驾驶视角技巧,驾驶视角技巧图解

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶视角技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶视角技巧的解答，让我们一起看看吧。新手怎么做到驾车的时候眼观六路的安全开车？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶视角技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶视角技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手怎么做到驾车的时候眼观六路的安全开车？
2. 汽车的驾驶座椅有哪些调整技巧？

新手怎么做到驾车的时候眼观六路的安全开车？

开车上路，需要“眼观六路”，这是非常有必要的。跟着易陪练先来了解下眼观六路主要是哪六路？以及如何在驾驶过程中做到有“预见性”。

眼观六路包括前、后、左、右、上、下，这些方位。

• 前：我们与前车的车距、车速，在合适的速度是否保持足够的安全距离。
  

• 后：当我们需要倒车时，要注意借助后视镜或倒车影像等来观察后方的情况，来保证倒车的安全。
  

• 左、右：当我们需要并线、超车时，我们要预先观察左右车道的情况，以确定是否有合适的机会完成操作。在过斑马线时，我们还需要观察，是否有从左右突然出现的行人或非机动车等等。
  

  
  （图片来源网络，侵删）

• 上：信号灯、指路牌、车道指示线等，这些是24小时在线的交通警察，我们要提前观察，提前按照指示标志进行行驶，以防止车到跟前，措手不及的情况发生。
  

• 下：路上的标志标线、箭头指示等。我们要熟悉各种线型代表的意思，不要压实线，按车道线的箭头指示方向行驶等。
  

怎么做到呢？

要做到眼观六路，一方面是要提前了解需要看什么，再就是要提高驾驶技术，调整驾驶心态。很多新手朋友因为驾驶技术不过关，刹车、油门、档位、方向盘都够他忙得了，根本没有更多的注意力来关注到外面的情况，这时候贸然上路其实是非常危险的。建议找个专业陪练来系统学习一下，易陪练愿意为您服务。

我是易陪练，您身边的驾驶培训专家。有本不会开车，开车不熟，不会处理爱车相关问题，就关注我们吧！

这个是我的专业，眼观六路别人说起来很简单，但是作为新手来说，根本做不到的，因为什么呢？新手的注意力全部都在掌控，方向盘打多少脚踩的还是油门儿刹车？50%的注意力都在车里面，怎么可能有精力去看周围？还眼观六路呢？要想做到眼观六路，必须有，具备几点条件！

1，能够熟练的，精准的控制方向盘，做到眼睛不看方向盘，方向盘打到多少要脑子里面清楚，手里面有数，对的，是手里面有数，这个也就是一般人说的车敢用我的语言来讲，就是你打方向盘，必须有手感，要非常清晰的知道自己打了多少，这样才可以在人多车多的路段，自由的控制方向的精准度秘，让一些路上的行人车辆所有的障碍物，包括急刹车的车辆。还可以再倒车入库的时候有精力去看反光镜，观察左右两边的情况，随手控制方向盘，把车倒进一个很狭小的车位里，这个必须进行专门的练习才可以短时间做到。

2，熟练的控制油门刹车包括离合器，两个脚之间的配合要非常的熟练，决定不能误***，或者是少踩，在路上，能把速度控制住，一般车多的路段就不会心慌了，这个也是要经过反复的练习的。

3，手脚协调能力，只有当你对速度控制速度方向，控制自如的时候，你才能把你的注意力全部放到车外观察两侧反光镜车内的后视镜，还有从两侧的车窗去观察两侧的路况和车况，包括汽车两侧都有盲区，而且要培养自己的眼睛，不能在任何一点上多停留眼睛，就像雷达一样的前后左右不停的扫射，这个老司机做到的，观察能力！

只有具备以上几点的才能谈得上什么眼观六路作为一个新手来说？你让他眼观六路根本是不可能实现的，如果想尽快的掌握这种能力的话呢，是需要找开车经验非常丰富的老司机，或者是教学能力非常惊艳的陪练教练才可以短时间内迅速成为老司机！如果指望自己慢慢的开，把他开除的话，手动波没有三个月以上，每天一个小时的开的话，是做不到的，就算这样，你就开上三个月，以后有些路面上的经验，没有人告诉你的话，也要自己经历过，以后才能获得的。

希望能够帮到你，希望能够看到的人每一个人呢？都能评估一下自己的能力，安全的开车！

你好！眼观六路 耳听八方 是指驾驶车辆的时候注意力集中。朝前开 （注意）前方 （留意）左右两侧 大车在经过村镇国道 还要注意限高牌 树枝 电线等障碍物 （有意）观察盲区。倒车（注意）左右内三镜 （留意）盲区 手动控制半离合 自动档控制刹车踏板。

关键还是要做到预见性（防御性）驾驶技术 提前减速 才会有足够的时间去观察。祝你平安！

驾驶员在车上驾驶车辆的时候，他的视角跟一个路上的行人的视角截然不同，车身周围存在着许多盲区，这就是老司机们强调的眼观六路，同时也应该耳听八方。

路上开车是很忌讳分神的，比如说打电话，心里思考事情，都有可能降低自己在关键时刻的反应速度和时间，加大了[_a***_]发生的风险。

新手驾驶，主要以慢为主，千万不要挑战自我，尝试一些高难度的驾驶，在没有对自己的车身长度和宽度有一个准确的把握之前，不要凭自己的主观感觉去过一些限宽或者是倒车时凭感觉感受距离，哪怕慢一些，耽误点时间也多下车查看。

主要做法是：以空中的视角，像直升机一样观察自己的车辆处在路面上的一个情况，大脑不断计算周边车辆的动向，遇见他下一个时刻是否对自己的行车安全造成威胁，每隔三五秒，或者用自己的余光观察着后视镜是否有车辆将要超越自己，时刻判断路两旁是否有车辆进入自身车道，最后一点就是在保证安全的情况下谨驾慢行，不要超速行驶。开车是一个熟练的过程，只要经常开，多多积累驾驶经验，绝大多数人都可以把车开的非常好。

我们常常说的“眼观六路”是要求驾驶员在行车中，机智灵活，遇事可以多方位观察，全面把控路况，从而轻松自如的安全驾驶。“眼观六路”需要多看多悟多总结多实践，才能达到安全驾驶车辆的高水准。

1）在驾驶车辆时，尽量向前方和远处观察，可以做到及早的发现道路交通情况，提前***取对应的措施。

2）观察好道路情况之后，再操作方向盘、制动踏板、油门踏板等。

3）在道路宽敞，交通顺畅的道路上行车时 ，驾驶员的眼睛始终如一的仔细观察，比如说在高速公路上驾驶车辆时。

4）通过左右两边后视镜观察车辆后方和两边情况时，要立即扫视一下，马上就要回来继续观察前方情况。

5）观察车辆周围路况时，一定要内外兼顾。这里的“内”，是观察车辆正常运行情况，这里的“外”，是为了外面行车的道路信息。二者观察的方式方法以“外”为主，以“内”为辅。

6）白天、夜间、天气、季节、车流、环境等等这些外在情况，需要驾驶人员在驾驶车辆之前，做到提前了解，心中有数，自然会从容不迫安全驾驶的。

以上内容希望可以帮助到你！

谢谢阅读谢谢关注！

如有不当之处敬请谅解敬请指正！

汽车的驾驶座椅有哪些调整技巧？

我们很多人在驾校学车的时候，在上车的第一件事，教练们肯定会教大家应该如何调整座椅，其实调整座椅看起来是一件很简单的事情，但是其实座椅调整的好坏也直接影响了我们开车的舒适度，那么到底应该怎么怎么调整座椅的位置呢？怎么调整才是最适合开车的呢？一起来看看吧！

可能很多司机都喜欢将座椅往前面调，因为这样的话就很方便我们打方向盘了，也能让我们的视野更加开阔，但是这样的做法也还是会存在这一些安全隐患，不仅不利于我们脊椎健康，也很容易让我们产生疲劳感，如果发生一些意外碰撞的话，安全气囊也会对我们造成二次的伤害。

所以在我们调整座椅的时候，应该要尽量的往后调这样才是最正确的做法，让自己的身体保持在130度的坐姿，跟方向盘保持25厘米左右的距离，但是这样做的前提是你的双脚要能完全的踩下油门和刹车。其实对于新手来说，刚开始开车的时候心里难免会产生紧张的感觉，所以会尽量的将座椅往前调，但是其实在之后慢慢适应的同时也可以尝试将座椅向后调整保持正确的开车姿势。

看完了今天的生活小妙招，不知道你是否学会了如何调整开车时的座椅呢？现在知道是不是还不晚呢？

无论是练车还是开车，小编相信大家做的第一件事，就是把座椅调整到适合自己的位置，才能更加舒适的开车、练车。练车的时候，每个人的身高不同，教练也不可能事无巨细的帮每一位学员微调到最合适的位置上。那么怎样调节座椅是正确的呢，让老司机来教教大家~

1、上车后，右手将座椅调整手柄向上拉起，这样座椅就没有了锁死，可以前后移动了;

2、将手柄拉起后，左脚将离合踏板踩到底，来感知座椅位置是否合适，标准就是可以轻松的踩下，而不感觉吃力。

3、将离合踩下后再松开，在踩松离合的过程中，右手依据踩离合舒适来进行前后的调整，直到感到满意为止。

4、俯仰角度的调整，这样的调整利于双手轻松的来控制方向盘，因此也很重要。红色箭头所指就是调整靠背的手轮。

5、右手在调整靠背时，左手轻握方向盘来感知前后的位置，以左胳膊微曲为准，因为这样开车的时候可以轻松的转动方向盘;

6、判断靠背角度是否合适，还有一种方法，靠背调整好后，自然坐正伸出右手，如果手腕正好在方向盘的上端，那么就是理想的位置;

7、靠背调整好后，用拳头来测量方向盘最下端与驾驶员小腹之间的距离，一般保持在一拳与两拳之间的距离，记住这个距离，那么每次调整就心里有数了。

到此，以上就是小编对于驾驶视角技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶视角技巧的2点解答对大家有用。