哈弗双11购车攻略指南,哈弗h6双十一优惠多少

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗双11购车攻略指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哈弗双11购车攻略指南的解答，让我们一起看看吧。2021双11哈弗F7...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗双11购车攻略指南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哈弗双11购车攻略指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021双11哈弗F7优惠多少？
2. 哈弗h6运动版和长安cs55plus，请问选择哪款比较合适？
3. 哈弗m6双ss灯跑高速需要开还是关？
4. 20万左右哈弗H9途达牧游侠D90,bj40要选可靠的怎么选？

2021双11哈弗F7优惠多少？

2021双11哈弗F7优惠1.88万元，外观上注重年轻化，较为张扬的设计风格使得整车视觉冲击力更大。

尾灯的造型设计考究，与上半部分形成了良好的呼应。尾部设计较为圆润且凹凸有致，熏黑的尾灯组之间由一根镀铬饰条相连，镀铬排气采用隐藏式布局，显得运动且激进。！

哈弗h6运动版和长安cs55plus，请问选择哪款比较合适？

谢谢邀请！

题主问的两款车都属于国产车中，定位面向年轻人的紧凑型SUV，两款车怎么样呢？

外形和内饰方面，哈弗H6运动版，是哈弗H6众多造型中，外形最为协调耐看，符合大众审美观念的一款，前脸六边形格栅，车身侧面和车尾都非常经典耐看，内饰以黑色素雅为主，整体布局不错，但仪表和中控屏幕相比最新的设计，有点过时。长安CS55plus，作为长安最新上市的一款中期改款车型，外形上，前脸***用最新的御岳家族化造型，车身侧面没怎么大改，车尾灯做了优化；内饰是CS55plus的加分项，双连屏设计，大量皮质包裹+拉丝面板，非常有质感。在外形和内饰方面，CS55plus要领先哈弗H6运动版。

动力方面，哈弗H6运动版搭载1.5T发动机，110kw/210Nm，匹配6MT和7DCT；CS55plus搭载的也是1.5T发动机，115kw/225Nm，匹配6MT和爱信6AT。发动机性能方面，CS55plus稍高于H6运动版，自动挡车型，CS55plus的6AT更值得信赖。

车身尺寸方面，哈弗H6运动版4649*1852*1710，轴距2680；CS55plus 4500*1860*1690，轴距2650。尺寸空间这块,哈弗H6运动版要大于CS55plus，这点其实不是买车的否决项吧。

配置方面，两款车的配置都属于高起点，入门级车型配置都比较高，定速巡航，电动天窗，皮质方向盘/座椅等成为标配。

哈弗m6双ss灯跑高速需要开还是关？

哈弗m6双ss灯在高速公路上行驶时，建议您根据实际情况来决定是否开启。 如果在光线较好的白天或天气晴朗的夜晚，路面照明条件良好，您可以关闭双ss灯，以节省能源并避免对其他驾驶员造成眩光。

如果在光线较差的夜晚或天气恶劣的情况下，路面照明条件不佳，您应该开启双ss灯，以提高您的视野并让其他驾驶员更容易看到您，从而提高行车安全性。 在高速公路上行驶时，双ss灯的远光灯可以照亮更远的距离，帮助您更早发现前方的情况，及时做出反应。但是，您需要注意避免对其他驾驶员造成眩光，在会车或超车时应及时切换至近光灯。

20万左右哈弗H9途达牧游侠D90,bj40要选可靠的怎么选？

单说可靠性的话途达吧，毕竟日产这台发动机变速箱在其它车型上也用了很多年了，没什么大问题，纳瓦拉皮卡的平台也是相当成熟的，郑州日产的口碑貌似也比北汽、江西、长城这些要稍微好一些。缺点就是动力可能稍弱，内饰比较老旧。

谢@任性的话唠 的邀请！

首先说呀，我对越野车这类车型的研究不深，因为我个人不太喜欢冒险。所以更多的只能用一些理论性的东西和偏向日常使用的角度出发说说看法，我还盼望着各位看官在评论区给我普及一下呢！

我个人认为，从备选车型里可以看出这是对越野有一定兴趣的爱好者，那么就简单点了，20万左右上不了四驱版的就不应该考虑了，不然空有个外形又有什么意义呢。

这众多备选车型里，我会最喜欢BJ40这种像大玩具一样的硬派风格车型，就这外观就很有男人味的感觉。20万左右可以选2.0T自动四驱[_a***_]猎人至尊版了，从接近角离去角和离地间隙以及车长，都是我认知中最适合越野的样子。而且这种外型在城市间游走也挺有范的。

外观阳刚，内饰却处处圆润，可能是想将硬汉柔情都演绎出来吧，有那么一点不协调感，但在装备上却又是为越野做准备的装备，其实北京越野系列也有比较长的累积了，在越野装备上也应该没什么问题。2.0T发动机最大马力224匹，但最大扭矩却可以达到了380牛米，这对于越野车来说太重要了，匹配的是8at变速箱。分时四驱虽然没有锁，但在动力分配上依然出色，不是过于极端的越野都可以应付。

我比较注重的还是日常使用，不过对于这类硬派越野车来说也不要太奢求，能坐就可以了。BJ40也算是国内越野车里的前辈那一拨存在了，有了很不错的经验累积，而且用的东西也偏机械化，在可靠性上应该也是备选车型里相对较好的。

H9倒算是轻度体验了一下，给我的感觉就是不够纯粹，就像如果BJ40我觉得自己可以为了外形特征而妥协其他所有的感觉，但H9给我的感觉就有点别扭了。

说是一辆越野车吗，但整个感觉除了比较高的车身及那来自于非承载式车身结构的离地感，那丰富的电子化配置又很都市化。说是四驱系统在滑轮组上表现很结力吗，这个车身尺寸又让人有点犹豫。反正感觉上就是H9能去的地方BJ40肯定能去，但BJ40能去的地方，H9就未必能去的那种感觉。何况，对于一辆经常用于越野需求的车来说，过多的电子化并不会加分，反而会成为整体质量稳定性的拖累。

静态体验的时候，这舒适感还不错，但动起来又是另一种感觉，宁愿它是那种不紧握拉手能把你颠飞的纯粹感。但我相信H9的这种都有的模糊感觉，受众人群可能会更大，毕竟对于纯粹越野需求的人并不太多，更多的还是重于生活，偶尔撒野的人居多。

综上所述，从我个人喜好出发，如果是个越野爱好者，BJ40能给你很纯粹的感觉。但如果日常城郊通勤为主，只是偶尔撒撒欢的话，那还是H9会更能兼顾一点，有能应付家用的空间和舒适，也有能应对复杂路况的越野性能，再不济也会比城市SUV来得给力。如果你有不同意见请你坚持己见，更多选车用车分享请右上角点击关注我的头条号！

到此，以上就是小编对于哈弗双11购车攻略指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈弗双11购车攻略指南的4点解答对大家有用。