全新柯珞克购车指南优惠,全新柯珞克购车指南优惠是多少

cysgjj 07-20 10

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新柯珞克购车指南优惠的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全新柯珞克购车指南优惠的解答，让我们一起看看吧。逍客，探界者，柯珞克怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新柯珞克购车指南优惠的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全新柯珞克购车指南优惠的解答，让我们一起看看吧。

逍客，探界者，柯珞克怎么选择？
对于新手来说，落地15万-16万的suv，逍客、缤智、xrv、柯珞克哪个比较好？

逍客，探界者，柯珞克怎么 选择？

逍客、探界者、柯珞克怎么选

这几款价格差的不多，家用代步，选择哪款比较好？真实油耗方面，哪款比较低？乘坐舒适性，还有动力方面，综合来说选哪一款比较好？谢谢大家推荐一下。——题主描述
（图片来源网络，侵删）
探界者、逍客、柯珞克虽然都是紧凑型 suv，但它们级别还是不一样的，探界者和奇骏、荣放是一个级别的，逍客和柯珞克是一个级别的；
逍客作为日产入门级紧凑型SUV，身型比它大哥奇骏小一些，外观方面更加的年轻、动感，个人认为逍客比奇骏好看，颜值更高；
逍客指导价15.49-18.59万元，终端优惠1.6万元左右；搭载了一台2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成，动力平平，综合油耗6.4L左右；
（图片来源网络，侵删）
柯珞克的外观真的很大众，没什么吸睛之处，但也没什么不协调之处，符合国人审美观；
柯珞克指导价12.99-15.99万元，终端优惠1.2万元左右；搭载了一台1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成，动力平平，综合油耗官方说5.9L，那是屁话，起码6.8L；
探界者的外观蛮有杀伤力的，炯炯有神的眼睛非常的有活力，不过探界者的尾部有点臃肿，不是很协调，这个就看个人审美了；
（图片来源网络，侵删）
探界者指导价17.49-24.59万元，终端优惠3.5万元左右；搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+6AT变速箱和2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱两套动力总成，动力强劲，综合油耗8.0L左右；
题主所说的售价差不多，那就是优惠下来逍客和探界者的低配和柯珞克的中高配了；三款车中先淘汰柯珞克；柯珞克太小众车子，除非你有情怀，不然这个价位买柯珞克真不如买台国产SUV来的香，看不上国产SUV的话，它的兄弟捷达VS5都比它香；
逍客和探界者之间我比较推荐逍客；
这三款车不在一个档次上啊，柯珞克和逍客都是紧凑型SUV算是一个档次，售价都在十多万，但是探界者比它俩高了一个档次，探界者属于中型SUV，售价属于是二十几万级别车型，只是探界者目前终端优惠力度很大，所以造成了它和那两款车同价位的感觉。
即便探界者终端市场优惠力度很大，能和逍客以及柯珞克售价拉平的也只是1.5T车型，探界者其实精髓是2.0T车型。
如果非要在这三款车中选的话，以乘用空间和动力性能来说是可以考虑1.5T探界者，毕竟探界者乘用空间要比柯珞克和逍客更大一些，动力也更强一些。
但是以油耗来说探界者很明显油耗会高一些，毕竟它更加高大，它的油耗相对要比柯珞克和逍客略高点。
以油耗来说柯珞克和逍客差不多，动力性能它俩也基本差不多，乘用空间来说柯珞克比逍客略大一些，但是以乘坐舒适性来说逍客比柯珞克更好一些。
斯柯达本身定位就比大众略低点，所以驾乘舒适性方面它还不如大众，而日产的驾乘舒适性要比大众都好一些，所以略胜斯柯达。
因此来说如果按照你的需求，柯珞克和逍客两者选的话，那肯定是逍客更好一些，但是如果加上探界者的话，总体全面来说，探界者性价比更高，但是探界者的保值率是个问题，而逍客的保值率要比探界者略高一些。
所以如果不在意保值率的话，单纯的以各方面平衡性和性价比来说探界者更好，如果比较在意保值率的话那还是选择逍客比较好。
你好，感谢邀请，我感觉雪弗兰的探界者更适合一些。
首先让我们看看这三款车的级别。逍客和柯珞克都属于紧凑型SUV，而探界者则属于中型SUV，三者之间级别不同。当然这都是次要的，以我的购车理念来看，我更注重“三大总成”，也就是更注重一台车的“核心部分”，而对外观、配置这些东西不太在意。
先说说逍客，很多人以为这是款日系车，但实际上，逍客属于欧洲车，这可不是道听途说，而是事实。现在的日产是属于法国雷诺公司旗下的品牌，也就是说现在我们在国内见到的日产实际上是欧洲车。当然，属于什么系，其实并不重要，重要的是我对日产的变速箱质量不太放心，我本人不太推荐你考虑日产的产品。
再来说说大众旗下的子品牌，斯柯达的柯珞克。柯珞克采用1.4T发动机和DQ200干式双离合变速箱的动力组合。因为大众1.4T发动机最大扭矩是250牛米，而DQ200变速器能承受的最大扭矩也是250牛米，缺少扭矩冗余，在急加速过程中容易造成扭矩超负荷，长此以往会严重影响变速箱的使用寿命，而且变速箱的顿挫和异响同样经常出现，强烈不建议你购买！
最后来说说雪弗兰的探界者，定位为中型SUV的雪佛兰探界者，长宽高分别为4652/1843/1684mm，轴距为2725mm这样的车身尺寸，相比紧凑型SUV有着不小优势，而且后备箱可以按照4/6比例放倒，同时放倒后非常平整，对于摆放大件物品而言非常方便。这款车***用1.5T发动机加6AT变速箱的动力组合。入门车型提供的1.5T发动机，拥有169匹马力，从家用角度来说完全够用。如果对动力有极大需求的话可以入手260匹马力的2.0T版本。我感觉这三款车中探界者最值得购买，谢谢！

对于新手来说，落地15万-16万的suv，逍客、缤智、xrv、柯珞克哪个比较好？
买车不要人云亦云的听人忽悠盲目从众，安全性和性价比是最重要的。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
所以给你一个最好的选择，建议在标致雪铁龙中，选择自己需求的车型。
平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被[_a***_]撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍)，保了命且还安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
安全第一，开车关乎自己和他人的安全。
所以，我这些实事求是的真话实话对人有益的话，就要常常说，这是利人利己的善事。
根据题主的问题和条件，建议首先排除掉本田的缤智和XRV，这两款车型是共享平台架构和动力总成的兄弟车型，说白了就是换壳车，相互之间的差异并不大。这两款车定位是小型SUV，动力和空间表现都一般，车型实在是有些老了，而且综合优惠力度并不是很吸引人，性价比一般，15-16万落地的话，要不动力不行，要不就是配置一般。
接下来简单看一看日产逍客和斯柯达柯珞克这两款车的大概情况。
日产逍客：官方指导价13.98-18.98万元，官方优惠后11.68-16.68万，定位入门紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4384/1837/1612mm，轴距2646mm。动力上搭载1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为117马力、150马力，峰值扭矩分别为190牛米（1.2T手动）、165牛米（1.2T自动）、200牛米，匹配6速手动和CVT（模拟7速）变速箱，全系前置前驱。
题主备选的这几款车，也都是这个价位比较畅销的车型了，没有哪个车是完美的，各有优缺点存在，不知道你的侧重点，那就简单分析下。
逍客，卖了有些年头了，也是日产在国内的中流砥柱了。销量也不错，现在有一定的优惠，质量稳定，搭载cvt变速箱，动力不能说强劲，只能说够用，基本搭载cvt的都这样吧，家用没问题，车子配置偏低，舒适性不错，油耗也低，最大的问题就是同级别后排空间很小，包括后备箱空间也小。减震比较硬。整体质量不错。
Xrv和缤智就当一个车说吧，本田的suv，动力有1.5和1.8的，肯定选大排量的。虽然是款小型suv，但根据往常本田车的设计理念，内部空间绝对ok，没有问题。油耗也不错，外观年轻，减震比较硬，还有车子隔音不好，胎噪比较大。本田一向被人说是买发动机送车所以发动机质量没得说，当然了，整车质量也不错。
柯珞克，动力有1.2t和1.4t，1.2t的放弃，主要看1.4t的车型，动力比较足，搭配的大众当家的双离合变速器，顿挫基本感觉不到，但是后期有隐患。油耗也不错，这款车子的空间利用率比较高，所以空间够用，后备箱空间也不错。悬架偏硬，底盘***扎实，沉稳。这是德系车喜欢特色。
能上市卖这么久的车型，没有什么大的问题，主要就是看细节和侧重点，也重点是家用，要省心，省事，省钱。那么排名也如你所说，逍客＞xrv＞柯珞克。
个人建议，仅供参考，谢谢。

到此，以上就是小编对于全新柯珞克购车指南优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新柯珞克购车指南优惠的2点解答对大家有用。