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1. 2022款轩逸经典购车指南，哪款配置性价比最高？
2. 42岁首次买车，预算18—23万，综合性价比高的，啥车合适？

2022款轩逸经典购车指南，哪款配置性价比最高？

这款车作为东风日产品牌旗下的主力车型，其分为第14代轩逸和轩逸经典这两款车型，其中第14代轩逸的价格较高，轩逸经典的价格则更加实惠一些。前段时间，2022款轩逸已经正式上市，其中的轩逸经典车型也进行了改款升级。据悉，2022款轩逸经典共推出三款配置可选，官方指导价为9.98万—11.86万元，下面我们就来解析一下2022款的轩逸经典这款车的三款配置，看看哪款配置的性价比最高？

新车回顾：

首先外观方面，2022款轩逸经典的外观造型延续了老款车型的外观设计，依旧采用了V字型的进气格栅设计，搭配车头两侧造型犀利的大灯组设计，整车的辨识度还是非常高的。车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。

动力方面，2022款轩逸经典依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kw，最大马力122Ps，峰值扭矩155N.m，传动系统匹配的是5档手动变速箱和CVT无级变速器。

42岁首次买车，预算18—23万，综合性价比高的，啥车合适？

需求是18-23万、性价比高，42岁、首次购车，这个预算范围可以买到合资B级车和豪华品牌入门级产品，42岁家庭开支也是一项很大的开销，所以推荐的车型以省油、安全、维保、空间、残值这几方面来进行推荐

推荐车型：

雅阁1.5T 指导价199800 经销商优惠幅度在12000左右 1.5T发动机提供194匹马力匹配CVT无极变速箱 保证了良好的动力情况下也提供了良好的燃油经济性，车身尺寸4893X1862X1449MM 轴距2830MM 这个配置比较齐全 前后雷达 车道偏离 车道保持 交通标识识别 主动刹车 等

日产奇骏 2.0L七座智联版 指导价207300 经销商优惠26000左右 20万左右落地的7座合资品牌SUV并不多 2.0L发动机提供 154匹马力匹配CVT无极变速箱 发动机和变速箱的匹配十分的温和，所以导致这款SUV油耗并不高实际油耗在8.5L左右，车身尺寸4675X1820X1722MM 轴距2706MM 虽说是7座车型但是第三排稍微有些紧张，临时家庭成员出去的时候可以应急使用，迈腾2.0T 330TSI豪华型 指导价229100 经销商优惠在34000左右 2.0T低功率版本提供186匹马力匹配7速双离合变速箱 保证车辆良好的驾乘感受，车设尺寸4865X1832X1471MM 轴距2871MM 由于前一段时间帕萨特碰撞的事情导致观望迈腾的车主也是人心惶惶，在这里要说下这两款车型不是一个平台

综上：

现在各个汽车主机场在车型的更新换代上都在趋向与年轻运动化，车型已经越来越少了专属标签，没有说上年纪的就得开凯美瑞、雅阁，现在也在向着年轻化和运动化转型，外观颜值也越来越年轻运动

近些年来日系品牌是车辆外观改变最快的，这也是为了适应更多的消费者的需求，

这三款车非要说综合性价比，对中国人以大为实用的化肯定是奇骏了，7座空间，SUV车型可以有更好的通过性，同时2.0L发动机也十分温和，对于一个SUV产品油耗也不高，后期的维保来说日产的经销商网络也是十分的强大

建议实际的去4S店试乘试驾，根据自己的更多的实际需求选择适合自己的车型

看你是喜欢轿车还是SUV车型了，这两类车型每样为你推荐两款车型，具体如何选择看你个人喜好和需求再做决定了。

探界者算是这个价位中合资品牌里性价比非常高的SUV车型，外形硬朗大气，乘用空间也还[_a***_]，性能强劲，关键终端市场优惠力度非常大，是性价比非常高的一款车型。

如果想入手探界者的话，推荐入手探界者RS2.0T最顶配车型，目前优惠力度非常大，适合入手，这款车型正好在23万以内落地，符合你的预算范围。

锐际是福特去年12月份上市的新车，也算这个价位性价比非常高的合资品牌SUV车型，看它外形有些神似新款锐界，它的大小介于翼虎和锐界之间，比翼虎大比锐界小，乘用空间和探界者差不多的，性能也是非常强劲，全系标配四驱车型，性价比非常高。

想入手锐际的话，推荐入手四驱嘉享版车型，也就是中配车型，这款车型落地正好也在23万以内，符合你的预算范围。

SUV车型的话这个价位性价比最高的也就是这两款车型了，整体来说探界者优惠力度比较大，配置没有锐际丰富，外形就是仁者见仁智者见智了，探界者内饰豪华度来说也不如锐际。

所以这个价位比较推荐锐际，但是如果想入手锐际的话，不建议现在入手，毕竟锐际现在属于新车上市，终端市场几乎没有优惠，而且以福特尿性未来价格跳水还是会比较大的，所以不如等一阵，等锐际的优惠力度上来再入手。

老哥我跟你一样的定位，去年年底提车了！价位20上下，左右2-3！第一不要日本车、第二不要国产车（第一张就是国产，第二张想选个合资）、第三不管保值不保值了，因为三五年有钱能换车也肯定更高的，无所谓了，一般开个8-10年没问题，第一张开了11年的奇瑞，第四外观内饰要OK（排除了大众和jeep的千年不变内饰）、第五看车试驾……最后定了昂科威（家里有娃，SUV更实用，本来我喜欢君越的……哎）

看了那么多，没有一个人推荐国产车，悲哀。

首先，推荐别人国产车，自己要负责任，自己是国产车主，体验过国产车的质量。

这一点，我负责任的说，我前后两辆国产车，如今十年，第一辆车四年只换过排气筒，第二辆质量更好，cd机坏了，其他三大件没有出过任何问题。

有人鄙视买国产车的，认为民族情怀无关。但是每到大灾大难，看看出力出钱的是哪些企业？你们爱的外国品牌有几个在乎国人生死的？别说合资也是国企，自己民族品牌不发展不兴旺，再大的合资企业也撑不起民族的脊梁。奇瑞吉利在国外卖的好人家认为是中国车好，大众别克买得再好人家会给中国人点赞？

说白了，很多国人就是有崇洋***的情节，骨子里看不起自己，认为买个国产丢人。

最后，国产车现在质量已经很好了。为何不去看看，认真比较一下性价比呢？吉利的领克，长城的魏，奇瑞的星悦，在质量稳定性，配置，安全性，等全面超越同价位合资车。

四十岁，已经过了虚荣急躁的年纪，成熟大气才是应有的男人气质。经历过大使馆被炸，大洪水，非典，大地震，还有冠状病毒，肯定还看到社会真相，一定会认识到民族的才是真的，就像浙大郑强教授说的，中国男人的成熟从支持民族品牌开始。

退一步抛开情节不说，不妨去看看国产车，试驾一番再说。

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