斯柯达科迪亚克购车指南,斯柯达科迪亚克优惠
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于斯柯达科迪亚克购车指南的问题,于是小编就整理了3个相关介绍斯柯达科迪亚克购车指南的解答,让我们一起看看吧。
斯柯达柯迪亚克参数?
斯柯达柯迪亚克是一款SUV车型,动力系统搭载1.4T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱。车身尺寸为4744/1882/1673mm,轴距为2791mm,具有较好的空间表现。内饰采用了简洁实用的设计风格,配置了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、全景天窗、全景影像系统等豪华配置,还具备自动泊车、自适应巡航等智能辅助驾驶功能。此外,柯迪亚克还***用了舒适性强的底盘调校和四驱系统,具备不错的通过性能,可满足日常乘用和越野需求。
斯柯达柯迪亚克配备了多功能方向盘、全液晶仪表、8英寸触控屏及车联网功能等高科技配置。座椅可为7座,其后5座还能够折叠,使得后备厢空间得到了较大程度的扩容。
动力方面,搭载1.4T和2.0T两款发动机可选,最大输出功率分别为150马力和186马力,匹配7速双离合变速器;此外,柯迪亚克还提供了4驱版本,以满足消费者在不同驾驶路况下的需求。总的来说,柯迪亚克的配置和性能实力都非常出色,给人留下了深刻的印象。
柯迪亚克5座哪款动力配置性价比高?
19款柯迪亚克5座国六版车型共有三款,指导价为18.84-22.44万元,虽然斯柯达用的是大众的技术与平台,在做工和质量上也不差,奈何品牌影响力比较低,车子为了走量只能靠较大的优惠。
目前柯迪亚克有着4万元左右的优惠力度,小编觉得两驱舒适型还是比较有性价比的,优惠完裸车价为17万多,无论是安全还是舒适性配置应有尽有,买一辆中型SUV还是一步到位的好。
舒适型配备了主副安全气囊、前排侧气囊和前后头部气囊、疲劳驾驶提示等,安全系数要更高,此外倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、10.25英寸液晶仪表、8英寸中控屏、语音识别、手机互联、感应雨刷、自动分区空调等均有配备,有点可惜的是没有配备LED大灯。
如果预算不太够,那么入门级的标准型应该是更好的选择,优惠万的裸车价在15万以内,基本常用的配备还是有的,多媒体配置上三款车没有太大区别,看个人的选择和喜好了。
动力上,搭载的都是EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大马力为186,峰值扭矩为320N·m,匹配的是7速双离合变速箱,动力输出还是很强劲的,拉动这个体重1.6吨的大家伙还是很轻松的,高速上也有着较好的提速表现,就是油耗略高。
斯柯达柯迪亚克唯一亮点:七座,五座SUV不建议选择大众系
柯迪亚克是20万级为数不多的七座合资品牌SUV,此车之所以能够有些销量是离不开232座椅布局的。因为五座[_a***_]满足的话则没有理由选择斯柯达或大众汽车,其综合品质要比同级竞品差的多;在分析柯迪亚克的技术水平之前,首先了解一下首季度的销量成绩吧。
首月436台
二月66台
三月300台
如果说二月的低销量是受到了隔离影响造成不可避免的下滑,那么在三月主流车企普遍销量回升的阶段,柯迪亚克的低销量似乎就是自身的问题了,这台车到底差在哪呢?
斯柯达汽车没有独立的造车平台,整车制造标准与品控标准都按照大众汽车标准执行。在帕萨特CIASI碰撞测试得出成绩之后,大众系汽车的被动安全保护水平已经是众所周知的差;而斯柯达汽车的产品定位又低于大众,所以柯迪亚克这台基于MQB平台打造的SUV自然也会很不理想。该车在CIASI中保研的测试中表现如下。
图1:偏置25%碰撞测试实验,A柱变形明显。
图2:侧面碰撞测试实验,B柱侵入严重。
这两点足以说明大众系量产车的水平究竟如何,且柯迪亚克的问题不仅限于安全等级不高,同时技术水平也是足够落后的。新款柯迪亚克的五座版装备的是330Tsi-2.0T涡轮增压增压机,动力储备仅仅为137kw/320N·m(1500~4000转);在同排量发动机这是非常之差的水平,即使是高功率的380Tsi也只是平平无奇而已,但这还不是重点。
柯迪亚克装备的变速箱是DSG系列的DQ380型7挡湿式双离合,这台机器是DSG系列等级最低的湿式DCT,在低速换挡顿挫的优化方面水平还不如10万级的国产汽车。油动汽车的双离合变速箱无法解决低速换挡顿挫的问题,想要让用户不在意顿挫就得有让车辆有性能优势;指利用双离合的高传动效率提升车辆的性能表现,然而柯迪亚克的五座版破百成绩仅为8.8秒,而且只提供了了前置前驱。
斯柯达科迪亚克哪一款性价比最高?
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柯迪亚克与途观L是同平台兄弟车型,都是全套大众成熟的技术,源自大众MQB平台,动力搭配高低功率2.0T+7DSG,推荐低功率2.0T车型,动力充足提速快,实测百公里加速时间为8.44秒,而且热效率高达37.2%,非常省油,是一套成熟的动力系统。
柯迪亚克造型设计非常成功,时尚大气,内饰朴实,内间宽大,NVH隔音降噪出色,内部舒适性非常好,价格比途观L低,而且优惠很大,性价比很高。
回归到楼主问题,我觉得2018款 改款 TSI330 5座两驱舒适版性价比最高,指导价20.98万,各地优惠不同,配备6气囊、胎压监测、ESP、疲劳驾驶、导航影像、自动启停、上坡***、自动启停、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、电动全景天窗、中控9寸彩色大屏、LED日行灯和自动头灯等配置,非常丰富,比丐版增加了好多实用配置。
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斯柯达柯迪亚克有两款性价比高性价比车型,一款准丐版、一款旗舰型,分别是5座和七座,看具体车型。
具体车型细节
基础参数:车身尺寸4698*1883*1676,轴距2791mm,B级SUV。动力全系搭载2.0T-EA888涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,多连杆式独立悬架。
柯迪亚克-5座两驱舒适版指导价20.98万,终端优惠2万左右;动力为低功率版,最大功率137kw、峰值扭力320牛米。
作为准丐版车型安全配置配备ESP、胎压监测、以及前后6气囊,舒适性配置包括全景天窗、皮织物混搭座椅、中控屏,主流配置没有缺失,尤其是主动安全配置在线,中配多出的配置实用性并不是很高,像是偏离预警、并线***一类,这些对于老司机来说反而是累赘,合理的售价舒适版值得入手。
柯迪亚克-七座四驱旗舰,指导价26.98万同样有不小幅度的优惠;七座版共计三款车型,价格跨度中等,动力是高功率版162kw、峰值扭力350牛米,四驱版仅此一款。多片式离合器全时四驱的叫法多少有些没下限,实际还是适时四驱。
越野路面脱困能力虽然一般,但是有总好过没有,尤其是在公路湿滑路面主动限滑对于车辆操控和驾驶安全来说都有很不错的保障,一台SUV有四驱版可以选择两驱也许会后悔。
柯迪亚克追求性价比建议考虑这两款,实用代步舒适版、一步到位四驱旗舰,供参考。
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到此,以上就是小编对于斯柯达科迪亚克购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于斯柯达科迪亚克购车指南的3点解答对大家有用。
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