本文作者:cysgjj

追尾驾驶技巧,追尾驾驶技巧***

cysgjj 07-28 8
追尾驾驶技巧,追尾驾驶技巧***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于追尾驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍追尾驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。无法避免与前车追尾时,选择对正撞,还是侧撞...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于追尾驾驶技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍追尾驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 无法避免与前车追尾时,选择对正撞,还是侧撞?
  2. 车被追尾了处理流程?
  3. 预防追尾事故驾驶应保持多少值?

无法避免与前车追尾时,选择对正撞,还是侧撞?

如何降低与前车追尾的伤害,这需要分情况。我们仅讨论一般车型,像类似兰博基尼这种尖头楔型车不在讨论范围,因为不管采用哪种方式,它都会把前车“铲”起来,钻入前车车底。

如果是乘用车之间追尾,最好的处理办法就是选择踩刹车正碰。从您提到的这种工况看,我们大概可以这么理解:您指的正撞在NCAP中命名为100%重叠刚性壁碰撞,侧撞被命名为40%重叠可变形壁碰撞。

就现今汽车技术水平看,绝大部分车型的100%正面碰撞表现都很好,综合表现要比40%重叠可变形壁碰撞好。作为参考,以下是从C-NCAP中随即找到的一些车型表现数据。(两种碰撞的满分均为18分)

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另外,您在这种情况下选择正碰,对前车也有帮助。一来不会导致前车失去平衡,要知道后轮失去控制是很危险的;再者后防撞梁的覆盖长度普遍不够,选择正碰能够尽可能发挥防撞梁的功效,让损失成本降到最低。

如果是乘用车和商用车之间发生碰撞,特别是一些大型的货车,这时候建议大家选择侧碰。因为这样能尽可能避免追尾时汽车钻入前车车底,出现被“砍头”的严重事故

不过大家千万不要掉以轻心,因为偏置碰会严重影响操控,导致车辆失去平衡。所以这时候大家一定要把紧方向盘,不要惊慌。

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这要看撞击的目标是什么类型的车辆了。如果对方尾部的防撞缓冲比如防撞杆或地盘较低,比如轿车大客车,正面相撞的生命财产损失可能会小一些。如果对方是尾部很高的卡车或大型越野车,我个人觉得还不如在刹车的同时猛打方向,说不定在旋转中自己车辆的尾部会首先撞击。正面钻入卡车下面基本就彻底OVER了,真不如在失控的旋转或翻滚中碰出一线生机……

所谓侧撞,一般来说,是车头侧面相撞,而不是恰好用车门对准了去撞。

既然无法避免追尾,说明对即将发生的撞击已经没有反应时间了,此时最重要的是尽力降低撞击速度,而不是、也不能再思考是正撞还是侧撞了,只能对撞机结果听天由命了。

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有人会说正面撞击比侧面撞击好,因为汽车企业的设计测试更强调正面撞击的安全性,安全气囊和缓冲设计能尽量保护乘客,但是在实际情况中,速度超出安全界限时,尤其是在乘客没有时间作出正确判断或响应的情况下,正面撞击的生命损失并不比侧面撞击的损失小。

还有在市区道路上发生的汽车相撞,速度一般都不足以威胁生命,这种情况下无论是正面相撞还是追尾,从交规的角度看,都应该避免直接撞击,不***取任何措施的撞击,责任都很大,如果正面追尾,基本是全责。

我觉得这里关键是速度,速度很高的情况下,无论正撞还是侧撞,结果都很惨烈,如果速度不超出界限,面对无法避免的撞击时,乘客应该用什么姿势迎接即将发生的撞击,才是瞬间需要解决的主要问题。

无论如何,驾驶员以及后排乘客上车先系安全带,不超速行驶,不疲劳驾驶,不酒后驾驶才是最重要的。

当无法避免与前车追尾时,如果前车是小型车辆,您的速度又不快,应当选择正撞。如果前方是尾部较高的大型车辆,且你的车速又比较快,正撞后进入前方车辆下部,生还希望渺茫,此时应该选择侧撞,当车辆甩尾或翻滚后,生还希望率相对较大。

在追尾不能避免的时候,对于前后车来讲正面撞击都是最好的选择。

如果两车都在行进中,后车正面撞击前车,还能保证前车在能握紧方向盘的情况下保证受到的是向前的冲击力,前车能保持一个正面向前的运动轨迹。后车因为正面撞击,也能充分利用车头的防撞机构和溃缩区,减少对车内乘员的伤害。

而如果侧面碰撞的话,后车对前车的撞击力会改变前车的重心和运行轨迹,导致前车侧滑、旋转甚至翻车。而后车也可能因侧面撞击、前车轮容易骑上前车导致后车侧翻。

所以,建议不能避免的情况下,还是建议选择正面碰撞。

车被追尾了处理流程?

1、在道路上发生追尾事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场。

2、在道路上发生追尾事故,若未造成人身伤亡,当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

3、车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

5、事故当事人之间对事故事实无争议时,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。

预防追尾事故驾驶应保持多少值?

驾驶时应时刻保持足够的车距,特别是在高速公路上,保持3秒以上的车距是比较安全的选择。在城市道路上,由于车流密集和车速较低,通常保持2秒的车距就可以有效预防追尾事故。

在雨雪天气或能见度不佳时,应该加大车距,以确保在紧急情况下有足够的反应时间。总之,保持适当的车距是预防追尾事故的重要手段,能有效保护自己和他人的安全。

预防追尾事故的发生要根据路段,车辆的行驶速度决定。一般路况不太好速度慢,十米左右,路况好,速度快,二十米左右,上高速公里一百二十迈要相印的加长车辆之间的距离,五十米以上。

到此,以上就是小编对于追尾驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于追尾驾驶技巧的3点解答对大家有用。

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