自由挡汽车评测,自由挡汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自由挡汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自由挡汽车评测的解答，让我们一起看看吧。什么叫做自由档？jeep自由光和指南者...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自由挡汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自由挡汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么叫做自由档？
2. jeep自由光和指南者哪个好？

什么叫做自由档？

是指自动变速箱的N挡，N挡是汽车变速器中的一档，意为“空挡”或“自由挡”。在N挡中，变速器与发动机的传动系统完全解除连接，这意味着车轮不会受到引擎的驱动力，汽车处于完全停滞状态。

车辆在N挡状态下适合长时间停车，因为这时发动机不会消耗汽油，也不会对离合器、变速器等零部件造成磨损。

但N挡不能在行驶过程中使用，因为若将汽车在行驶过程中换成N挡，则会导致车辆加速和制动失灵，驾驶风险会大大增加。因此，在正常的行车过程中应该选择合适的挡位，以确保驾驶的安全性和顺畅性。

自由档，又称自由文件夹，是指在计算机系统中可由用户自由创建、命名和删除的一个目录或文件夹。自由档是用户用来存储和管理个人或工作相关文件的地方，用户可以自由地在自由档中创建文件夹、移动、***或删除文件等操作。

自由档可以根据用户的需求进行组织和管理，使得用户可以更方便地查找、访问和分享文件。

jeep自由光和指南者哪个好？

你好，感谢邀请，JEEP指南者是自由光目前都已经实现了国产，由广汽菲克进行国产，进一步拉低了售价，而自由光的国产时间要早于指南者，两者最明显的区别就是自由光是紧凑型SUV，而指南者是小型SUV，也就是在车身尺寸上有很大的差别，并且自由光的售价也要比指南者高一个档次，基本上可以把自由光看成指南者的大哥，如果考虑这两款车型，那么基本上指南者的两驱顶配的价格正好跟自由光两驱入门的价格相似，那么肯定指南者的配置更高一些，但是如果从空间上考虑，那么自由光更加可以满足家庭用车的需要，所以还是要根据您个人的用车需求来考虑这两款车型，更多汽车资讯，请关注汽车兄弟！

JEEP自由光、指南者两车对比，仅论车的品质而言当然是自由光新款2.0T更好，但综合价格性价比过低不值得选择，指南者家享、臻享比较划算。

对于JEEP这一品牌而言首先需要说明的是绝不否认也不选择性无视存在的巨大问题，JEEP属于克莱斯勒集团而实际掌控克莱斯勒的已经是菲亚特，欧系车某些品质车型的表现令人不得不叹服但菲亚特是个例外。

因依维柯生产的菲亚特Dual Dryve-C725干式双离合变速箱导致了菲亚特的出局，JEPP多款车型以及广汽旗下某些车型也再用这台变速箱，凡使用这台变速箱的车型均不建议选择；

菲亚特Tiger shark虎鲨发动机2.0L/2.4L均有严重烧机油问题，最夸张的案例已经有千余公里损耗一升的情况；而新国标的限值是【机油正常损耗≤0.3%】，以百公里10升油耗的汽车计算正常机油损耗量应≤0.03升，可以说这一系列的发动机是不达标的。

所以有DD干式双离合和虎鲨发动机的JEEP车型不应该考虑，有这一先决条件就可以决定哪台车性价比更高了。

2019款自由光指导价18.58-31.98万，20万以下的低价款只有2.0L虎鲨动力，使用没有问题全新动力的自由光起售价22.28万，在这一价格区间有什么理由不考虑指挥官和大指挥官呢？

在没有大幅官降以前自由光是没有性价比的，所以直接看指南者就好。

指南者有1.4T、2.4L两款发动机，其中2.4L是虎鲨系列不建议考虑，1.4T部分车型匹配DD干式双离合质量也极其差，唯独家享版和臻享版是1.4T+9AT手自一体变速箱，这两个版本规避了所有问题机型所有仍旧可以选择而且值得选择。

值得选择的原因是JEEP-ADi适时四驱系统相当强力，虽然结构只是普普通通依靠多片式离合限滑差速器分动的适时四驱结构，但系统设计出雪地、泥地、刹车以及模拟4L模式，切换到不同的档位可以自动控制限制变速箱的档位区间，或高档低扭输出或低档锁止输出最大扭矩，丰富的模式可以有效方式越野打滑。

其次没有轮间限滑但电子辅助制动力相当明显，即使单轮脱困电子限滑也相当迅速制动力也很强，这种水平在同价SUV里即使是有S-awc两组限滑差速器的欧蓝德也做不到；加之PTU断开后可以制动传动轴，两驱模式下行驶传动轴不转油耗会更低，所以这套四驱系统还是相当有可玩性的。

到此，以上就是小编对于自由挡汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于自由挡汽车评测的2点解答对大家有用。