阿特兹2018款购车指南,阿特兹2018款购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿特兹2018款购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍阿特兹2018款购车指南的解答，让我们一起看看吧。阿特兹车主来探讨一...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿特兹2018款购车指南的问题，于是小编就整理了3个相关介绍阿特兹2018款购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 阿特兹车主来探讨一下真实用车感受，车辆整体值不值？
2. 昂克赛拉，阿特兹怎么选？
3. 马自达阿特兹怎么样，2.0和2.5哪个值得购买？落地价多少钱？

阿特兹车主来探讨一下真实用车感受，车辆整体值不值？

外观好看，内饰看个人喜好了，反正是我的菜。噪音比别克君威大，和凯美瑞雅阁差不多。空间够用，肯定是比A级车大得多，不如迈腾和雅阁，和凯美瑞差不多。在后排翘二郎腿不可能，但是伸直腿是没问题的。减震比较硬，过减速带颠簸感比较大，但是支撑好拐弯信心很足。2.5发动机动力足够，超车干脆利落，而且非常省油。保养价格适中，我是全合成机油一万一换，没有任何问题。我跑得比较多，厂家赠送的机油不够用，从京东买的自营鹏斯机油，这机油用了之后发动机特别安静。阿特兹座椅是全尺寸的，比较长对大腿承托比较好，跑长途前后排都不累，说实话如果后排座椅缩短一点看着空间就没有那么小了，好多别的车都是这么做的，但是跑长途腿就会难受。我买的是2.5尊崇，也就是中配，该有的配置全都有了，什么BOSE11喇叭音响，HUD前视系统，换挡拨片，NappA真皮，驾驶位座椅记忆，carplay，随动转向LED大灯，很全面的配置。三大件全部是进口原装，特别是变速箱超级给力，动力随踩随有，开起来特别舒服。马自达是一部你总想去遛遛它的车，家用也足够使用。

昂克赛拉，阿特兹怎么选？

昂克赛拉和阿特兹怎么选

如果是新车的话，预算足够那肯定能上B级车当然是阿特兹了；但题主说的是在二手车的购买上，下来我们就来唠唠

阿特兹和马3（昂克赛拉）的外观很像，都是马自达的魂动设计，阿特兹整天感觉更大气，也更有冲击力，毕竟是B级车嘛。

三款车当时指导价：

马3昂克赛拉2017款两厢2.0L自动运动型指导价15.99万；

阿特兹2017款2.0L蓝天豪华款指导价18.98万；

阿特兹2015款2.5L蓝天尊崇版指导价21.58万；

目前这三款车的二手车报价基本都在10万元左右，如果单就看价格的话，那肯定2.0L的阿特兹香。

除了看价格外，还要看车况，哪台车况好选哪台，买二手车最重要的就是车况问题。

我个人对昂克赛拉和阿特兹都很喜欢，是马自达的小粉丝。两者之间，我喜欢阿特兹多一些。但根据你的用车需求，在车况，价格等因素相差不大的条件下，我的建议是选17款昂克赛拉2.0运动。

首先，昂克赛拉和阿特兹共有的一个缺点是：后排空间在同级车中会小，由于阿特兹级别高于昂克赛拉，自然阿特兹的后排空间也会大于昂克赛拉。但你不考虑后排空间的话，这点就可以忽略不计了。

其次，用车需求主要是老婆接孩子。那么从女司机的角度出发，车体更小的昂克赛拉会更加利于她的日常驾驶，比如停车入库，驾车视野，距离预判等。有一点很重要，17款的昂克赛拉开始配备GVC控制系统，简单来说就是帮助驾驶者提升车辆动态的稳定性。这对于女司机来说是很大的帮助，

最后，理论上大车的高速稳定性会比小车好。换句话来说，如果有经常跑高速的需求，那么阿特兹会更适合你的用车环境。但你主要是城乡结合部，不跑高速，那么选车体小一点的昂克赛拉会更方便在狭小道路中驾驶。

所以根据你的需求，我个人会选择昂克赛拉。以上我个人观点，仅供参考[灵光一闪]

一个相当于1系跟3系的区别，根据你预算以及，用车环境来选择。比如你的预算够买阿特兹，而且这车有家庭用车的需求（多人乘坐）建议你选择阿特兹，如果情况相反则选择昂克赛拉。当然这只是从汽车的实用功能上做出的选择，最后还要看你自己更喜欢哪台车，在兼顾实际使用，又能选择自己喜欢的车。以后才不会后悔，希望回答对你有用

马自达阿特兹[_a***_]，2.0和2.5哪个值得购买？落地价多少钱？

感谢邀请，买2.0不如不要买，2.0只适合昂克赛拉。车是好车，朋友刚买的2.5次顶配，优惠完20.5万，厂家的贷款年息5%不到，还是比较划算的。我拿来开过一千多公里，颜值油耗动力操控都没得说，就是小板凳略硬，时间坐长了***疼。还有就是超过110迈车身会有明显抖动，找4儿子理论以后，前前后后做了3次动平衡，终于好多了。重视驾驶乐趣的可以考虑购买2.5乞丐或者次顶配，要是2.0的话不如买凯美瑞，反正都是老年代步车，龟速驾驶，凯美瑞更保值还更省心。

马自达阿特兹定位是一款中型车，外观方面采用马自达的混动设计理念，看上去非常的时尚动感，前脸镀铬条与大灯连为一体显得非常精致，车身侧面线条流畅动感，从不同角度看上去都非常的优美，尾部厚实饱满，双边单出的排气进一步提升了整车的运动感，整体非常的协调耐看。内饰方面层次感分明，做工用料都非常不错，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，搭配精细的缝线以及镀铬条装饰显得非常有档次，中控显示屏也是当下比较流行的设计，操作起来非常便利。

动力方面搭载了一台2.0L和2.5L自然吸气发动机，从动力表现来看2.5L发动机更能发挥出它的操控性，2.5L发动机最大功率192马力，最大扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力输出非常的平顺线性。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘扎实稳重，***偏运动化，方向盘指向精准，对于车身侧倾抑制的不错。

马自达阿特兹2.5L运动版厂商指导价19.98万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价17.18万，加上购置税14684，保险6183，车船税900，上牌500，全款落地价194067元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

我是昂克赛拉的车主，我的车是2.0排量，动力组合和2.0阿特兹是一模一样，阿特兹比小昂车身重90公斤，我的车载3个人时和阿特兹一人驾驶时动力对比是差不多的，去年过年从广东回湖北老家全程1600公里，高速超车毫无压力，跑到130公里/时依然感觉动力储备充足。但是作为一个热爱驾驶的人 ，车开到两万多公里时，还是有点小后悔，希望动力再猛一点，原本买车时心仪阿特兹2.5尊崇版好久，但预算不够，落地要要22万5。后来选择了昂克赛拉2.0三箱次顶配落地17万，当时***嘛不咬咬牙上阿特兹2.5蓝天运动版，也就多了4万块钱，带来的体验爽多了。所以如果现在让我选，我会毫不犹豫的选2.5的阿特兹。

十年前，当马自达6进入中国的时候，凭借扎实的底盘和精准的转向确立了自己中型车运动标杆的地位。19年8月20日，一汽马自达新款阿特兹正式上市。新车共推出6款车型，指导价格区间为17.58-23.98万元。

阿特兹2.5L发动机最大功率192马力和竞争对手的2.0T发动机的参数相比有种被虐的感觉，还好马自达拥有“创驰蓝天技术”这种黑科技，能做出出色的油耗表现。

动力系统方面，新款阿特兹依旧搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机，分别输出158马力和192马力。发动机满足国六排放标准，变速箱依旧匹配6速手自一体变速箱。

内饰的升级一方面在于内饰设计的一些细微调整，另一方面最为关键的变化则是源自于内饰用料的大幅度提升，提升车内质感。随着配置和用料的提升，阿特兹的六款车在定价上比老款车型有了整体上浮。六个配置的车型分得比较清晰，从动力上划分为两个维度。2.0L版本车型以性价比见长，2.5L车型则更能满足用户进一步的个性化需求。价格的整体定位略高于期待，不过也在接受范围之内。具体配置来看，2.0L版本的蓝天豪华版车型性价比不错，而2.5L版本车型中，蓝天运动版在动力和配置上都比较合适。

2020款 2.0L 蓝天时尚版 指导价17.58万

前驱6挡手自一体 经销商参考价16.68万起

全款购车预计花费总额189,362元

2020款 2.5L 蓝天运动版 指导价19.98万

前驱6挡手自一体 经销商参考价18.48万起

到此，以上就是小编对于阿特兹2018款购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿特兹2018款购车指南的3点解答对大家有用。