本文作者:cysgjj

汽车使用评测术语,汽车使用评测术语有哪些

cysgjj 07-19 8
汽车使用评测术语,汽车使用评测术语有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车使用评测术语的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车使用评测术语的解答,让我们一起看看吧。综合评测怎么写?什么是汽车(摩托车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车使用评测术语的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车使用评测术语的解答,让我们一起看看吧。

  1. 综合评测怎么写?
  2. 什么是汽车(摩托车)的舒适时速上限?
  3. 网上这么多的“汽车专家”讲汽车,你们看的懂吗?

综合评测怎么写?

综合评测是对某个产品、服务或方案进行全面综合的评估和分析,并给出相应的评价和建议。下面是一般综合评测的写作结构和注意事项:

1. 引言:

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   - 简要介绍评测的背景和目的。

   - 说明评测的对象和范围。

2. 评测标准

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   - 明确评测所采用的标准和指标

   - 对每个评测标准进行解释和说明。

什么是汽车(摩托车)的舒适时速上限?

01/03,这是在汽车摩托测评时使用的术语,Max. Comfortable Speed, 简称MCS,意思是,被测评车辆所能达到的NVH还算可以接受的时速上限。这不是一个技术参数,因为对NVH目前尚无统一的量化标准。但是我想大家都有这样一个体会,驾驶某低级别车,如紧凑型家庭轿车(大家习惯叫C级车)时,开到120时,感觉噪音、振动和抓地稳定性变差。而同样的道路加速高级别车型(比如D级),则开到160时才会出现这种情况。如果加速更高级的车型(如超豪华轿车),这个数字则升高到180或者更高。这几个数字120,160,180+,就是舒适时速上限。这并不是说车子只能开到这些数字,更不是说还要断火断油。这个术语的限定条件是“舒适”。继续踩油门,车子照样走。

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我咨询了汽车媒体同行,他们说在试车报告中不提这个术语。因为他们测试的车子,随便可以达到MCS120,但是读者中会有人质疑你超速违法!(有人笑称“你可以说是在国外不限速高速上测试的”)。所以这个概念没有普及,但是MCS的确是快捷衡量一个机动车性能的指标,虽然个人感受不同,但仍具有指导意义。

MCS指标解释了为什么紧凑型家庭轿车与豪华轿车虽然都能跑到180甚至200,但是仍有人花重金买GT来玩儿。更不用说那些GT和超跑的用户的诉求了。MCS是客观存在。

另外顺便说一下,不要以为国外没有的我们就有理由不知道哦。

好像汽摩上没有见过这个词的定义吧,倒是一些国外骑自行车或者走路的,说到这个词,就是骑车的时候如果过快了,会碰到一些不平或者坑坑洼洼的地方,引起不舒服,所以在某个时速下骑车,会比较舒适,走路也一样了,请关注:容济点火器

在汽摩车子看来,一般个地区都会有限速要求,早期的限速,会直接断火或者断油,这种限速会引起很大不舒适了。现在技术完善了,都不会这么简单粗糙的做法了,可能通过隔次断油的方法来解决问题,相对而言,这种限速是比较舒适点的。所以也不排除是描述这个限速点了。

网上这么多的“汽车专家”讲汽车,你们看的懂吗?

所有的讲解当你看的多了,你内心就会有一个认知,那会你就会有一个清晰的认识了解,可能你自己的熟悉程度都多余这些介绍的,所以看的多了,道法自然成,你说有用吗,答案是肯定的,我们买车记住一点,不要偏离正常的价格,不要求逆天的配置,不需要牛逼的省油,这基本每一辆车都能符合我们的要求,只不过就是挑选一个我们心目中的灰姑娘或者白马王子,质量现在所有汽车都基本符合我们的要求,区别不是很大,当然是同等价位的,油耗也是大同小异,性能同级别的也是不差上下,所以我们心中自有定论,他们无非是给我们内心增加一些利好因素对喜欢的汽车,对一份厌恶指数对我们不喜欢的车型,仅此而已。

因为内心早有了心仪的对象,其他都是为我而生,衬托我更加出众的陪衬。

谢邀!个人觉得选车之前不妨先看看听一听他们说的,毕竟在于个人的意见。

买车重点是自己的经济能力和用途

听完别人的意见后综合考虑一下,然后个人有个心里价位,定位哪几款车型可以在网上仔细的看看配套参数和价位。

这些功课做完可以去4s店看看,看你选的车型、颜色、驾乘的感觉、发动机的声音等等。最主要的是多对比几家,因为同款车在每个4s店的价位多多少少都会有些差别。

所以说选车没有那么困难的,只要你把握好自己的原则就行了。

汽车专家也未必真懂,真懂的也未必全懂。就怕不懂装懂滥竽充数的,拿些汽车之家的配置单,野鸡网站销量榜来说事儿。这也算好的,还有一种人云亦云,信誓旦旦,一提到日系车就说皮薄,说德系就说烧机油,说国产就说人抄袭。这种可恨的人大有人在,他讲的东西鬼都不懂。

呃,我自己也在写汽车方面的东西,配置什么的也要去之家参考,但只说有依据的,拿不准的要说明,最主要是有自己的见解,人家买车还不知道去网上查资料么?拿不准注意才来提问的呀,要是自己都搞不清楚还怎么推荐别人?

专家二字早就不是褒义词啦,真专业的都用最易懂的话说明白,只有不专业的才拿术语唬人呢。

最后说说自己,我肯定不是汽车专家啦,连高手都不是。而且面对受众很窄。我就是对汽车很感兴趣,有空时就去论坛研究,去店里看,琢磨。然后把自己的思考得总结一下写出来,遇到相关的提问就拿来给大家参考。

其实我是一个资深情感专家😘

应该说借鉴一下别人选车、讲车的经验是比较有用的。比如我的车近来发动机声音变大很多,4S说要换掉空调压缩机,含人工费大概1600元左右。之后在汽车之家论坛里,按车友的建议只更换空调的离合器套件,加了几瓶制冷剂共400元搞掂,现发动机声音已正常。

我就是在汽车4S店上班的,现在4S店卖车利润越来越小,甚至有的汽车店都是在低于进车价格在销售,现在卖车的渠道有很多种,第一可以去4S店,第二可以买平行进口车,现在进口车的价格低于4S店价格,很多人会选择进口车,第三现在网络上也可以买车,所以现在汽车4S店买车都是没有太大的利润,4S店的利润都集中在厂家给的补贴,和厂家给于店内销售车辆的任务给于店内返利,或者售后车辆[_a***_]和维修。所以现在不用看网络上给你的建议,有些建议是对的,有些建议对你帮忙是起到反作用,买车可以选择身边的城市销售网店,那家便宜可以去那家买,在一个现在店内销售新车需要店内上保险,这也是4S店的一个套路,店内保险价格比保险公司给的价格略高,如果是贷款车会更好。买车就要相信自己。喜欢哪个就买个吧。

到此,以上就是小编对于汽车使用评测术语的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车使用评测术语的3点解答对大家有用。

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