车速驾驶技巧,车速驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车速驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车速驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。你驾驶车辆时，最高速度大概是多少？提高车速...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车速驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车速驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 你驾驶车辆时，最高速度大概是多少？提高车速时会害怕吗，该注意些什么？
2. 车速如何判断？

你驾驶车辆时，最高速度大概是多少？提高车速时会害怕吗，该注意些什么？

高速条件允许的话120。不用提高了，又不是开赛车拿金牌。就算你有急事，也要开稳当了，没必要去争那几分钟，那几分钟也拿不到万达的合同，你们说对吧！但是我还是要劝解那些开豪车一来就是180的速度，我知道你们有钱也有权，但是要出事。。后果不堪设想了。还有就是在街区道路有些哥们儿一来就地板油。。一是噪音很烦，二来要是真出了事，就算没啥大碍也麻烦啊。。稳稳的开，不开乌龟车，做一个遵纪守法的道路参与者

开车一定不能怕 高速下切记 不要随便变道 要变每次只变一条道走直线 慢速走右车道 我也是新手 但是你只要好好看导航 提前变道基本没什么问题[耶][赞][赞][赞]

害怕，肯定害怕，车每快一格，就多一分担心。

记得十八年前，我还没有驾照的时候，我开单位的小面包车，本来是想把车倒到大门口，去装东西，旁边还有人指挥，等快到门口了，指挥的人说行了，但是那时就不知深浅，还想倒近一点，一转头感觉车速很快，就着急了，一脚油门到底，还以为踩的是刹车呢，万幸车后没人，结果车门和工厂大门都撞的打不开了。

开车不仅考验的是车技，更是考验司机的心里素质和对周边的感知度。

行车不是练武功，唯快不破，开车是一份快一份险，十次事故，九次快，记住了，开车最高境界不是你开多快，超多少车，而是『顺顺利利开出去，平平安安开回来』

开车的一般过程是：

刚学会，小心甚微，慢慢开，精益求精

一年半载，技术逐渐熟练，感觉可以下山闯江湖了。

两年后，江湖原来也不是血雨腥风，都是些小伤小蹭。

三五年，你感觉你可以做武林盟主争霸赛了。

……

转眼一二十年过去，发现自己再也开不了快车，60的公里很舒适，80公里没必要。

最后，愿大家安全到家！

曾经开锅过一次快车，跑到了200，但是只开了十几秒，马上将速度降下来，虽然感觉加油还能提速，但是害怕了。那次开的是B级车。稳是真稳，但是太快了。在高速上行驶中，最后将车速保持在120以内，不要开快车 ，因为就算你跑到160，你到了地方才发现也只会省个几分钟。但是将自己的安全置之事外真的不是明智的选择。开个110，欣赏下沿途的风光挺好。

道路千万条，安全第一条

2000年左右吧，我在德国，德国高速不限速，开一辆1.8t帕萨特，2000年左右国内应该也有同款车，德国不像国内车这么多。1.8t的车车少路况不复杂的高速，如果跑150左右，有些情况还是基本能够处理的，170-180就有些危险性了。当然国内一定要按照限速行驶，不能危险驾驶，为了他人为了自己一定尊章守法驾驶。言归正传当时是台新车，在德国一段视野较好的空旷路段，我和朋友想试一下车的极速，把汽车油门逐渐深踩，随着转速提升，速度也急聚拉升起来，换算成国内里程约120-150-180-220，拉到220左右，油门还没踩到底，不敢拉了，飞了咋办😁

说一下驾驶感受，在150以下，能够像国内高速一样正常行驶，当车速拉到200以上，那种感觉就像玩的游戏一样，要全神贯注，丝毫不能差错，在路最中间那个车道，你盯紧两道线，一定不能出线，一出线就会飞了车毁人亡，根本控制不了，只是试了下极速马上降下来，降到130-140的样子吧。那种感觉真得像玩极品飞车一样，把车控制在线里，游戏可以重来生命只有一次！！

再次提醒大家，车辆驾驶一定遵守当地交通规则，不得危险驾驶，为了他人为了自己请尊章驾驶！

车速如何判断？

车速可以通过多种方式进行判断。最常见的方法是使用车辆上的速度表或里程表来测量车辆的速度。速度表通常显示车辆当前的速度，以公里/小时或英里/小时为单位。另外，现代车辆通常配备了GPS导航系统，可以提供准确的车速信息。

此外，一些高级驾驶辅助系统（ADAS）也可以通过使用雷达、摄像头或激光传感器来测量车辆的速度。这些系统可以实时监测车辆的速度，并提供准确的数据。总之，车速可以通过车辆上的速度表、里程表、GPS导航系统或高级驾驶***系统来判断。

到此，以上就是小编对于车速驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于车速驾驶技巧的2点解答对大家有用。