18款普拉多购车指南,18款普拉多购车指南图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于18款普拉多购车指南的问题,于是小编就整理了2个相关介绍18款普拉多购车指南的解答,让我们一起看看吧。
普拉多和霸道的区别普拉多落地多少钱?
普拉多是丰田旗下一款中大型SUV,在国内外都有着较高的知名度,霸道是它的小名,是一款集强大的越野性能以及稳定的产品质量于一身的车型,哪怕是二手车市场上都是非常的抢手,并且保值率超高。
外观方面全新普拉多外观依然是延续了老款的设计,宽大的前脸造型非常的霸气,采用了直瀑式的进气格栅和大量镀铬条装饰显得层次分明,立体感十足。车身造型硬朗方正的造型凸显了其硬派越野车的风格,尾部厚实方正,***式的轮胎有着较高的辨识度。
内饰方面简约大气,造型比较沉稳,中控部分***用了大量软性材质包裹,手感不错,加上木纹饰板装饰看起来档次感十足。对称式的设计使得整体按键布局合理,对于日常操作更加的便利。
动力方面搭载了一台3.5LV6发动机,最大功率280马力,最大扭矩365牛米,匹配6挡手自一体变速箱,换挡平顺线性,得益于六缸发动机独有的稳定性,行驶质感出色。底盘方面标准的硬派越野车底盘,非承载式车身,带有纵梁,***用了分时四驱系统,搭载了前后多连杆独立悬挂,***偏舒适性,对于日常颠簸过滤的很干脆,绝不拖泥带水,舒适性不错。由于较高的车身底盘和离地间隙,越野性能也是同级别数一数二的存在。
普拉多TX-L厂商指导价50.48万,基本没有优惠,加上购置税43145,保险11355,车船税3480,上牌500,全款落地价563280元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
普拉多就是霸道,霸道就是普拉多。如果给普拉多写一个简介的话,大概一定会有这句话:普拉多,丰田旗下硬派越野SUV,曾用名霸道。不过因为在进入国内市场的初期,由于一些原因丰田霸道改名为其英文名的音译名:普拉多,但由于一些老车迷的情怀原因,国内普遍也将普拉多称为丰田霸道。
根据最新的消息,丰田已经宣布一代神车普拉多在华正式停产,而对于平行进口车型,也由于史上最严的国VI排放,中东版或者其他的渠道普拉多的平行进口这路也被堵死,所以二手普拉多价格的上涨几乎是可以预见的。
普拉多之所以如此高的人气,自然离不开它的超高质量,以丰田名声在外的耐造省心,来打造一款硬派越野SUV实在再合适不过。而普拉多非承载式车身加上全系标配全时四驱,极大地保证在非铺装路面的通过性和在极端环境下的脱困能力。
此外一个不得不提及的原因在于,普拉多在车圈素来有理财硬通货之称,超高的保值率也让一些换车频繁的玩家完全没有后顾之家,毕竟普拉多三年后的保值率还能达到80%。既能陪你风花雪月,也能陪你东山再起,对于普拉多来说不是一句空话。
首先丰田普拉多和丰田霸道是同一款车,只是霸道是它的老名字,普拉多是它的新名字。普拉多的名字来源于它的英文名字“Land Cruiser Prado”最后的一个英文单词的音译。类似的丰田陆地巡洋舰现在也改名字叫兰德酷路泽了,英文名字是“Land Cruise”,兰德酷路泽也是他的英文名字音译过来的。至于丰田霸道为什么改名字,这里面还有一段故事,涉及到一汽丰田的一次公关危机,主要原因是丰田太作了。
在丰田普拉多刚进入中国的时候,取的中国名字叫霸道。但是2003年底的时候一汽丰田为霸道刊登了一则宣传广告,宣传新上市的霸道。这个广告的大致内容是,在卢沟桥上,一辆丰田霸道疾驰而过,桥栏上的小狮子纷纷敬礼,图上配有广告词“霸道,你不得不尊敬”。我们知道卢沟桥是77事变的起源地,是抗日战争开始的标志,丰田的这一番广告,极大地自己了我们的民族自尊心,简直是***裸的挑衅。丰田公司为平息此事,不得过公开道歉,并收会已经发放的广告。为了使国人忘记这个不愉快,丰田公司将霸道的名字就改成了普拉多。
所以普拉多和霸道没有区别,同一辆车不同的叫法而已,建议大家都叫他普拉多。丰田普拉多已经国产,目前丰田普拉多全系都是3.5L V6发动机,配6AT变速箱,分时四驱动力。最低配是自动SX型,售价是43.58万起,目前没有优惠。全系三款车型的官方指导价分别是:43.58万、45.08万、55.19万。目前为止普拉多还没有优惠,普遍来看买车都要加价5千左右,最低配的落地价格在48.5万至50万之间。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
普拉多是一款中大型的硬派越野车,别名丰田霸道,其品质出众,性能优异,而且保值率超高,是越野爱好者最钟情的信仰之车,风光时买台霸道让它陪你风花雪月,落魄时卖掉它还能让你东山再起。
丰田霸道外观设计汹涌霸气,前脸大条幅的竖条中网相当沉稳,车头高挺壮硕有型,车身侧面硬朗协调大气粗旷,后尾部平直方正,整体颜值[_a***_]很能迎合男性消费者的期待的。
动力方面,主打一台3.5的自吸v6发动机,最大功率206千瓦,最大扭矩365牛米,变速箱配6速手自一体变速箱,加速感觉很有底气,日常起步或者超车都没有太大压力,上了高速也并不羸弱,能很好的满足各种动力请求。
底盘方面,非承载式车身,悬挂结构前双叉臂后四连杆式非独立悬挂,***风格比较柔和,较长的悬挂形成让它在走些烂路时也格外轻松,各种突兀的冲击都能很好的处理掉,相当安逸。越野方面,标配了分时四驱加四轮电子限滑,加上较大的离地间隙,一般路况根本难不倒它。
内饰方面,还是表里如一的粗旷,整体风格透着野性,不过整体的用料做工都很扎实,摸起来有手感,板饰组装也很到位,中控屏尺寸为8英寸,全系标配,操作流畅度和显示清晰度都很高,用起来比较方便。
售价方面,2018款普拉多标配的自动tx版,官方指导价45.08万,全部落地再加购置税38862,车船税3480,商业险11935,强险1100,上牌500,共合计50.67万左右。
普拉多和霸道没区别,只不过是改过一次名字,普拉多最新款,如果没有优惠,裸车价+购置税(四万左右)+保险(一万五左右)+出库上牌(三千左右)=总价,个别地区还会提车加钱,做装饰等等,各地区不一样
2018款霸道4000中东版配置,性价比怎么样呢?
18款中东版霸道4000,目前的性价比怎么样?
在6月这个时候,国六排放标准即将在国内17个城市,7月1日率先实施国六政策之时,霸道4000的价格竟然保持平稳,不跌不涨。
为什么这么说呢?因为看目前市场上霸道4000主流销量车型,主要是TXL两气囊天窗遥启***版。颜色都选白色!
其配置如下:
2气囊,7座,侧保护模具,高位刹车灯,天窗,巡航定速,织物座椅,手动座椅,双自动空调,遥控钥匙,冰箱,6扬声器,多功能方向盘,脚踏,拖钩,遥启,后视镜镀铬,车身同色门把手,前后雾灯,卤素,侧脚踏,后扰流板,车顶行李架,后4电眼,前小杠,18轮,后挂
再来看看这款车从去年8月到今年6月的价格走势!
18年8月底,报价58万多,
18年10月初,报价57万多,
19年3月初,报价61万左右
19年5月底,报价57万左右
到此,以上就是小编对于18款普拉多购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于18款普拉多购车指南的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dmsdw.com/post/36079.html发布于 07-16