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现代汽车国外评测,现代汽车国外评测***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于现代汽车国外评测问题,于是小编就整理了5个相关介绍现代汽车国外评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 现代mufasa试驾混动跑高速怎么样?
  2. 现代库斯途深度测评?
  3. 现代御翔测评?
  4. 08年现代悦动测评
  5. 05现代伊兰特汽车评测?

现代mufasa试驾混动跑高速怎么样

与高速同期而来的就是沐飒出色的操控底盘调校,除了6AT变速箱无感切换挡位,全程换挡没有顿挫感,尽享流畅平顺外,底盘一个“稳”字当头,高速行驶一点没有轻飘感觉,确实让人惊喜。

另外,该车前悬采用麦弗逊独立悬架,且为全框式副车架结构,后悬***用多连杆独立悬架,同时搭配竖直长减震器。在经过一些坑

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现代库斯深度测评

优点一:性价比

这也是很多韩系车型一贯的风格,16.98-21.88万元的售价区间,不仅比起同平台起亚嘉华要低十几万,甚至比一些自主品牌的MPV车型价格还要低。更重要的是,相对较低的价格并不是说北京现代库斯途配置就不行,恰恰相反,库斯途的配置是非常丰富且有诚意的。无论是实际驾驶时很好用的驾驶辅助系统还是座椅舒适度、电动侧滑门等等,起码在这个价位都堪称数一数二了。

优点二:第二排座椅舒适度高

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单论座椅舒适度的话,毫不夸张地说,即便是和MPV天花板相比,北京现代库斯途也是丝毫不遑多让。

问题一:动力输出不够线性

现代御翔测评?

现代御翔空间够大,内饰做工也比较精细,配置也可以,操控感觉不错,性价比很高。钣金太薄,四门感觉太轻,与车的档次感觉不配,不要为了降价把钣金弄得太薄,这样会影响车的质量,对车主也不公平。

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08年现代悦动测评

08年悦动在外观上就给人带来全新的感受,摒弃了伊兰特中庸平实的造型,变得更加动感,也更年轻。虽然是与国外的全新一代伊兰特同步换代,但悦动却和国外的版本有着明显的差异,在国产之初,悦动就针对国内市场进行了一些本土化改造,主要集中在前后灯组和中网上。相比原版新伊兰特,悦动的目光更加犀利,细长的中网也更显年轻。波浪形的腰线让车身富有动感,在光线的折射下就像波动的水面。

较之老伊兰特,悦动的车身尺寸有了大幅度的增加,轴距增加4cm达到2650mm,长宽高也有不同程度的增加,4542mm的车身长度在同级别中算是大块头。车身增大带来的好处自然不必多说,除了车内乘坐空间更加宽裕,行李厢空间也暴涨了100多升,达到475升。

悦动的车身、底盘、悬挂系统都是全新开发的,发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 cvvt和β-1.8升发动机。经过从新调校,1.6升发动机的扭矩增加了2n·m,在4500转时达到145n·m,最大功率仍然是112马力,变速箱则是全新的4速自动变速箱

05现代伊兰特汽车评测?

2005年的现代伊兰特车型,总体来说还是一款非常不错的经济型,家用轿车,性价比是非常高的。现代伊兰特车型是现在公司推出的一款紧凑型的家用轿车,在国内市场上生产销售了很多年,口碑还是比较不错的,这款车型的乘坐舒适性非常好,后排座的空间还是比较的宽敞,而且内部的做工用料还是比较厚道的设计上比较的前卫,使用很多年都不会感觉到过时。

而且这款车型的发动机油耗并不高,通过路况下的燃油消耗量大约只需要7升左右,非常的省油。

到此,以上就是小编对于现代汽车国外评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于现代汽车国外评测的5点解答对大家有用。

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