大众id4 x购车指南,大众id4内部购车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众id4 x购车指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众id4 x购车指南的解答，让我们一起看看吧。大众ID4是否值得购买...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众id4 x购车指南的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大众id4 x购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众ID4是否值得购买？

大众ID4是否值得购买？

个人不是很推荐这款车，因为我身边的一个朋友就提了这台车，据他所说使用感受一般。首先是续航水分有点大，最大续航超过了500公里，但实际连400公里都跑不到。而且充电速度很慢，慢充要十二个半小时，充一晚上都充不满，这个就有点尴尬了。再就是车机系统有些卡顿的情况，不是那么智能。我觉得你可以考虑一下威马W6，价格方面要比ID4更便宜一些，但是整体实力却要更强。最大续航520公里，但是看了一下口碑大部分人都说实际可以跑到480公里左右，这个续航还是OK的。再加上充电速度也很快，实用性还是有保障的。再有就是威马W6主打的是智能科技，科技化水平是要比ID4强很多，驾驶体验会更好一些。

大众作为老牌传统车企，在造车品质方面确实有着非常不错的表现，这么多年口碑和销量也一直都不错。但毕竟燃油车和电动车是有着本质区别的，所以如果想买电动车的话，个人不是很建议你考虑ID4。

对电动汽车来说，智能化是一个很大的卖点，而很多智能化的功能都需要通过中控上的车机系统来实现。据很多车友反馈ID.4的车机系统反应太慢，所以在体验感方面就大打折扣，而且ID.4的这套车机系统的智能化水平也不高，跟普通燃油车基本没有太大差别。没有了智能化的电动车也就没有了灵魂，所以单从这方面来看大众ID4就不太值得推荐。但是如果你对车没什么智能化要求单纯是为了省油费的话，那就可以考虑。

其实想要买电动车的话，你完全可以考虑一下国产的造车新势力，虽然是新品牌，但是术业有专攻，很多造车新势力在智能化方面的整体表现要远高于传统车企。就拿跟大众ID4价格差不多的威马W6来说，搭载算力极高的高通8155芯片，整个车机系统都非常灵敏，基本不会出现卡顿的情况，体验感非常好。而且在此基础之上还能实现很多智能化的功能，比如SOA场景编程，可以根据自己的喜好随意设置特定的驾驶模式，省去了挨个调控的时间，实用性非常强。再比如AVP无人自主泊车功能，有了它之后，停车就不需要自己去操作了，直接在手机上一按，车辆就会自动停到车位里面去，省心又省力，对于新手司机非常友好。花同样的价格，可以买到更好的驾驶体验，因此与大众ID4相比，威马W6确实更值得考虑。

我的是ID3,有以下优点：一是后轮驱动，底盘很稳。我开了十年大众燃油车，一上手，感觉这是一辆车。二是钣金很好。车身厚重。比同级车重很多。三是电池续航还行。我的刚开了一个月，基本四百以上。四是电池安全系统好。网上有侧翻实验的视频，可以看看。其他的，车机系统等等，我觉得够用就行。

同是大众车主，对大众的品质还是很认可的，从外观到内饰，再到整体的智能化体验，大众ID4基本都跟燃油车差不多，不过听车友说车机系统有点卡。身边一个朋友提了台威马W6，人家那个车机系统流畅，而且智能化程度也很高，语音交互、场景编程等等都很实用，这才是电动车该有的样子。所以还是建议你多看看国产电动车，各方面都不是半路出家的传统车企能比的。

到此，以上就是小编对于大众id4 x购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众id4 x购车指南的1点解答对大家有用。