吉利汽车抵抗评测,吉利 测评

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车抵抗评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉利汽车抵抗评测的解答，让我们一起看看吧。哈弗F7"C位"...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车抵抗评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉利汽车抵抗评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈弗F7"C位"出道，老道的吉利博越如何进行抵抗？
2. 吉利哪款车没让集装箱压坏？
3. 吉利peps是什么模块？
4. 吉利星瑞2023款只此青绿底盘怎么样？
5. 国产比亚迪、哈弗、吉利哪种车好？

哈弗F7"C位"出道，老道的吉利博越如何进行抵抗？

今天非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主提到的这两款车都是目前市场热度以及关注度比较高的两款车型。其中吉利博越上市时间长，每个月的销量都能够保持在一个非常高的水准，到目前为止保有量也是非常的出色。而哈弗F7则是全新上市，在车型亮点以及自身的吸引力方面，也是有着比较大的一个优势。那么说在这两款车对比来讲，吉利博越在面对后起之秀哈弗F7的冲击之下，是否能够保持住自己的领先地位呢？我个人感觉问题还是不大。原因主要有以下两点，下边我就来给大家简单的分析一下，供大家参考。
首先这两款车整体风格是完全不同的。吉利博越它的设计风格更加偏向于稳重大气，尤其是在外形方面采用了家族化的气格栅之后更加显得非常的成熟稳重，内饰也是尽显一个档次的。而对比来讲的话，哈弗F7这款车则是突出一个运动科技感，外形方面，结合了M系列以及WEY的优势设计亮点，对于年轻消费群体来说应该说是有着一个非常大的颜值吸引力。而在内饰的布局来看，环抱式的中控台以及非常具有科技感的布局与吉利博越形成了非常大的一个反差，所以说这两款车面对的是不同的设计需求人群，并不会产生太大的一个冲突。
第二点就是这两款车它们的动力性能表现也是有着非常明确的一个差距
。吉利博越这款车它的动力是偏于稳定性的这么一个***，抛开它的2.0升自然吸气发动机不谈，即使是它的1.8T涡轮增压发动机，动力表现也只是属于一个比较一般的水准，再加上匹配的是六速手自一体变速箱，在性能的瞬间动力爆发方面并不是特别的有优势。而相对比来说，哈弗F7则是***用了哈佛最新自主研发的高功率涡轮增压发动机以及双离合变速箱，并且提供了两种不同的动力形式，对于性能以及动力的瞬时爆发应该说是做到了一个相对比较高的水准，所以说这两款车它们的动力响应也是完全不同的。

结合这两点来看，这两款车应该说是属于两个不同细分区间的车型，吉利博越偏向于成熟稳重以及驾驶平顺性，而哈弗F7更加偏向于运动科技感以及一个性能爆发。所以说哈弗F7虽然来势汹汹，但是对于吉利博越来说不会起到太大的威胁。

当然这只是我的个人观点，有不同的看法欢迎大家在下方留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

吉利哪款车没让集装箱压坏？

吉利旗下的几款车型都经过了高强度的碰撞测试，同时也进行了长时间的路试，因此都拥有较高的安全性和稳定性，没被集装箱压坏的车型主要是吉利博越、吉利缤越、吉利帝豪、吉利星越、吉利远景X3等，这些车型都拥有较强的车身结构和安全配置，足以抵御集装箱等碰撞物的冲击，因此在市场上备受消费者的青睐。

吉利peps是什么模块？

吉利peps是一种被广泛使用的汽车智能钥匙模块，并且越来越多的新车型已经将其作为标准部件。

它可以通过近场通讯（NFC）和低功耗蓝牙技术与车辆进行无线连接，可以实现开锁、上锁、启动、关断引擎、开启车窗、更改车辆设置等多种功能。在用户的手机上安装吉利PEPS手机应用程序后，用户可以通过手机控制车辆的各种操作，更加方便快捷。此外，吉利PEPS模块还具有高可靠性和防盗功能，能够有效地抵御各种黑客攻击。总的来说，吉利PEPS模块是汽车智能化发展的一个重要趋势，它可以提高生活的舒适性，为用户带来更好的行车体验。

吉利星瑞2023款只此青绿底盘怎么样？

吉利星瑞2023款只此青绿底盘***用的是CMA架构打造，具有较高的刚性和强度，能够有效抵抗车身扭曲和变形。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆独立悬挂，能够提供良好的操控性和舒适性。同时，该款车型还配备了18英寸铝合金轮毂和225/45 R18轮胎，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。整体来看，吉利星瑞2023款只此青绿底盘表现优异，能够满足大多数消费者的使用需求。

[_a***_]比亚迪、哈弗、吉利哪种车好？

先说最差的吧，倒数第一众泰纯山寨汽车没有任何自主技术，一切全靠模仿，发动机变速箱都是用现成的，除了车标是自己的，类似前几年倒闭了很多的山寨手机一样没有什么品质保障。倒数第二比亚迪一个加工电池的厂家，除了电动车造的可以，凡是带燃油的谁买谁后悔发动机跟众泰哈弗一样都是三菱起家。哈弗跟吉利基本差不多，吉利在轿车和SUV领域都比较均衡，哈弗属于偏科了只能造SUV，如果买轿车选吉利，如果买SUV首选哈弗其次吉利。比亚迪跟众泰千万别碰 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

对比亚迪有多了解就有多爱!

比亚迪速锐，1.5自吸手豪! 2013年裸车价6.99万的超多实用配置!更多人性化设计值得点赞！

　　1, 一键启动，附带开锁发动机，车门，方向盘，除了方便，方向盘锁都省掉；

2，无匙进入功能，车匙离开车不到1米有语音提示，基本不会发生钥匙意外留在车内车门自动关死的情况，更不会发生小孩被困车内要砸车玻璃救人；

3，右前轮盲区摄像对于新手是很有帮助的！

4，燃油还有接近10升即语音提示加导航去最近加油站加油，一般不会发生拖车去4S***却发现燃油耗尽的尴尬；

5，副驾驶室前面的储物箱有照明灯，小手电都不用；

6，自动大灯！开大灯后有小灯照射手刹把，不用开车顶灯。

6，有 U S B插口，方便手机充电，

7，车速达20以上所有车门即自动上锁，保护车内乘客安全有保障，

您好，很高兴回答您的问题。首先给您分析一下这三款车，希望能够帮到您。

比亚迪:比亚迪在早期并不受到大家的欢迎，后面凭借着新能源一举成为国内最顶尖的汽车品牌，他自主研发的电池在世界上也是前端技术，很多新能源汽车都在使用比亚迪研制的电池，无论是SUV，公交还是重卡，比亚迪都相当出色，也是很多人买车的首选。

哈弗:哈弗在，SUV的研发上特别牛逼，分分钟超越比亚迪以及吉利，买SUV的首选。

吉利:2019年汽车销售冠军，吉利汽车销量领先，不过吉利汽车没有自己独特的优势，但受到很多人的喜爱。

每个品牌都有自己的优势，关键是看自己喜欢什么车，新能源肯定选择比亚迪，SUV肯定选哈弗，轿车可以选吉利。

BGG-国产三强各有千秋，吉利汽车短期内可能退出品质前三强

BGG是三大车企英文名称的首字母缩写

Build your dream-释义为筑梦

Greet Wall-释义为伟大的墙

Geely Auto-单纯的音译

这三大民营车企扛起了自主品牌国产汽车的大旗，且均为各自领域的销量冠军；首先了解一下比亚迪与长城汽车，吉利放在最后一节讨论。

比亚迪汽车是新能源汽车的销冠，同时也实现了连续四年全球销量冠军。这一品牌在燃油车主力时代存在感并不高，且口碑也可以说相当的糟糕；因为比亚迪在2003年之前是化学电源生产企业，虽然做到了全球第二强但是与汽车领域并无关联。在2003年收购秦川汽车之后才开始转型，初期的车辆多以山寨车为主，品质一般只有价格很低；这这一阶段几乎没有人看好比亚迪汽车，但是在2008年推出F3DM插电式混动汽车后，这一企业的宏伟版图才逐渐浮出水面。

比亚迪是以汽车作为媒介，利用汽车实现动力电池转型光伏储能电池，用以拉低能源领域的筑建成本。初期打造燃油车是为了积累整车制造与研发的技术储备，在掌握技术之后开始实现汽车混动化与纯电动化的转型；这一车企预测到了即将到来的能源危机，以及电能替代石油的能源变革。在这一浪潮到来之前完成了油转电的技术储备，在其他车企还在内燃机领域深度研发的阶段，比亚迪已经成为了新能源汽车的技术领导者。

该品牌的新能源汽车均实现了平台化生产，高度集成的电驱平台相比竞品的组装车会有更理想的轻量化水平，同时完全垂直研发的三电系统也有足够高的技术水平。混合动力汽车几乎每一台都成为了各自价格区间的性能标杆，综合能耗也达到了同级车的高标准。这就是比亚迪的新能源汽车能够热销的原因，也是电动商用车能够出口海外数十个发达地区的基础；所以选择新能源汽车可以首选比亚迪，不论是插电混动还是纯电动，燃油动力汽车见仁见智。

长城汽车是SUV领域的“领导者”，在单一车型中已经连续数年稳定为销冠。初期实现高销量的基础为精明的营销与高水平的设计，在技术方面无法给出好评；然而近几年长城汽车在燃油车两大总成领域有了技术突破，以4B15和4C20两台发动机为例，前者目前仍未1.5升涡轮增压发动机的最强存在，这台机器如果匹配在自带轻量化属性的紧凑级轿车上，至少15万以下不会有性能更强的燃油车。

4C20发动机也是一台高性能的美系风格2.0T增压机，165kw/385N·m的动力储备显然是高水平，在竞品车企的4BJ1发动机没有发布之前，4C20发动机稳坐国产2.0T王者宝座。且如综合变速箱分析，4C20与DCT450型7挡湿式双离合匹配，其实际性能表现似乎还是国产最强组合；以F7X的四驱性能版为例，在车身轻量化等级一般的前提下，百公里加速的最好成绩也达到了6.6秒的高标准。这台15万级的四驱SUV有几乎30万级COUPE的水平，有这种硬实力也就没法吐槽了。

我看好吉利，却买了哈弗。

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比亚迪，基本放弃传统燃油车市场了，且不说比亚迪的标有多影响销售了，单看如今的智商检测器的新能源车我首先就啪死掉了。不过比亚迪不愧是做电池的，电池技术国际领先。

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吉利，我有钱，我买技术，你不卖？ok，我连你公司一起买，什么？不让我把技术用到吉利的车上？没事，我再成立个品牌叫领克。

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长城，我皮卡出身做SUV不跟玩一样？成立个品牌叫哈弗，广告语就叫今天开哈弗，明天孩子上哈佛。

由于我自己的车是哈弗，所以我多说哈弗几句，哈弗给我的感觉就是专门研发中国老百姓喜欢的，买的起的SUV，在这个档次上，消费者不在乎你的技术有多牛逼，？只在乎你皮实耐用。

加油吧，国产汽车，你们的进步我们有目共睹。

到此，以上就是小编对于吉利汽车抵抗评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车抵抗评测的5点解答对大家有用。