
传祺gs8购车指南,传祺gs8购车指南图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于传祺gs8购车指南的问题,于是小编就整理了3个相关介绍传祺gs8购车指南的解答,让我们一起看看吧。
广汽传祺GS8售价仅为16.38万,你觉得能撼动汉兰达的地位吗?
我是gs8车主,本来换车想换合资的SUV,纠结了半天,想想,普通人一年也就1万多公里,开个10年也才10多万公里,不越野,最多是走坑坑洼洼二级路。
我承认汉兰达***比gs8号,可能gs8开20万公里没问题汉兰达能开60万公里都没问题,但是想想我上一部车,发现我个人的用车环境根本体现不出汉兰达的优势,反倒是每次开车,gs8的高配置(360全景摄像头,电动座椅记忆,电子后视镜,座椅通风,加热等配置)我都能享受的到。
关键还便宜了8万,所以我最终提了gs8。(如果我是土豪就可以任性,可惜我只是普通老百姓)
月上险量3727台,高调上市的换代传祺GS8,到底成功了没?
参考数据:
这是传祺GS8近三期的销量走势,有下滑也有增长,可是销量基数还是不够大;要知道这款车的单月销量是有过破万记录的,在中端SUV里是非常难得的成绩,那么为什么销量会忽然出现暴跌呢?究其原因应当是爱信精机6AT变速器所谓的“产能不足”,作为丰田控股企业的爱信对于GS8的热销是不太能接受的,影响了老款汉兰达的销量就不行了;所以由于无法交付车辆而出现下滑,至此GS8也就一蹶不振了。
新款加大尺寸的传祺GS8为何仍旧销量低迷呢?也许和使用丰田THS的混动系统有关系吧。新款车的22.88-24.68万的版本,使用的是丰田ECVT架构的油电混合系统,这套系统首先定义为“燃油车”,因其不具备纯电动行驶能力,也没有接220V电网充电的功能;电能完全依靠消耗燃油来转化,所以压根就不算是新能源汽车。
其次该系统和汉兰达与皇冠陆放的标准完全相同,那么标准就注定很低了。
除了内燃机没有用丰田比较尴尬的2.5L NA阿特金森发动机以外,电驱部分的标准真的是比较低了。
不过最突出的缺点还是运行模式,ECVT架构没有“多档变速器”,电机不需要变速器、内燃机却需要;而这套系统的内燃机只能依靠转速升降来调整功率(动力),转速不过六七千转的内燃机做不到在全车速区间有效输出,所以这套系统最理想的方案是中低车速区间不让内燃机驱动,只用来发电增程,高车速区间再辅助输出去补偿电动机。然而丰田的油混系统是内燃机全车速区间***输出,想要实现理想的油耗和NVH就有些难度了,除非驾驶风格保守才不会认为有什么问题。
GS8这车怎么样?最近想提车?
先说缺点:车漆薄容易被树胶等腐蚀;车头保险杠偏软;城市道路油耗高堵车的时候百公里11-18升;导航地图更新貌似得去4s店才行;不挂p档开电动后备箱偶尔会有故障导致后备箱开不开关不上需要熄火断开一次电瓶;全景摄像头有死角;座椅腰部支撑做的不好;雨刷刷不干净会有水纹;涡轮启动延迟略高,基本上就这些缺点,我买的是gs8四驱智联版,开了2年2万公里,就因为操作问题出现过1次故障后备箱报警开不开 断开电瓶再接上就好了,走过雪路 冰面 林地 山路道路适应型还是不错的,在零下30度的气温也能良好的工作,[_a***_]跑160也不飘,前风挡建议不要贴膜,传祺的前风挡减速效果非常好,起步也不肉,高速时速115左右最省油,方向盘加热 座椅加热简直是冬季救星,方向盘助力系统不错转向很轻 也能通过设置调沉一些,总的来说gs8相当于花25万买一个合资40多万配置的车,作为国产车很棒了。
如果你的预算有限落地价27万以内 又要7座车 又要有一定的路面适应性,只要你的要求有上述3点那么你可选的车型基本只有上汽大通d90 广汽传祺gs8 哈佛h9和荣威RX8 这4种车。
d90最便宜动力不行,h9越野能力最强非承载底盘 选配差速锁、车身安全性最好,gs8最舒适尤其第三排空间是这3辆车里表现最好的、***功能齐全,RX8是GS8和H9中间的,无论价格和性能,越野能力比GS8强 舒适度比H9强。就看你的偏好了。我最终选的是gs8 颜值高 舒适 我90%是在城市里开 也不豁车。
如果越野 7座 和预算有一项不是必须的你的可选车型就多很多了。
到此,以上就是小编对于传祺gs8购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于传祺gs8购车指南的3点解答对大家有用。
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