滨瑞汽车评测,滨瑞汽车评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滨瑞汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍滨瑞汽车评测的解答，让我们一起看看吧。吉利缤瑞2021亚运版试驾怎么样？吉利缤瑞...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滨瑞汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍滨瑞汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利缤瑞2021亚运版试驾怎么样？
2. 吉利缤瑞电掣版测评？
3. 为什么很多人都说缤瑞是“中国的思域”？缤瑞的性能和操控到底怎么样？
4. 吉利缤瑞这车如何？

吉利缤瑞2021亚运版试驾怎么样？

吉利缤瑞2021亚运版试驾体验非常不错。车辆的外观设计时尚运动，内饰做工精细，配置丰富。在驾驶过程中，动力表现充沛，加速顺畅，悬挂系统也调校得相当出色，提供了稳定而舒适的驾驶感受。同时，车辆的操控性能也非常出色，方向盘手感良好，转向精准。总体来说，吉利缤瑞2021亚运版是一款非常值得推荐的车型。

吉利缤瑞电掣版测评？

吉利缤瑞电掣版是吉利汽车推出的一款纯电动车型。下面是对其进行的测评：
外观设计：吉利缤瑞电掣版与普通燃油版相比，在外观上并没有太大的区别，整体设计时尚简约，线条流畅。前脸采用了家族式的封闭式格栅设计，配合犀利的大灯组和溜背式的车顶造型，显得动感十足。不过，相比于一些其他电动车型来说，它的外观设计并没有过多突出个性。
动力系统：吉利缤瑞电掣版搭载了一台最大功率为128马力的电动机，并且拥有300公里左右的续航里程。在日常使用中，这样的续航里程能够满足大部分用户的需求。而且它的悬挂调校也相对舒适，能够提供不错的驾乘体验。
内饰空间：由于该车型***用了电动配置，因此其内饰空间相对宽敞。前排座椅***用了细腻的皮质材料，配备了电动调节功能，提供了较高的舒适性。后排空间也比较宽敞，可以容纳一家三口的出行需求。
配置和安全性：吉利缤瑞电掣版在配置方面相对丰富，配备了诸如自动空调、导航系统、倒车雷达等常见配置。同时，它还具备一些主动安全系统，例如盲点监测、自动紧急刹车等，提升了行车的安全性。
综合评价：吉利缤瑞电掣版是一款外观时尚、动力强劲、续航里程可观的电动车型。不过，相比于同价位的竞品车型，它的特色和卖点相对较少，还有一些改进的空间。但对于追求兼顾实用性和驾驶乐趣的消费者来说，吉利缤瑞电掣版是一个不错的选择。

为什么很多人都说缤瑞是“中国的思域”？缤瑞的性能和操控到底怎么样？

我来说一下，我上个月提了辆缤瑞，驾控体验一级棒。作为一个女司机，其实也不怎么研究发动机的原理，只是觉得开起来动力不错，关键还省油。另外，缤瑞搭载的车载系统也让我充分享受到了开车的乐趣，这体验完全跟几十万的中级车没得差~

随着Z世代年轻人逐渐占领消费市场，汽车界兴起“运动风”车型，十万级轿车市场里就有本田思域、大众朗逸、日产轩逸等车型。其中，吉利去年推出的A+级轿车缤瑞吸引了公众视线。星河回纹式前格栅加上FASTBACK溜背造型，使得缤瑞在外形上就相比于同级车更胜一筹。再加上同级独有的L2级别自动驾驶系统、超酷的智能驾控体验，缤瑞的口碑已经在A级车市场中节节攀升。

作为亲自试驾过缤瑞的人，我今天想来说说缤瑞的另一张“王牌”——动力。我试驾的车型是200 T DCT缤耀版，也就是俗称的顶配版。在实际驾驶中发现，缤瑞的这套动力系统匹配还算得当，起车和加速非常顺畅，提速也比较快，推背感明显。油门踏板不需要踩下去很多车速就提上去了，涡轮也基本没有什么延迟，驾驶感受非常不错。整体下来缤瑞的1.0TD表现劲道实诚，并没有因为[_a***_]小而动力受限。其匹配的6DCT变速箱乐于降档，还很有点运动小轿跑的味道，提速迅猛而轻快，驾驶乐趣较高。

对于城市道路中最为常见的颠簸路况，缤瑞通过减速带的表现也让人欣喜，前麦弗逊后扭力梁在通过减速带时能够很好的过滤振动，40码和60码的的车速通过，车内都没有明显的撞击感，舒适感加分，底盘质感也很不错。

在振动和噪音方面，缤瑞通过增加平衡轴、双模扭转减振器、双质量飞轮等抑振装置，将点火和怠速时的振动感降到最低。车辆怠速的时候几乎没什么声音，开句玩笑，你都不知道你点没点火那种。缤瑞官方的怠速噪音数据仅为37dB，在我整个试驾过程中，即使发动机超过了5000rpm，也不会有恼人的干叫声，点赞！

驾驶体验还不错，主要是省油。除了发动机的缸内直喷以外，缤瑞的流线型车身设计、轻量化车身技术以及空调智能变频技术都让开车途中的经济性发挥到最大，所以开去哪都不心疼，完全是年轻人的“天选之车”！

提车有两个多月了，总体是很满意的，配置，空间，舒适度，燃油经济性，操控，都很棒，就是1500-2000转发动机干吼不提速，胎噪大。颜值非常高，个人认为10w以内没对手

我入手缤瑞的时候还完全是个肤浅的外貌协会，全冲着运动风去的。拿到手开了两个月后却被它毫不逊色的驾驶体验折服了：开着跑了趟雅西高速，除了发动机给力省油以外，还有车机互联、GPS导航一路随行，路上的枯燥全变成享受啦！

吉利缤瑞这车如何？

其他配置还行，价格比起合资车给力不止一点点，但是说白了的缤瑞的三大件是硬伤，三缸发动机抖到尿。其实，现在自主车我觉得像荣威i5这种还算不错的，性能比缤瑞更出色，而且这车现在测试下来油耗挺低的，感觉不错，你可以考虑下。

缤瑞1.4T亚运版新增中汽研001号首个认证和德国莱茵TÜV集团环保认证的“双重认证”真车规级“CN95”高效复合空调滤芯，为用户提供全方位的安全健康防护。作为吉利转为年轻人量身打造的一款“新势力国民轿跑”，缤瑞1.4T亚运版的到来给消费者带来更多的动力选择，1.4T“高能战士”与200T“节油先锋”，两款发动机均荣获“中国心”十佳发动机的荣誉，强大的“双芯”阵容进一步巩固了中国品牌A+级轿车的新标杆。值得一提的是，为了让大家更轻松的拥有缤瑞1.4T亚运版，缤瑞推出了“263”购车***，即2成首付、前6个月0月供、3年免息的优惠活动，让喜爱缤瑞1.4T亚运版的用户都能享受到它的驾驶乐趣。

1.4T全新动力 驾乘体验新升级

动力方面，缤瑞1.4T亚运版车型搭载吉利最新调校的1.4T发动机，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，同时，缤瑞1.4T亚运版延续了200T车型上的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.1L

这款吉利全新***的1.4T发动机亮点颇多：不仅动力全面提升，最大功率提升6%，最大扭矩提升9%，更实现了“低速高扭”，1400转时可输出80%扭矩，而最大扭矩在1600转时即可输出。进排气VVT***用不同的控制策略，提升了发动机的响应速度，保证了发动机各转速上都能维持高效与可靠的动力。配合8速CVT无级变速箱，动力响应更及时、动力输出更充沛，带来极佳的驾驶操控性和舒适性。

17寸轮毂+Fastback溜背造型 运动轿跑诠释“时光竞速美学”

作为运动轿车领域的“颜值担当”，外观方面，缤瑞1.4T亚运版延续“时光竞速美学”设计理念，同样***用前冲低趴式前脸造型，星河回纹式前格栅三圈镀铬饰条呈回纹状向外扩散，搭配LED车灯的一体化设计，极具辨识度。另外，深色处理的全LED大灯光感锐利，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，不仅科技感十足，更兼顾了档次感与安全性。

内饰方面，缤瑞1.4T亚运版延用吉利目前家族最新的拱桥形中控台设计，时下流行的简约时尚设计布局更彰显精致、时尚。值得一提的是，缤瑞1.4T亚运版仍延续人体工程学的舒适设计，搭配的运动化座椅，豪华打孔皮质座椅，提升驾乘舒适安全。

智能健康升级 安全再加码

在智能配置上，缤瑞1.4T亚运版更是具有越级的智能互联体验。搭载了GKUI吉客智能生态系统、集高速上网、高德智慧导航、语音控制、等多项功能于一体，配合10.25英寸***中控大屏，操作流畅程度堪比智能手机，为消费者带来越级的智能交互体验。

到此，以上就是小编对于滨瑞汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于滨瑞汽车评测的4点解答对大家有用。