汽车超长评测标准,汽车超长评测标准是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车超长评测标准的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车超长评测标准的解答,让我们一起看看吧。
日产新轩逸CVT变速箱最多能开多少公里无故障?大家都来晒一下你的公里数吧?
全新日产轩逸搭载的CVT变速箱代号为CVT7 W/R(JF020E),它是Jatco为中国市场***的一款变速箱,因为变速比范围高达8.7,因此Jatco为它命名为W/R,意思是Wide Range,即宽变速比范围。较宽的变速比能够增强动力系统的提速性能,让我们熟悉的CVT变速箱动力不再那么“肉”,同时也能够降低高速巡航时的油耗。
但是这款变速箱的质量却并不能让人满意,虽然轩逸每个月的销量都在排行榜的前几名,但是它的投诉量同样也是名列前茅的,而投诉的主要内容无非就是变速箱异响,变速箱漏油,车辆无法行进等,这些问题已经成了轩逸搭载的这款CVT变速箱的通病。
而通常我们去4S店进行***的时候,所有的工作人员会告诉你这个是正常现象,如果在质保期内会免费为你更换备用箱阀体甚至变速箱箱总成,但是如果出了质保期,那么这个费用就只能自己承担了。所以呢,为了降低变速箱的故障概率,我们在日常用车中应该定期更换变速箱油,一般建议每隔2万公里更换一次,而且必须使用粘度为NS-2V的日产CVT变速箱油,更换的油量需要5升左右。
CVT是无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。
cvt变速箱它制作的初衷就是满足一些家庭普通用车的要求,一般用了三四十万公里,是没有什么问题的。当然这是只是一个标准的数值,只有一个参考的意义而已,如果说你在日常行驶过程中有比较良好的驾驶习惯,保养得当的话,那时候时间肯定会相对来说长一点。
我没有CVT,
8AT的将就看一下吧。。。。。
最新款轩逸是日产加特可的很先进的CVT 变速箱,加速快超级省油,耐用度高,以前的老天籁很多跑出租车的都超过50万公里了,不要说现在新技术CVT 的新轩逸了!
日产加特可是CVT 之王,全球最大无级变速厂家,全球第三大变速箱厂家,最大扭矩CVT 世界纪录保持者,没有哪个厂家能将2.0t车型配CVT 能到6.4秒,只有日产加特可做到了!目前可以覆盖4.0排量以下450牛米大扭矩的车型,新轩逸根本不在话下,使劲开,尽管造吧!荷兰权威调查全球变速箱,CVT 是最成熟的没有之一,故障率为所有变速箱中最低的!个人观点,仅供参考。
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日产新轩逸CVT变速箱
日产新轩逸分2016款新轩逸和2019款新轩逸。2019款第十四代轩逸,搭配的U15的REOF11B(带辅助齿轮箱)的变速箱,也就是蓝鸟的变速箱。2016款新轩逸搭载的是X-TRONIC CVT变速箱。
原先日产用户手册上写的是免维护CVT变速箱油,即18万更换变速箱油。但是事实证明,日产CVT变速箱油需4万公里检查,7-8万公里更换。一般4S店会在7-8万公里左右推荐更换火花塞和变速箱油。变速箱油型号NS-3。
日产CVT变速箱开多少公里无故障?
第十四代新轩逸搭载的变速箱一般没有大毛病。因为新车上市不久,市场占有率也不高。不过按照蓝鸟变速箱来看,正常保养就好,运气好开15万公里一点问题都没有。
2016款轩逸搭载的变速箱,正常情况是10万公里报故障,但是有的车型可能会提前,5万公里左右就会报故障。所以综合下来只能开7-8万公里就需要去维修。故障内容是P0846 液压传感器/开关B。相信你去日产4S店随便问一个师父这个故障码。人家都会跟你说让你更换变速箱控制阀。价格区别在5000-6000元左右。这个故障已经是日产CVT变速箱通病。
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手动挡颐达,14年开了22万公里,换了一次离合片,半轴,火花塞,火花塞线圈一个,其他就是机油,刹车片,轮胎,电瓶,没在路上抛锚,综合油耗5.5左右,高速油耗只有4.5左右。只是担心现在逸轩手动挡还有没有这质量
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到此,以上就是小编对于汽车超长评测标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车超长评测标准的5点解答对大家有用。
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