丰田suv汽车评测,丰田suv汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田suv汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰田suv汽车评测的解答，让我们一起看看吧。丰田SUV怎么选？次顶配仅15...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田suv汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰田SUV汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田SUV怎么选？
2. 次顶配仅15.98万，定位紧凑级SUV，丰田锋兰达咋样？适合年轻人？

丰田SUV怎么选？

如果跑业务这两款车确实不适合，霸道不用说了，根本不是跑业务的能用的合适车型，油耗大，车大不好停车，汉兰达也不经济，如果平时不跑很烂的路，建议皇冠，商务不丢范，省油经济，舒适性很好！

一般家用RAV16-20几万就可以了，空间一般，动力够用，不适合路况差的地方行驶，毕竟家用轿车地盘，经不起造。条件稍好一些可以考虑汉兰达28-30多万，乘坐空间较大舒适，动力充沛，高速行驶较稳。这车也不是正宗越野地盘，太糟糕的路况就算了。有钱任性的就选酷路泽或霸道，红杉树等，这些车在土豪眼中就是玩具。考虑好用途在决定

哪款最省油？防撞安全系数最高，外观上看的顺眼，价格比较合适，你就选哪款？因为省油的车发动机一定是好的，安全系数高的，能保住人身安全，第一，你当不了修理工，第二，出车人身有保障，省心省钱，心情舒畅。这个车就值得你购买。

可以考虑等等广州车展即将上市的全新丰田凌放。

说起丰田威飒（Venza），不知道各位老车迷还有没有印象，这款定位于中型SUV的丰田凭借着修长的外观设计在一众车型中脱颖而出，吸引了许多车迷的眼光。不过可惜的是，自从2013年之后，这款车型就没有了更新，而它在我们国内的道路上也比较罕见。但是就在最近，丰田发布了旗下新款SUV车型：凌放HARRIER，这款车同样定位于中型SUV，可以看作是威飒（Venza）借壳换代的车型了，它同样采用了流线型的外观设计，在一票丰田的SUV中凭借外观脱颖而出。

首先来看到前脸，它与汉兰达 RAV4等同门兄弟不同，没有了它们那些硬朗的平直线条，***用了极具流线型的外观设计，扁平的头灯组与上部中央格栅相连，动感的同时又增加了前脸的横向视觉效果。底部大尺寸的梯形进气口增加了整个前脸的辨识度，在车头的两侧还有进风口的设计，增加了它前脸的视觉丰富度。

来到车身侧面，就可以看到它在外观设计上的最大精髓，流畅的车身线条勾勒出了与汉兰达等较为硬派车型不同的外观风格。一条上扬的腰线从前轮轮眉一直贯穿到与尾灯相连，营造出了相当灵动的车身线条。在尺寸方面，凌放HARRIER的长宽高分别为：4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，相比于自家大哥汉兰达也要显得更加紧凑，并不会让人感觉到臃肿。

在车尾部分，新车***用了时下流行的贯穿式尾灯设计，细长的造型让它的“眼神”显得十分凌厉。在牌照架下方有一条粗壮的凸起线条，搭配底部的镀铬饰条和车顶的高部刹车灯，共同给车尾的设计增加了不少层次感。而底部的双出排气管设计又给它带来一丝运动气息，更加符合它的车型定位及外观风格。

在内饰方面，凌放HARRIER的设计就显得相对简单了，***用了悬浮式中控的设计，一块大尺寸的液晶屏幕布置在中控顶端，与下面的空调出风口以及控制面板融为一体，整体的视觉一致性非常高。此外，新车基于丰田全新TNGA平台打造，不出意外将提供一系列的安全配置，例如ACC自适应续航以及车道保持等实用功能。在动力方面，具体的参数还需要等到它在广州车展正式上市后才公布，不过根据此前申报的信息来看，它将提供2.0L燃油版以及2.5L混动版本车型。这么一款优雅造型的SUV即将上市，它会俘获你的内心吗。

霸道对于你跑业务来说是不是有点太张扬了！？汉兰达也不怎么低调！多大的业务量开多大的车。

认清每一款车的产品定位和主要用途，显然比钻研配置和性价比更重要，可以让你更轻松地选择到最适合自己的车型。

次顶配仅15.98万，定位紧凑级SUV，丰田锋兰达咋样？适合年轻人？

仅15.98万？——锋兰达这车连9.98万都不值

“兰达”是丰田汽车曾经的重要标签，汉兰达是曾经的中型SUV销量标杆，普拉多和陆巡其实也是“旱兰达”系列，只是没有***用音译；然而现在的汉兰达销量大幅下滑，不论是在换代前还是换代后都已经被[_a***_]中型和中大型车超越，普拉多更是以停产收场。

似乎“兰达”这个标签不好用了，然而丰田似乎还不死心，搞出了一款不伦不类的「锋兰达」。

就是这么个样子了，客观来说，其设计水平只能说挺一般；没有什么明显的时尚感，也没有SUV车型该有的沉稳和大气，虽然定义为紧凑级SUV，但是尺寸实际只有4485*1825*1620毫米，轴距仅为2640毫米，确实显得有些小气。不过真正决定锋兰达低定位的不是尺寸或设计，而是全系前置前驱，以及前麦弗逊、后扭力梁的悬架系统，这是标准的入门级SUV的组合。

锋兰达装备的发动机是2.0升自然吸气机头，众所周知这种发动机的动力是很弱的。

变速器匹配的是CVT。

羸弱的动力再加上传动效率很低的无级变速器，锋兰达的加速性能真的是难以评价；其整备质量为1395-1450kg，推重比虽然最低也有118Hp/T，但是最大扭矩要到4600转才能达到峰值，加速初段的爆发力是很弱的，因为4600转以内的扭矩要线性的上升，所以加速成绩还是在10秒开外，而同级别使用1.5T发动机的SUV，最快可以进入8秒区间。

到此，以上就是小编对于丰田suv汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田suv汽车评测的2点解答对大家有用。