汽车腰托评测,汽车腰托推荐

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车腰托评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车腰托评测的解答，让我们一起看看吧。乘龙h7重卡评测？大通旗舰MPVG20的第...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车腰托评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车腰托评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 乘龙h7重卡评测？
2. 大通旗舰MPVG20的第二排VIP座椅值得选吗？

乘龙h7重卡评测？

乘龙h7重卡，这款车主驾驶配备了豪华通风加热座椅，最大优势可360度旋转，多角度乘坐休息。除了基本的阻尼、软硬调节外，靠背具备的多角度调节功能结合双向腰托，解决了驾驶员长时间行车腰、背部易疲劳问题。

法士特AMT自动挡，操作简便，解放司机的左脚右手，驾驶更加轻松。

乘龙H7，匹配四点大气囊悬置平地板驾驶室，滤震更佳，空间更大；中控及门板处大量采用软皮被覆，进一步提升内饰质感。真皮把手的方向盘也能突显高端、大气的特点，矩阵布局的功能按键提供巡航定速、影音***等功能

乘龙h7重卡***用了600马力的东风康明斯Z14国六发动机，匹配***埃孚的12档智能化AMT变速箱，这款排量14升的发动机可以说是目前非常热门的国六动力，在满足国六排放标准的同时，能够提供最大600马力的动力输出，并且值得一提的是，这款发动机的最大扭矩能够达到2750牛·米，是目前国六发动机中动力表现最强劲的一款产品。

乘龙h7重卡亮点搭载车联网3.0实现的一大功能，就是可以实现预见性驾驶，前面说到这款车搭载了***埃孚AMT智能化变速箱，智能自动挡变速箱带来的不仅仅是更加轻松的驾驶，通过车联网系统对前方路况的预判，实现自动加减档，以及对发动机的喷油量进行自动控制，能够最大程度减少燃油消耗。可以说，开上这辆车谁都是老司机。

大通旗舰MPVG20的第二排VIP座椅值得选吗？

谢邀！

仅从舒适性和豪华感的角度来讲，毫无疑问VIP航空座椅是值得选的。因为大通G20的定位是旗舰MPV，主打商务，兼具一些高端家庭需求的满足。

因为豪华VIP座椅可以说是一台商务MPV车型的灵魂所在。这句话其实我最早是听到形容丰田埃尔法的。虽然大家都在说不值得，日本和国内差价太大，加价30万甚至更多太不合理。但是，埃尔法做营造出的豪华感和高档航空座椅的包括性，功能性都是让这台车身价“百万”的重要原因。

很遗憾，别克gl8即使是40万的ES也没有VIP座椅可选了，目前上汽大通的G20是唯一一款空间足够支持这么大的座椅，价位也合理的大型豪华MPV了。如果老板在车里不能享受这种顶级待遇，我觉得商务用途，自用就太遗憾了。

多达21项功能配置。拥有2组记忆位置，可以根据自己的乘坐偏好，设置自己的专属模式，每次上车均可一键开启属于自己的座椅模式。

具有一键复位功能，方便乘客将座椅迅速归位，最大程度方便进出。

配置6向调节头枕+电动调节座椅(座椅前后+靠背倾斜)，可以满足多种坐姿的需求。同时靠背有4向腰托、***功能，可以极大地缓解了乘坐人员的疲劳。

第二排VIP座椅还配备了电动腿托，座椅的坐垫、靠背有三档调节加热、通风功能，能够随时给乘坐人员一个宜人的体感温度。

第二排VIP座椅***用顶级牛皮包裹，质感柔韧，并***用全包覆式设计，没有视觉死角。

因为大通G20还面向对生活品质有要求的部分家庭需求。商务接待和个人家用的使用环境是不同的。第三排座椅使用率高，车内放置行李杂物的机会更多，小朋友可能会在车内跑前跑后，窜上窜下，这些实用场景都对第二排和第三排空间提出了更高需求。这是家用不推荐VIP座椅的第一个理由。

开过的mpv有几款，大通g10开了大概1000公里，动力一般，质感一般，装配工艺一般，除了开起来感觉一般，全车人一致赞扬，空间大乘坐舒适，还可以带很多行李，第三排和第二排的舒适度差不多，综合油耗11[_a***_]大部分高速。大众迈特威，驾驶3000公里左右，动力好，超控不错，空间大，也可以装很多行李，中间的桌子有点多余，价格贵，全车都是塑料件感觉档次不高，综合油耗12左右，大部分高速。别克gl82.5的，动力够用，超控一般，第三排舒适度很一般，坐垫矮，所谓的舒适完全是炒作，隔音好，后备箱大小差不多够用。综合油耗12左右大部分高速。奥德赛，500公里左右，动力一般，隔音差，后轮减震的声音感觉硬碰硬似的，座椅舒适度好，第三排绝对优于gl8，小日本动了个脑筋，第三排座椅有点翘，人是有点后仰座进入，大腿的支撑就比较好了，长时间座绝对比gl8舒服，后备箱稍有点小也不比gl8小多少，下面的坑可以装不少东西，综合油耗9左右。奔驰v动力棒棒的，空间棒棒的，驾驶轻松，价格贵，车太长，不太方便，综合油耗11左右。都是租的车都是低配，都是***期自驾出行，人都是满载7人，行李装满。买mpv还是要实际去体验，各有优缺，价格差距也不小，配置差异也很大，个人觉得mpv第三排才是真真最重要的对比指标。gl8是好车，但是被过于神话，第三排绝对不算舒服，一个小时第三排的人就会难受了。要想真的舒服还是要奔驰v这个大小，大通g20没开过不知道怎么样，但是g10在空间上的表现绝对是很好的。多试驾，适合自己用车情况的才是最合适的，条件允许就去租个车开一天实际体验，比什么车评测评都好

到此，以上就是小编对于汽车腰托评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车腰托评测的2点解答对大家有用。