xtroniccvt驾驶技巧,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于xtroniccvt驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍xtroniccvt驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。xtron...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于xtroniccvt驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍xtroniccvt驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. xtronic cvt怎么样？
2. CVT变速箱能够适应激烈驾驶吗？为什么？
3. xtronic cvt无级变速箱怎么样？

xtronic cvt怎么样？

xtronccvt变速箱质量非常可靠。

xtronccvt变速箱带7速手动模式，CVT同级最大变速范围。以我这台跑了5万公里的逍客来说，期间没有大修过。逍客的发动机通过CVT变速箱加速效果平稳而轻快，且丝毫没有打滑的感觉，相比同类CVT变速箱，日产这台加特可出品的变速箱表现确实毋庸置疑的靠谱高效。

东风日产XTRONIC- CVT 无级变速器是通过由“液力变矩器”与“钢带、带轮”构成无级变速器组合，天籁轿车采用 REOFO9A 型无级变速器，轩逸***用 REOFO10A 型自动变速器。

CVT变速箱能够适应激烈驾驶吗？为什么？

答案是可以的。过去CVT变速箱给人的印象是只能兼顾良好的舒适性和燃油经济性，更适合小扭矩的发动机使用，尤其是日本的那种Kcar上的常见装备。的确过去的CVT变速箱受变速比和传动钢带的强度限制要想兼顾它的耐用性在调校上就不太倾向运动风格的驾驶。

不过提到CVT的进化发展就不能不谈到日产。日产在CVT技术方面的投入是最大的，心得和专利技术也是最多的。XTRONIC CVT变速器***用了新型钢带和锥形轮，钢带与锥形轮的V形接触面的沟槽更加密集，提高了扭矩的传动性能，基本告别了CVT打滑的时代，设计出了目前量产汽车目前最大变速比的CVT,从上一代的7.3提升到了8.7，更好的平衡了动力性和巡航时的燃油经济性，日产是首个在全系列车型上使用CVT的品牌，也包括370Z跑车，所以CVT的特性早已不是我们曾经认为的那样了。

对于很对轻型的运动车辆现在也有不少在使用CVT变速箱，主要就是因为它的结构简单更轻巧，比如那些炫酷的UTV—沙滩车，庞巴迪和北极星。他们作为钢管车的代表，车重只有600多公斤，却可以输出150马力左右的功率，可以完成很多高难度的特技驾驶动作，它们搭载的都是CVT变速器，而且传动链条被皮带所取代，更易于维护更换。所以现在CVT可以很运动。

xtronic cvt无级变速箱怎么样？

绝佳燃油经济性：CVT无级变速器与引擎完美匹配，使引擎始终在经济油耗状态下工作，油耗比传统的AT自动变速箱节省约15%。

零换挡冲击、零时差加速感：通过“无级的”速比转换，实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速，带来更大的驾驶愉悦感。

智能化控制，实现人车合一的理想状态：CVT无级变速器能根据驾驶者的意图和不同路况，切换至适当的速比，使驾驶更加顺畅、迅捷。

独特的高抗拉强度钢带结构及变速箱油终生免更换，带来极佳的耐久可靠性：CVT无级变速器由高抗拉强度钢片打造，并***用独特的带状结构，实现了极佳的耐久性。

到此，以上就是小编对于xtroniccvt驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于xtroniccvt驾驶技巧的3点解答对大家有用。