点拨驾驶技巧,点拨驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于点拨驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍点拨驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。网约车司机如何增加订单数，有哪些接单技巧？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于点拨驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍点拨驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 网约车司机如何增加订单数，有哪些接单技巧？
2. C1科二中，总是看不准转向时机怎么办？

网约车司机如何增加订单数，有哪些接单技巧？

虽然现在都是网约车平台系统派单，但也不是毫无章法可言

1、平台派单会计算车辆到乘客处所需的时间，即使在同一个地点，马路两边会因为调头产生差异，所以车头朝向订单密集的方向，这样平台会认为你最方便接客，就会把单派给你。

2、不要长时间在一个地方等着，平台可能误认为处于休息状态，适当的挪动几百米保持运动状态，平台认为你在行进中，接单几率就会大一点。

3、根据服务分的规则，如果乘客能附带8个字以上的评语，服务分会上的比较快。

4、在接不到单的时候找客服抱怨，有的时候会管用，毕竟平台其实就是协调司乘两方而存在。

5、下载个打车乘客端的app，看看周围的快车情况，找个快车少一些的地方，但不要太偏僻，会容易接单。

6、经常看APP上的热力图，看看哪里是经常出热点的地方，并结合经验总结平时出租车少，难打车的地方。多去这些地方，接单机会就大。

除了在城区里尽可能多的接单，相信不少司机特别希望抢到长途单或者机场预约单，里程长利润率高，而且人也轻松。

我们也归纳了几个机场或者40公里以上长途单的秘籍：

您好，小编跟货拉拉的老司机们相处久了，根据他们的点拨也总结出一些接单技巧，现在分享给新手们，也欢迎老司机们积极补充哦。

1、 核准订单信息。

案例：广州的李师傅接到订单后立即开车过去，到达目的地之后电话联系客户，却一直无人接听。等了二十分钟才联系上，却被告知货物还没准备好，需要再等一会，前前后后浪费了近一个小时时间。

技巧：接到订单之后，请第一时间打电话跟客户沟通，确认地点，时间，目的地，及货物的体积、重量等问题，以免时间地点发生变动，或者货物体积跟车辆大小不符合，耽误时间。如涉及到高速费、搬运费等也需要提前告知客户。货物送到目的地之前10分钟，也要电话联系客户，请对方做好接货准备。

2、 不要超速超载。

案例：深圳的王师傅接到一张订单，到了之后发现货物过多，车子装不下，于是王师傅选择将货物强行塞进车厢。在运输路上，由于载质量增大，车的制动距离延长，在车速过快的情况下行驶一段路程后，引发了制动失灵事故。

技巧：如果确实货物过大过多，车子装不下，建议司机师傅们跟客户协商是否分多次运输，或再叫一辆车子运输。注意在沟通中尽量温和有礼。出发前对车子做好检查，在驾驶过程中，一定要注意不能超速，安全最重要。

3、 时刻注意安全驾驶。

毛个技巧，系统派你就是派你，那怕长的路去接乘客，不派你，你近在咫尺，没卵用，双证师傅最好早，晚，夜高峰基本在线，只要分不低的离谱总归有单子的，单证师傅，早，晚，夜高峰没单也给他挂上面，不然找人少地方，原地打转，过了晚上8点可能单子就会来了，月初单证上月出行分一般做不满，流水受影响，下半月好点的

C1科二中，总是看不准转向时机怎么办？

感谢邀请！我感觉你这是对于对于练车有点不自信，对你教练的依赖性太强了，从而导致他没点拨你你就不会了；个人觉得不管是练车，还是考试平常心最重要，不要紧张一般都没什么事；有些人可能平时练的很好，一到考试一紧张哪哪都出错；所以放宽心练不要依赖别人，多练几遍找到感觉就好了！

我是科目二刚过，第一次我按教练说的打点，但没过。我很纳闷，回驾校后，我采用死办法-一把进库，只要找好第一点的时机，后面就不管了，车正回正方向，很简单，考过了。但愿对你有用。

如你描述，你所谓的有规律都是在有教练，有别人的引导下完成的，而并不是靠你自己完成，所以我觉得你并不能合格的完成科二操作。要么早，要么晚，总是达不到有人引导时的效果。

那么怎么才能让自己一个人也能达到引导时的效果呢？答案似乎只有一个，那就是多练。

你可能会说，我都练那么长时间了还不是没效果。

咳咳！那是因为你练得不对，总不能以后你开车的时候旁边也站个人帮你指挥吧！

在明确知道自己问题出在哪里的情况下，那么你在以后练习的时候，就应该专门针对这个问题进行练习。

记住，在你出问题的地方，每次到那里都把车停下来，下车看看自己车的前后轮的位置，看清楚并想好接下来怎么操作，然后再上车开动。刚开始可能你会觉得有点麻烦，但是练习的次数多了，你的车感好了，后面的驾驶技能才更好。

到此，以上就是小编对于点拨驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于点拨驾驶技巧的2点解答对大家有用。