2019版电动汽车评测(2020年最新电动汽车)
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本文目录一览:
- 1、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
- 2、2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
- 3、惊险!空电“滑行”14公里,295公里实测威马EX5冬季续航
- 4、最低不足7万,这10款2019年热门的新能源车型,你不来看看?
4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
1、根据EV-TEST测评结果显示,北汽EU5 R500常温下续航里程为441km,高温下续航里程为367km,是列举的4款车型里表现最好的,低温下续航里程为228km,缩水了45%左右。
2、续航400公里车冬天会减少20%左右,在北京的话冬天能跑三百多公里,要是开空调的话可能只能跑270公里左右,新能源车分为两类,一类是混合动力车到比亚迪超级混合动力DMi,加油后可以跑,完全等同于燃油车,没有里程焦虑。
3、埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格,极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择,考虑冬季用车的话,当然选择600km的续航里程。
2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型,吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。
广汽Aion(86分)、小鹏G3(84分),获评《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。
EV-TEST评价体系由中国汽车技术研究中心建立,从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动汽车整车进行性能评价,并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标,测试结果***取星级评定。
近日,中国汽车技术研究中心有限公司公布了2019年第二批EV-TEST的评测结果。据了解,EV-TEST通过续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质七大性能加权集成,而且在各项性能下,还包含客观测评或主观评价。
最后只有吉利几何A总得分在90以上获得5星评价。吉利几何 A 在本批次测评中的综合表现突出,低温续航、高温 续航等行业短板项目表现也比较好,是在 2019 版EV-TEST测评规程下的首个五星车,整体得分较高且无明显短板。
惊险!空电“滑行”14公里,295公里实测威马EX5冬季续航
上面是两辆车真实续航的对比折线图,可以看出小鹏G3 长续航版在后期续航里程较低时掉电速率更低,表显续航与真实续航差值更小。
威马ex5续航里程为400-520公里。纯电动汽车的续航里程一直是很多车主比较关心的问题,续航里程的长短、充电速度的快慢直接影响到用户对用车的体验。
ex5的低配版车型工信部给出的续航里程为400公里,在实际的使用过程中续航里程大约是330到350公里。高配车型工信部给出的续航里程是520公里,在实际的使用过程中续航里程达到450公里是没有问题的。
威马ex5续航多少公里(威马ex5-z实际续航)威马ex5的续航行程是400到520公里,这一款车配备纯电动218马力电动机,匹配电动车单速变速箱,最大功率是160kw,最大扭矩为315nm,百公里加速时间为1秒。
威马EX5的续航能力挺不错的,综合工况续航里程最高可以达到520公里,作为电动汽车来讲还是蛮有竞争力的。
最低不足7万,这10款2019年热门的新能源车型,你不来看看?
1、推荐车型一:比亚迪海鸥 售价区间:38-98万元 既然是推荐新能源车,那么一定绕不过比亚迪这个品牌,而海鸥属于比亚迪近期推出的全新纯电小车,显然瞄准了代步车的细分市场。
2、雪佛兰迈锐宝XL新能源 从名字上不难看出,这是一款新能源车型。迈锐宝XL新能源搭载了电动机和5L发动机,并且这款车型拥有众多人性化配置,例如恒温空调、电动座椅、平视显示以及智能语音控制等。
3、年6月,2019款宝骏E100上市,补贴后售价98-98万元,续航250公里;9月,2019款宝骏E200上市,补贴后售价48-48万元,续航250公里;2020年初,宝骏E300亮相。
4、作为小型SUV,虽然几何E的空间算不上特别宽敞,但满足年轻[_a***_]的用车需求还是足够的,车辆的纯电续航最高可达401公里。
5、比亚迪不仅在新能源领域大放异彩,在燃油领域也有不错的销量表现,宋Pro成了国产SUV下半年最大的黑马车型,入门版本就是自动挡,5T/160马力家用出行完全够用,轴距2712mm,不到9万的售价也很有优势。
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