日本环保汽车评测,日本环保汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本环保汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本环保汽车评测的解答，让我们一起看看吧。日本汽车发动机到底怎么样？日本汽车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本环保汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本环保汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 日本汽车发动机到底怎么样？

日本汽车发动机到底怎么样？

如果抛开政治把日本发动机放在二次世界大战各国空军做比较，就能体现日本的发动机水平。

日本发动机是小而美，美国发动机是大而笨，德国发动机是力和美。

所以零式战机顺畅灵活，野马战机简单粗暴，BF109战机是力与美的结合。

零式战机为了灵活，省油，顺畅必须减重才能达到，野马战机必须又大又粗，BF战机必须又快又好。

日，美，德的设计理念也体现在造车上，日本车灵活，顺畅，省油，适合城市上班一族，美国车大，宽，长，适合在野外使用，德国车结实，安全，有力，适合爱车人使用。

高速上日本车加速顺畅，可到120后就无力了，因为发动机是自然吸气的，跑太快喘不过气。

美国车开始不顺，跑到100时才发力，因为发动机太笨重了，跑太快噪音让人受不了。

德国车至始至终都让人放心，跑到120感觉不到快，超过150声音还很动听，不会让人恐惧。

目前中国汽车发动机还没有形成自己的特色，还在模仿追赶阶段，因为无理论支持，不知朝那里发展，只能另立门户，朝互联网与电动机方面发展，后发先至。

日本汽车的发动机究竟如何？

或许这个问题要交给经常维修汽车的师傅来回答，他们每天和汽车打交道，经常修理汽车、保养汽车。一位汽车店的修理师傅告诉我们说，在他维修过的汽车中发现日本汽车的发动机出现故障的几率是比较低的，虽然日本这个国家不招人喜欢，但发动机的质量确实没的说，是我们要学习的。而且日本车和德系车相比，二者在做工方面都有一定相似之处的，都表现得比较严谨，所以这也是很多人购买日系车的重要原因之一了。

通常某个国家的制造业赢得了世界的认同和关注，那么也从某个角度反映了企业制造产品的态度和精神。在现代的汽车企业品牌中想要达到德国或日本的汽车制作水准，没有点负责的精神以及先进的技术是不行的。日本人在开发汽车的时候会将科研注意力投放在发动机这种汽车的大件身上，注重提升汽车大件的质量，并经过多次测试完成以后投放到市场上，一旦发现问题会及时的处理，而这种精神和态度是值得学习的。

技术也是日系车获得人们认可的重要原因，日本的汽车研发生产比我国早了很多，而且日本的汽车技术从几十年前就达到了先进的水平，而我国的制造业发展是从近几年起步的，在实力和技术经验上积累的比较少，所以说不难看出中国的发动机确实比日本要落后许多，而且在车企生产汽车的性能、驾驶体验和消费者口碑上有很大的差别，所以日系车明显质量会更好一些，所以盲目的***日货是不可取的，我们要积极学习别人国家的优秀精神，激励国内车企积极改进技术，以更加严谨、科学的态度去对待汽车生产，打造属于民族的汽车品牌。

从业者给你说一句

修不好的德国车，燥不烂的日本机。

不接受水军任何喷，不过各有利弊，德系很多发动机，只要开始坏，修好了这里那里出问题，还全是小毛病，没什么大问题，但由于电控系统越来越多，所以因为一个小小的阀引起的毛病会非常多，你就觉得总也修不好。

日系的机器你以为就好了？实际也不完全是，很多设计很精密的气门技术，和更高的发动机容错率让它看上去挺皮实挺耐用，不过有一点也需要注意就是一但它坏了我劝你修都不要修直接换机器吧...

我的回答可能从业者看的非常有同感，结合国情嘛，至于水军我根本不想理...除了电脑图片你真的拆开过吗？没有你就没有发言权...

到此，以上就是小编对于日本环保汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本环保汽车评测的1点解答对大家有用。