本文作者:cysgjj

汽车评测老车,汽车评测老车***

cysgjj 07-27 7
汽车评测老车,汽车评测老车***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测老车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测老车的解答,让我们一起看看吧。试驾五菱佳辰,预售6.98万起,它会成为五...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测老车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测老车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 试驾五菱佳辰,预售6.98万起,它会成为五菱又一爆款车型吗?
  2. 有试驾过欧尚A800的吗,操控感觉如何?
  3. 手里有20多万,想买辆B级车,买广本十代雅阁怎么样?

试驾五菱佳辰,预售6.98万起,它会成为五菱又一爆款车型吗?

不会,而且以后永远也不会出现一款能像五菱之光那种爆款车型。因为,汽车保有量已经很高了(相对于咱们特殊的国情),其次人们生活水平提高,需求层次各不相同,不像以前只有穷人富人两类,现在更细分。再者,五菱都是性价比和经济拮据的选择,而中国买车首先考虑是面子其次才是其他。

当然不会了,五菱的爆款车型均来自***,随着***热度逐渐退去,人们也逐渐理智。只不过五菱的市场及公关很厉害,不断的在强调五菱为人民着想,但在怎样也是品牌层面,并不能代表产品。五菱的定位以及产品力并没有明显的提升,所以爆款不至于,但依然会保持良好的销量

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参考宝骏730,它会是五菱佳辰的参考

五菱品牌全新MPV-佳辰,正式公布了预售价标准如下。

这个价格是高还是低,能否让佳辰成为“新爆款”呢?

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先来看看这台车吧,车身尺寸为4785*1820*1760、轴距2760mm,属于紧凑型MPV,座椅布局采用常规的2-2-3七座布局,中排***用独立座椅;不过中排座椅不是“魔术座椅”,只支撑前后和靠背调节,没有左右调节的功能,但同级MPV里也没有其他车可以这么调节,只是五菱凯捷的中高配支持该功能。

佳辰的配置需要重点解读,毕竟五菱给自己的人设是“人民的品牌”,配置自然该有些诚意,虽然这是个与美国通用汽车公司合资的企业。

安全配置标配前排气囊旗舰版多出侧气囊,低配竟然没有ESP(车身稳定程序);低配同时没有倒车影像、雷达,没有智能车机,1.5L手动高配和1.5T手动版有8英寸的车机,但是不支持导航、车联网和OTA,只是个播放器,自动版增加了这些配置,包括部分配置的语音控制功能;舒适配置全系配备手动空调,低配没有后排独立空调和出风口,标准着实有些偏低。

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五菱佳辰的配置并无吸引力,所以还得看发动机变速器

发动机的水平一般。

有试驾过欧尚A800的吗,操控感觉如何?

我最直观的感受是,虽然庞大的车身在操控灵活性方面会成为明显的劣势,但作为一款MPV车型,欧尚A800的底盘设定偏向舒适性,对于各种路面的细小颠簸能够进行更为充分的过滤。A800前麦弗逊、后扭力梁的悬挂在过弯的时候却能表现出足够的侧向支撑力,不会让人产生眩晕的感觉,整车的静谧性表现不俗,这也算是长安系的乘用车在NVH方面一个普遍的优点,并且在高速时速140km/h的时候,车身依然非常稳定安全。

手里有20多万,想买辆B级车,买广本十代雅阁怎么样

本人十代雅阁精英版,去年买的分期落地20.4万,目前全系优惠1.3万左右,不到20万差不多就可以上路。下面说说这车的优缺点!


优点:

一、动力强,油耗低!

搭载二代1.5T地球梦发动机,最大马力194匹,匹配CVT变速箱,[_a***_]相当平顺,加速强劲有力,高速超车信心十足!油耗方面,纯高速百公里5.8L,市区的话要看路况,基本上在8.5L左右,整体上还是比较省油。

二、外观亮眼、空间充裕!

十代雅阁相比前几代外观,可以说是彻彻底底的改变,从商务范儿走向年轻化、运动风!车内空间特别是后排,十分宽裕,并没有因为大溜背造型而造成后排头部空间局促,这跟雅阁较低的底盘有关,保证了车内充足的空间!

三、底盘比较稳健!

虽然不如德系、法系车的底盘那么优秀,但十代雅阁的底盘调校还是有进步的,跑高速也很扎实稳健,没有那种发飘的感觉。


缺点:

一、精英版配置太低,中控就是块彩色收音机,什么人机交互,不存在的!没有前后倒车雷达、没有主动刹车系统、没有大灯延迟关闭、远光灯还是个卤素灯泡

首先说一下,广本第十大雅阁销量可以说是逆天,2019年的汽车销量,本田雅阁达到了223706辆,就本田雅阁这款车来讲,能够取得这样的销量,7分靠名气,3分靠实力。

本田雅阁静态评价

本田雅阁作为一款B级车,车辆整体造型偏向于运动,这也是本田车辆的一贯作风,在外观尽显优势的前提下,本田雅阁车辆内饰作了一些升级,车辆内饰没有做到BBA车型高大上的级别,但是车辆内饰造型设计、内饰所用材质都显著提升了,这样的设计也显著提升了车辆的乘坐感,达到了一款标准B级车的标准,但是没有让车主心动的感觉,很多车主评价,雅阁车辆的内饰略显粗糙,没有质感,足以看出,雅阁这款车虽然是B级车,但是没有做出B级车高端的内饰。

雅阁座椅***用了皮质材质,座椅包裹感良好,车辆的乘坐舒适性还是不错的。

雅阁动态评价

  • 动力系统

本田第十代雅阁,有两款动力配置,1.5T CVT动力配置和2.0L ECVT混动车系,这两款车辆最大的差别就是价格和油耗。1.5T CVT车辆指导价为17.98万~22.98万,基于这款车销量较好,所以,并没有多么大的优惠,买车可能都要排队,该车燃油经济性认证油耗为6L/100km,实际油耗水平在7~8L/100km之间。

雅阁混动车辆,整体销量欠佳,毕竟现在的消费者,对于混动车的认可度并没有燃油车高,混动车车辆耐久性、稳定性还需要进一步经过市场验证,雅阁混动车的价格偏贵,官方指导价为19.98万~25.98万,这个价格差异主要体现在车辆电池容量、电动系列零部件上。

本田对车辆的驾驶***感乃是如出一辙,车辆不仅有运动的造型,而且有运动的驾驶感。车辆油门***异常灵敏,稍微一踩油门,车辆加速能力便会凸显,车辆可以激发出澎湃的加速动力。

雅阁底盘没有大众车辆般的稳重、厚实,底盘悬架***偏硬,乘坐舒适度欠佳,尤其是通过泥泞路面时,车辆底盘路噪感较大。方向盘转向精准,但是方向转弯半径略大,不容易通过一些转弯半径较小的位置

雅阁这款车看起来非常运动,实际驾驶过程中也非常运动,本田实现了家用车运动化的普及,但是这种车辆的乘坐舒适度下降,车辆驾驶舒适度也会下降。这样的车辆,短期乘坐驾驶还可以,但是长期乘坐可能不大适合

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到此,以上就是小编对于汽车评测老车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测老车的3点解答对大家有用。

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