机，最大功率分别为131马力、136马力，峰值扭矩分别为155牛米、169牛米，传动部分匹配的是6速手动和CVT变速箱。

有部逍客，没开过XRV（但去4s看过一眼），刚好前段朋友的1.8老思域开了一段几十公里，没记错的话，思域这个1.8发动机和XRV是一样的，就以此再加上大家都看得到的参数做个盲测。

首先，XRV的空间，至少后排比逍客好。XRV是扭力梁，逍客是独立悬挂，而独立悬挂对空间是有影响的，加上逍客脑残的中央扶手箱莫名其妙的特别靠后，所以，这里XRV胜出。但是，重点来了。这里同样也是XRV对逍客最大劣势。我开朋友的思域，思域是轿车，而且是四轮独立悬挂，既便如此，既便只是在时速几十码的国道，依然可以明显感觉，行驶远没逍客稳，没逍客扎实。逍客行驶的稳定性和扎实感和差一个字母的CRV几乎一样（这里吹一下CRV，不算小的车，开起又稳又灵，难怪这么出名）。以独悬思域的驾驶感来看，XRV扭力梁，再从价格来看，除非本田真放***，不然XRV行驶的稳定性和扎实感应该比逍客差一截。

动力上，本田确实不错，再加上XRV较轻，所以加速性应该比逍客好，但从思域来看，好不了多少（我很久没开逍客了，这里是以正在开的天籁来做对比的），另外逍客毕竟排量大点，也许高速上110-120后的动力会更好。前面开朋友思域是在国道上，所以不懂过百后的情况怎样，逍客还可以。

总之，如果一般高速路比较少，大多在市区内的话，建议XRV。空间大，加速更轻灵。但如果经常上高速的话，就逍客。高速上底盘的稳定性和扎实感对开车人来讲太重要了。我之前有二十几万公里的铃木天语里程，高速跑的不少，底盘的差距带来的驾驶感差别给我的印象太深了。

对了，XRV应该比逍客省油。逍客油耗不能说高，但也不低，比天籁高。天籁我是7点几的油耗，逍客要到8

这两款车而言更推荐逍客。

逍客尺寸上更占优势，比XRV高一个级别。但实际的乘坐空间会小一些，逍客中央扶手太过于靠后，影响后排乘坐舒适度。

逍客后悬为独立悬挂，更舒适，滤震更好些，XRV为扭力梁，底盘偏硬。

逍客和奇骏为同一平台，从整车构架，安全性，舒适性上更好。

XRV是飞度平台延伸出来的产品，整体来看不如逍客实惠。

动力上逍客搭载1.2T和2.0L发动机配备CVT，动力还是够用的，驾驶也很平顺，谈不上很省油，但可以在接受范围内大概8升。

XRV搭载的发动机1.8L和1.5L地球梦发动机，匹配的CVT变速器，动力上也完全满足家用，油耗会比较低，大概7升内。

后期保值率都表现很好。

综合来说个人更推荐逍客。

日产逍客和本田XRV这两款车的定位并不相同，逍客定位于一辆紧凑型SUV，而XRV则是一款小型SUV，定位不同最直接的体现就是价格上的差异，逍客目前大部分地区可以优惠1.8万元左右，而XRV的优惠大约在1.2万元，即便是这样逍客在优惠完以后，整体的售价还是比XRV要高。

逍客和奇骏都出自CMF平台，而XRV则和飞度是同一平台产物，或者说XRV、飞度、缤智都出自本田的GSC小型车平台，这一点对消费者来说可能会感觉有些陌生，但这一定程度上可以看出厂家对这两款车的重视程度，如果出发点是车辆本身的性能，那综合来看逍客会更有优势，下面就具体来了解一下:

逍客的主要优点在于舒适性和行驶品质，四轮独立悬架提升了舒适性的同时又提高了操控性，而且座椅的打造要比XRV厚实很多，车辆本身的定位和更高的售价，让整车的做工用料更加充足，隔音性上也更加的优秀，虽然行驶品质虽算不上多出色，但起码要比XRV好，尤其是车速快了以后，这些优点会更加明显，缺点主要在于后排空间，虽然车身尺寸更大，但是后排实际的空间表现不如XRV，购买的话建议选择2.0L车型。

相比之下，XRV这款车的整体表现是要略逊一筹了，但也不是没有优点，首先就是价格便宜，而且XRV整车的设计给人一种很精致的感觉，相比逍客更加适合于女士选择，市区低速行驶时比较轻盈，加上相对小一些的车身使得整车更加灵活自如，虽然1.8L的版本动力会更加充足，但建议选择1.5L地球梦发动机的车型，在油耗上会更低，毕竟为动力而选择这款车是不太合适的，不足之处基本就是逍客的优势点了，尤其是整车的隔音[_a***_]方面，确实还有待于进一步提高。

至于保值率方面，这两款车后期保值率都挺高，总结下来就是:XRV在市区好开更灵活，逍客跑长途好开更舒适，是两款保值率都非常不错的家用车。

新款XRV和新款逍客选哪个？

新款XRV增加了1.5T车型，这款1.5T发动机就是“秒天秒地”的思域上搭载的同款发动机，本田把1.5T的发动机玩出了各种花样，高低功率不同扭矩的都有。1.5T发动机被压榨的太厉害，导致发动机频频出毛病，前有本田CRV机油增多，最近又有本田雅阁发动机进水失速，买发动机送车的说法恐怕要被打脸了。新款XRV的1.5L自然吸气版本价格卖到了2.0L逍客的价格，1.5T的起步价格又太高，所以我认为选择逍客比较合适。

本田XRV的1.5T发动机车型的价格起售价目前在14万（优惠了5千之后），而逍客的入门版2.0L价格在13万（优惠2.5万）。本田XRV由于搭载了1.5T发动机，而且车身更小，所以其加速能力非常出色，这也是吸引很多消费者的原因。而逍客还是2.0L的那套动力总成，其最大特点是特别稳定、省心，维护保养都更便宜一些，缺点就是加速优点肉，百公里加速时间实测在11秒左右，但是由于其前段油门调的很灵敏所以城市中驾驶并不感受到很肉。

国人买车最痛板悬，但偏偏XRV就是板悬，而逍客是后独立悬架，驾驶感受上来说，本田XRV对震动的过滤不如逍客，车内的噪音也比逍客大，底盘感觉略松散和廉价。逍客虽然是日产出品，但是其真正的出生地是欧洲，它是一个比较典型的欧洲车风格，在加上日产大沙发的加持，无论是驾驶舒适性还是底盘质感都要比XRV好。

空间方面逍客属于紧凑型SUV与小型SUV之间的大小，本田XRV属于小型SUV，无论是轴距还是车长，逍客都要大一些，但是实际的乘坐空间来讲，两者的区别并不是很大。而逍客的车主的反馈逍客的空间太小，主要原因是大家拿逍客跟紧凑型SUV去比较，而日产品牌的紧凑型SUV应该是奇骏，只是奇骏又比紧凑型SUV大，但是比中型SUV小，日产就喜欢搞这种以大欺小，突出性价比来提升竞争力的手段。

外形上，新逍客相比老逍客变得更加的有棱角了，不在是一副圆滚滚的样子，前脸采用日产最新的V-motion设计理念，整体造型上来说越来越符合年轻人的口味了。本田XRV也是朝着年轻化的造型做了变更，相比老款更加精致，内饰也进行了一定程度的升级。整体感受上来说两者的内饰设计半斤八两，都比较廉价。

最后，本田XRV是小型SUV里边的香饽饽，本田的粉丝太多，导致很多人说1.5T的XRV卖14万算便宜了，我觉得汽车市场里感把小型SUV卖到14万起售的恐怕只有大众了。不得不说本田也像大众一样，成功的培养了一批本田粉。“一日本田，终生本田”“本田买发动机送车”等说法层出不穷，但是我觉得本田还是要务实一点，不要太飘了，车子卖的越来越贵，问题也越来越多。要像日产一样多做一些性价比高的车子。

价位上逍客贵，但是从我个人主观上选，我会选逍客，起码逍客是个真正的suv，后悬挂也是多连杆独立的，

XRV还有同门的缤智就是为了迎合中国市场，以飞度和锋范的轿车平台打造出来的小型SUV，就是这两款轿车扣了个SUV的壳子。从重量上也能看出来，逍客1.4吨多，XRV才1.2吨多，差了200多公斤。但是油耗方面差别不大，我单位有个6年的逍客，和一辆4年的XRV，用着都没啥毛病，同样开发区上班，7个油左右。

看自己需求吧，现在买车必须做个试驾，否则你真不知道差别有多大。

到此，以上就是小编对于本田xrv和逍客购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田xrv和逍客购车指南的2点解答对大家有用。