别克英朗新车购车指南图片,别克英朗新车购车指南图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克英朗新车购车指南图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克英朗新车购车指南图片的解答，让我们一起看看吧。21款别克英朗，性...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克英朗新车购车指南图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克英朗新车购车指南图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 21款别克英朗，性价比怎么样？值不值得购买？
2. 最近看了别克英朗，很便宜，值得入手吗？
3. 别克英朗的性能如何？高中低三个配置，现在各多少钱（裸车价）？
4. 16年1.4t别克英朗值得购买吗？

21款别克英朗，性价比怎么样？值不值得购买？

2021款别克英朗，性价比怎么样？值不值得购买呢？其实英朗是我们很熟悉的一款轿车了，在原来销量特别好，只是后来改成了三缸发动机，虽然发动机性能还可以，但很多人打心里是比较抵触的，而现在2021款，英朗终于又有了四缸机车型，这让它的人气再次升高，最近就总有人问到英朗怎么样这个问题，下面红涛就来说说自己的看法。

2021款英朗的外观并没有发生什么改变，虽然已经不能给我们带来多么强的新鲜感，但能够符合大部分人的审美，看着比较沉稳，也有年轻人喜欢的时尚和个性，尺寸方面，英朗比大众朗逸、新宝来、丰田卡罗拉还有全新轩逸这样的主流紧凑型轿车小那么一点，但要比新桑塔纳这样的车型大一些，所以看着并不小气，有一定存在感的。

空间满足5口之家出行没有任何问题，后排比较宽敞，座椅也比较厚实，坐垫比较长，保障了一定的乘坐舒适性，2021款车型在配置方面不算特别丰富，但配置分布很合理，都是很实用的东西，能够让人接受。

最近看了别克英朗，很便宜，值得入手吗？

英朗曾是别克的销量担当，不过自从厂家“一意孤行”大量搭载三缸发动机后，旗下的多款车型销量都受到了巨大的影响，三缸机的利弊在这就不多说了。这不英朗还是顶不住市场的压力，增加了四缸机车型，优惠力度也很不错。

1.5L自动精英的指导价为12.59万元，优惠力度在4-5万元左右，性价比还是相当不错的，在合资车型里有着很强的竞争力。作为第一辆车很适合，车子的质量稳定性都不错，别克毕竟是大厂，这一点可以放心。

配置也很良心，倒车影像、定速巡航、电动天窗、7英寸触摸屏、车联网、LED大灯等均有配备，一般这个价位能有这些配置，在国产车中多见，英朗为了销量真的想跟消费者交个朋友。

要说缺点的话，1.5L自吸发动机的动力输出挺一般的，其最大马力为113匹，峰值扭矩是141N·m，起步个人觉得有点肉，提速效果一般，买来家用还是可以的，这个价位想要动力强的很难。

综上，英朗这个价位还是很有竞争力的，很值得考虑。

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

合资紧凑型车市场一直以来都是烽火狼烟、兵家必争之地。英朗常年与朗逸轩逸卡罗拉们厮杀在一起，能够不断的更新换代生存下来，偶尔还会冲上销量前三，这本身已经说明了自身实力，作为口碑并不是最好的美系车，英朗可以说是相当出色的。

英朗这款车的成功离不开别克对中国人的了解，很多人可能以为大众是最懂中国消费者的，其实别克更明白中国人需要什么。这一点从十年前就可以得到印证。十年前，普桑还在满地跑的时候，别克就已经推出了造型圆润的别克英朗。

尤其是xt的尾部造型，当年觉得比高6好看的人不在少数，首先在造型上就已经赢得了众多年轻人的青睐，但是被通用的发动机变速箱拖了后腿。1.6、1,8DVVT发动机和雪佛兰科鲁兹用的是同一款，具备连续可变气门正时和可变进气歧管技术，1.8发动机最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩177牛米，虽然看起来还不错，但是由于过于前卫，故障率以及可靠性最终没经得住考验，而且由于变速箱的拉胯，导致毫无动力性可言。

所以这一款车目前[_a***_]车的价格比较便宜，但是故障率相比于其他竞争对手要高不少，如果对它的颜值无法抗拒的话，也可以入手。

当然还有一个选择那就是全新英朗。由于老款英朗的不给力，为了保住紧凑型市场，英朗只能进行改款，由内而外大换血，全新英朗就此诞生。全新的发动机，全面升级的gf6at自动变速箱，以及全新设计的外观，相比老款自然是全方位的吊打。

目前新英朗在外观和内饰方面没什么好挑剔的，唯一的弱项还是动力和变速箱，1.5四缸自吸车型相对来说动力较弱，但满足日常需求是没问题的。在15-17年，新英朗的势头非常之猛，月销3万+，一度冲到了轿车销量榜前三。

随后推出的三缸涡轮机一下把销量拉了回去，沉沦一年多后，别克审时度势，重新把1.5四缸上市，这才挽住颓势。变速箱虽然还是拖后腿，但可靠性比上一代提升不少，而且胜在价格便宜，优惠大，对于刚组建家庭的年轻人来说无疑是一个不错的选择。

综合来说，现在二手市场上的老款英朗虽然便宜外观也好看，但是考虑到使用经济性还是不建议购买。

新款英朗中规中矩，没有明显短板，各方面都能及格，而且性价比非常高，值得入手。

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在2017年换车的时候就关注过英朗。

可以这么讲，英朗还是很不错的。

但是自从换上三缸机以后就销量惨淡，当然很多车企换装三缸机的发动机后都遇到了很大的阻力，后期问题频发。

痛定思痛，今年又换回四缸机。

销量又重回巅峰，话说今年受疫情影响很多车企都不是很好过

推出了很多的优惠政策。

英朗也是其中之一，但是不得不说这个车本来售价就不贵

还有上汽的一贯作风，标价高然后终端优惠给力，给人一种***象：优惠很多

说了这么多我们看看，1.5L自动精英还是很不错的。

别克英朗的性能如何？高中低三个配置，现在各多少钱（裸车价）？

别克英朗2020款，目前有四款车型，其中两款1.5L自吸四缸车型，网上报价有2.5万优惠，分别为9.49万和10.09万；另外是两款1.3T三缸车型，网上报价11.99万和12.59万，目前无降价优惠！

小编推荐关注报价10.09万的1.5L自动精英型！如果展现购买诚意，4s店应该还会有一千左右的浮动优惠！

那么我们就来说一下这款车

首先配置方面

搭载1.5L自吸发动机+6速手自一体变速箱，最大马力113马力，综合油耗百公里5.9L！

过多的数据不再报，直接说这台车使用感受上的优缺点，先说优点：

动力响应积极，美系车一贯的***风格，松开刹车不踩油门，车就很兴奋的动起来，深踩油门，降档反应还是挺快的，0～80码，加速感受还是很不错的！不会有特别肉的感觉！整体形容一下，这车就好比一个有***的年轻小伙，偶尔可以心血来潮，寻求一点***澎湃！这点跟同级别日系车比，正好相反！还有就是后排采用独立悬挂吗，算是良心配置，斜着过减速带，明显比扭力梁更舒适。还有座椅，不管是前排座椅还是后台座椅，你都能体验到一个很舒服的坐姿，很宽大，不会有夹***的感觉，它这种舒适跟日产软和儿的大沙发不同，就是座椅的宽度，长度，角度能够很到位拖着你的***和后背，而且你的手也能找到很舒服的握方向盘的姿势！后排坐垫的凹陷和靠背角度很合理，尤其是靠背角度，当你的背完全靠在上面时，头有一种很自然的微微上扬，脖子肩膀会很舒服！

另外还有油耗方面，英朗的平均油耗显示不准，但实测市区道路油耗在百公里7L以下，表显8.5左右，确实不准！另外这台车的油耗受驾驶习惯的影响，比日系车更大，所以，开美系车，习惯很重要！

说完优点，再说说缺点

做工，很一般，尤其是引擎盖缝隙，反正你自己看吧，内饰用料，很一般，该硬的的硬，能软的还是很硬，塑料感很👍，可能也是受成本限制，所以，你要是能接受那也不是问题。还有就是，小毛病，车开个两年，内饰有异响，主要来自车门，前后都有。还有开两年钥匙坏掉的，其他的吧，反正价格在那放着，咱也不能要求太多！

16年1.4t别克英朗值得购买吗？

16年的1.4T别克英朗别克英朗的话，作为美国品牌的一个在别克，在我们国内的销量是很好的一款车型，包括它的钣金，还有就是发动机油耗方面都是很很好的，一款车辆之后的一些保养啊维修啊都是比较便宜的像这种车辆的发动机是相当耐用的，你这个车辆是使用了大概是7年的时间，像这种车辆的话如果没有什么毛病的话是值得您去拥有的。

2016年的别克英朗二手车不错，值得入手。该车的优点是皮实耐用，抗造。缺点是机器功率不大，排量小，有小马拉大车的感觉。但是价位不高，城市代步绝对够用。跑高速有点肉。2016年的别克英朗二手车，如果没有硬伤或其他事故的话价格在三万左右。个人认为值得入手。

到此，以上就是小编对于别克英朗新车购车指南图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克英朗新车购车指南图片的4点解答对大家有用。