汽车评测速腾,速腾评测2021

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测速腾的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测速腾的解答，让我们一起看看吧。大众速腾车子怎么样？大众速腾2023款12...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测速腾的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测速腾的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众速腾车子怎么样？
2. 大众速腾2023款12t飞跃版这款车怎么样？
3. 全新一代速腾正式发布，你觉得这次换代怎么样？

大众速腾车子怎么样？

大众速腾是一款德国汽车制造商大众集团所生产的紧凑型轿车。它在全球范围内享有很高的声誉，并且在许多国家都有广泛的销售。

速腾在外观设计上具有简洁而优雅的风格，内饰质感较高，做工精细。它提供了多种动力选择，包括汽油发动机和柴油发动机，还有混合动力版本。速腾操控稳定，悬挂舒适，提供良好的驾驶体验。

此外，速腾在安全性能方面表现也较为出色，配备了一系列主动和被动安全系统，如稳定控制系统、防抱死刹车系统、电子差速锁等，以提供更高的安全性能。

总的来说，大众速腾是一款可靠、耐用且安全性能出众的车型。它适合那些追求舒适和可靠性的消费者，尤其适合家庭使用或长途旅行。然而，消费者在选择购买车辆时应该根据自己的需求和预算进行综合考虑。最好亲自试驾速腾并与经销商咨询，以了解更多关于该车系的详细信息。

大众速腾2023款12t飞跃版这款车怎么样？

这款车非常不错，省油，动力强，性价比高。

2023款大众速腾1.2t的车型的动力是完全够用，2023款大众速腾虽然排量只有1.2，但是由于采用了涡轮增压发动机，使车辆的动力和功率明显提高，相当于拥有1.6升以上的动力，因此，2023款大众速腾的动力还是比较强劲的，特别是车辆在起步，加速爬坡过程中都比较轻松，完全够用。

全新一代速腾正式发布，你觉得这次换代怎么样？

全新一代速腾正式发布实锤后评价为：凉了。

全新速腾成功的全球车型降低为***车，【L】之后的速腾尺寸达到了4753*1800*1462、轴距2731mm，这一级别无需掩饰也不用谦虚的说【速腾是中型B级轿车】。

MQB平台打造的全新速腾加长没加大，1.8米的宽度配合接近4.8米的长度实车挺修长，至于视觉效果如何见仁见智；外观设计横贯式大嘴中网间隙宽度较大，配合黑色饰板打底满满的廉价感，颜值没有现款速腾高不显精致。

• 重点平台升级后悬架降级为前麦弗逊、后扭力梁板悬，而现款是后多连杆式独立悬架。

车企平台化造车只是为了降低生产成本，对于没有智能化可言的传统代步车是PQ25还是MQB对于消费来说没区别，尤其是MQB的轻量化貌似只有几十公斤，节油效果微乎其微。

平台没有亮点悬架都是槽点，加长又有什么意义呢？所以这台车在看得到的地方缩水以后一定会有其他亮点才能体现优势，否则会毫无竞争力可言。

1.8T发动机大众已经全系停产，2.0T和1.5L也不在速腾上出现，这就说明了速腾不再有性能版、也不提供质量稳定的1.5L+6AT，只保留了1.2T和1.4T两款发动机。

• 1.2T定位入门级价格会略低一些但不值得关注，怎么想象一台1.2T的燃油发动机去驱动一台接近4.8米的中型轿车呢？所以可以直接忽视。
  

• 1.4T全系使用峰值扭矩250牛米的高功率版本，这就很有意思——现款高功率起售价16.28万，新款在更换平台加长车身升级定位后起售价加一万不算多。

答案可以大致判断了，一台1.2T/1.4T的中型轿车且变速箱99%会使用DQ200七档干式双离合的中型大众轿车，给个理由不买[_a***_]宝来吧。

海外版的捷达、国内的速腾，差距不仅是一台8AT，这样一台车如果仅有干式双离合的话真有可能凉凉。

1月19日，一汽-大众全新一代速腾L在京、沪两地同时首发亮相。新车车长相比现款速腾加长近100mm，轴距加长80mm，因此全新一代速腾也正式更名为“速腾L”。外观方面新车整体沿用了海外版Jetta的设计风格，***用六边形前格栅设计，并配备了LED大灯及LED日行灯，整体造型非常锐利大气。新车长宽高尺寸分别为：4753*1800*1462mm，轴距达到2731mm，相比现款速腾有了全面的增加。内饰方面，新车***用了大众最新的设计风格，并加入了全液晶仪表盘及全景天窗等热门配置，整体风格更具科技感，隐隐有像奥迪靠拢的趋势。动力方面，新车将搭载1.2T与1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW(116Ps)和110kW（150Ps），传动匹配预计仍将搭配5挡手动及7速双离合变速箱。#大众速腾# #大众# #一汽大众# #新车# #新车# #速腾#

2019款全新大众速腾正式在国内发布，预计将在今年三月份上市，全新速腾上市后，我想会搅动A级轿车市场，对日产轩逸发动新一轮的攻击，是紧凑型轿车市场的一股新生力量。该款车型是基于大众汽车mqb平台打造，在外观上，该款车型***用了大众家族全新的设计语言，增添了很多时尚元素，六边形的进气格栅与两侧大灯融为一体，动感十足，下进气格栅***用了梯形设计与c型LED日间行车灯相搭配，极具侵略性，硬朗的车身腰线贯穿车身，看上去有一种浓郁的商务气息，车尾的设计也非常新潮，摆脱了大众汽车曾经的那种沉稳，很有层次感，更加年轻运动。

在内饰方面，几乎与探歌的内饰设计风格如出一辙，全液晶仪表盘、中控显示屏、倾向于主驾驶设计的中控台焕然一新，中控台和仪表盘依旧还在同一直线上，大部分区域装饰了亮黑色的饰板，并在细节上加入了镀铬饰条，多了几分档次感。

在车身尺寸上，全新速腾的车身长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，从车身数据看照比现款有了全面的提升，所以无论在乘坐空间和后备箱的储物容积都非常宽裕，完全碾压目前A级轿车的销售王轩逸，全新速腾的底盘结构，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，与现款保持一致，这种底盘结构在紧凑型轿车中并不多见。

在动力方面，2019款速腾取消了1.6l和2.0t车型，全系搭载了1.2t和1.4t高功率版发动机，1.2t的最大功率为116马力，最大扭矩为200牛米，1.4t的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，分别***用了五挡手动和七档双离合变速箱。2019款全新速腾综合看，不但基于大众先进的mqb模块化架构打造，而且在车身尺寸上也全面提升，不过却放弃了1.6l+6at动力系统，这对动力组合非常经典，也经久耐用，已赢得了广大消费者的认可，将其淘汰必将影响速腾的一定销量，但A+级标杆级轿车的地位依然不会改变。

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！一

全新速腾的海外版其实去年就已经公布，只不过国产的总是要慢一些，目前从壹车热评得到的消息来看，国产全新速腾大概应该是在3月份正式上市销售，而一汽大众可已经在北京正式将这款大众的明星车型推上了星光舞台。

在壹车热评看来，全新速腾给人最大的改变就是它的全新造型。很欣慰的是国产全新速腾沿袭了海外JETTA的设计风格，大众在这点上总算没有再按国别进行划分了。

新速腾的前脸是改变较大的部分之一，特别是它的两个大灯造型，变得更加犀利。大灯尾部从侧面看上去还稍微带了一点凤眼的收尾设计，这个手笔让速腾的大眼显得更加生动。上一代速腾给壹车热评的个人感觉就是大灯造型太过于平庸，脱离现代的设计审美，几乎找不到有什么可称赞的地方。

新速腾的前脸进气格栅也比老款更宽了一些，下部多了个大尺寸的梯形造型，从视觉上来看新速腾的前脸显得更加厚实，当然设计感也更加强烈一些。和上一代速腾比起来，新速腾的侧面同样动感十足，多了一条很明显的腰线设计，而且这个设计从侧面一直贯穿到了车尾。车门底部的线条也较上一代显得更加凹凸，这让全新速腾的车身侧面更具立体感。

贯穿到尾部的腰线线条将尾灯和车尾进行了适当的分割，而后备箱处的一抹凹凸造型也让新速腾的尾部更具层次感。这就不得不让壹车热评联想到欧美男人对于女性丰满臀部的一种偏爱，比起上一代速腾，新速腾的“臀部”的确更立体、更***。

以壹车热评的审美而言，新速腾的外观改变不得不说是成功的，单凭这个外观就可以让全新速腾的***提升了不少，这完全不再是壹车热评印象中那个拥有圆润车身套娃作品。可以想象以国人现在越来越高的审美眼光来说，这款新速腾仅凭外观就可以赚足消费者的眼球。

新速腾的车身尺寸为4753-1800-1462mm，轴距为2731mm，而上一代速腾的车身尺寸为4655-1780-1453mm，轴距为2651mm。如果说同学们单从数字上没有什么区分概念的话，那么壹车热评再报一个车型的尺寸来作为对比：日产轩逸的车身尺寸为4631-1760-1503mm，而轩逸的轴距为2700mm。

也就是说新速腾除了比轩逸矮5公分以外，其他尺寸都比轩逸更大，轴距也比号称空间大的轩逸长了3公分，而比上一代速腾则更是足足长了8公分。虽然壹车热评目前还未实际体验过这个轴距，但可以想象新速腾的后排空间和乘坐感受将得到极大的提升。

可喜的是新速腾用的悬挂结构依旧是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，和上一代速腾一样，大众总算是彻底吸取教训不再任性的随意抛弃中国消费者。

在动力方面，新速腾取消了1.6L和2.0T这两款车型，全系搭载1.2T和1.4T的EA211高功率版发动机.1.2T的最大功率为116马力，最大扭矩为200牛米；1.4T的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，分别***用五挡手动和七档双离合变速箱。

到此，以上就是小编对于汽车评测速腾的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测速腾的3点解答对大家有用。