蓝鲸号汽车评测,蓝鲸号介绍

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓝鲸号汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蓝鲸号汽车评测的解答，让我们一起看看吧。蓝鲸发动机哪款最好？长安cs55plu...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓝鲸号汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蓝鲸号汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 蓝鲸发动机哪款最好？
2. 长安cs55plus2021款蓝鲸评测？
3. 乒乓球胶皮，省狂和海夫蓝鲸2有什么区别，各有什么特点？

蓝鲸发动机哪款最好？

  12月8日，“中国心”2020年度十佳发动机评选颁奖典礼在北京隆重举行。长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机经过严格测评，最终获得“中国心”2020年度十佳发动机大奖。至此，长安汽车已累计6年夺得该项大奖！

  CS55 plus搭载的是大家非常熟悉的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，它由长安本部和长安英国中心联合研发，并携手多个国际知名供应商共同打造，可以说无论是在研发技术上，还是在制造工艺上，它均是世界一流。

长安cs55plus2021款蓝鲸评测？

cs55 plus是一辆紧凑型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。

高功率版车型使用的就是蓝鲸发动机。

cs55 plus的低功率版1.5升涡轮增压发动机具有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6at变速器。

高功率版1.5升涡轮增压发动机具有180马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。

cs55 plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

不过多连杆悬架的成本是相对高的。

乒乓球胶皮，省狂和海夫蓝鲸2有什么区别，各有什么特点？

1、省狂适合打法：控制/弧圈厚度：2.15硬度：40旋转：12速度：12控制：11特点：比市场版狂飙三具有更优良的综合性能。“狂飚Ⅲ”在解决40毫米大球所产生的技术影响的同时，特别针对以控制球为主或发力相对较小的运动员而研制。可减少发力时的沉重感，并获得较长的弧线，有利于对球的控制，在近台即能发挥快攻和弧圈威力。2、海夫蓝鲸2硬度：软/中硬/硬总厚度：≤3.95特点：底劲足、粘性大、摩擦力强，是力量、旋转、速度的完美体现，更具有杀伤力，既有过去狂飚的旋转和弧线及控制，又可以不过分依赖胶水而随心所欲的控制比赛。采用新的技术,是一款高粘性胶皮和进攻能力极强的海绵,两者完美组合。3、比较蓝鲸2很多人使用之后都说是狂飙3的替代版，但更像是狂飙3的升级版。蓝鲸2内能效果持续时间长，而且海绵在长时间使用之后不会像狂飙那样变硬，还有一个比狂飙更强的特点就是胶面粘性非常强，可以挂住球。

今天用上了新的海夫蓝鲸2套胶，感觉弹性很好，但吃球不够，使我拉球的命中率下降很多（原来用的是灌胶后的狂三），尤其是拉台内小弧圈时。但感觉拉出的球弧线比狂三更低。不过推挡和正手功都的稳定性都很好。蓝鲸比较挑板，且对底板的性能要求较高。最适合搭配碳素的高性能底板，本次试打本人感觉最佳之选为红黑碳王7.6。此外蓝鲸还有一些方面需要改进！

1.半涩半粘的胶皮本身旋转不强，可海绵也是比较软，打起来力道不足，建议增强胶皮粘性和海绵硬度；

2.海绵虽软，但发泡不够细密，海绵容易被胶水软化。建议增大海绵密度，发泡的结构应该紧凑，严密。

到此，以上就是小编对于蓝鲸号汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓝鲸号汽车评测的3点解答对大家有用。