八万以内汽车评测,八万以内汽车评测推荐

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于八万以内汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍八万以内汽车评测的解答，让我们一起看看吧。落地8万左右自动挡合资轿车，有哪些...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于八万以内汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍八万以内汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 落地8万左右自动挡合资轿车，有哪些值得推荐？
2. 全款落地八万以内的性价比高的家用车，有什么好的推荐？
3. 八万元左右的SUV吉利远景X6 Pro，配置、空间都不错，你喜欢吗？

落地8万左右自动挡合资轿车，有哪些值得推荐？

八万左右落地的合资车很多，上档次的大众的桑塔纳，主要是汽车前脸长的都差不多，发动机好，配上6at变速箱，三大件完美，八万以内首推桑塔纳，无敌的存在，开上桑塔纳，走遍天下都不怕！

谢谢邀请，咱们先来了解一下8万左右的自动挡合资轿车车型都有哪些。8万落地的话，也就是说裸车不超过6.5万，所以咱们就按8万裸车来讲讲。

首先有，大众桑塔纳，斯柯达昕锐，明锐，雪佛兰科沃兹，别克英朗，凯越，现代悦纳，悦动，捷达vs3等。其他就不推荐了。

先用排除法，三缸的凯越和科沃兹先排除掉，为什么不推荐三缸呢？没开过，而且口碑不太好。

剩下这几款性价比最高的就是大众桑塔纳，宝来和现代的悦动。所以重点在这三款内选择。

先说宝来，三大件没问题，质量可靠，但是现在很多城市8万可能不能落地，要在9.5万左右差不多，少部分城市8万左右是可以落地的，所以你可以根据自己所在城市选择。

桑塔纳搭载的1.5的EA211发动机，名气大，质量好，和爱信的6AT匹配***不错，也值得购买，但是相比现代的悦动来说配置低，外观不时尚，动力不足，这就是他不足之处。

最后来说说北京现代悦动，我买的就是这一款，虽然有些缺点，但是是我强烈推荐的，它的发动机变速箱都是由韩国现代旗下公司制造，自家发动机匹配自家变速箱绝对没问题，而且1.6发动机123匹马力够日常家用，而且像ESP,上坡辅助，胎压监测等配置也都有。所以我个人推荐北京现代悦动。

您好，感谢邀请！八万左右的合资车落地，性价比高的有别克英朗、雪佛兰科鲁泽、大众朗逸启航版，本田飞度，福特福睿斯，捷达VS，斯柯达明锐，可以到店试驾，提车愉快！

【悦买车-专业新车团购直销平台】

全款落地八万以内的性价比高的家用车，有什么好的推荐？

全款落地八万的车，应该是裸车应该是6.8-7万左右。这个价格区间的车还要性价比高一些的并不多见。荣威i5、捷达VA3、吉利帝豪、比亚迪秦，这几个口碑相对还是不错的。

题主***8万元落地的性价比较高的家用车，这个区间其实是有很多选项的，不过考虑到实用性、可靠性两方面内容，我们主要推荐以下三款车，都是合资小车。

第一款，起亚焕驰。韩系品牌近几年一直在努力找回丢失的市场，而他们所依赖的就是价格战术，比如指导价5.49-7.39万的焕驰，定位小型车，搭载1.4L自吸发动机，最大马力95匹，匹配手动挡/4AT，都是成熟的部件，使用省心、省油，可以考虑中高配车型，配置相对丰富一些。

第二款，本田锋范。与飞度共用本田强大的1.5L发动机，最大马力131匹，推荐入门版，匹配5MT变速箱，动力强劲、油耗喜人，2.6米轴距可以提供良好的乘坐空间。锋范控制在8万元虽然只能选择乞丐版，但是买他就是冲着发动机和低故障率去的，平时使用相当泼辣耐造，比那些花里花俏的配置要更理性。

第三款，斯柯达昕动。是斯柯达最新改款两厢车，颜值年轻化趋向明显，延续成熟可靠的1.5+5MT动力总成，不追求强悍动力输出，注重行驶[_a***_]性和低油耗，定位紧凑级轿车，轴距2.6米，内部空间还是不错的，其也是与大众不相上下的高性价比小车，推荐乞丐版，可以控制在8万元以内落地。

10万的家用车

说到家

考虑到女主人也要用

所以给你推荐自动挡的B级车

新车的话比亚迪秦Pro和长安锐程CC

近两年的国货当自强

也让国产品牌走了点沉淀

不管是三大件还是外形设计这两款车都不输合资品牌

二手车不一定谁都能接受

好在性价比高

作为一个汽车行业多年的人，说几句我的看法。这个价位其实合资，国产差不多，汽车一分钱一分货，这个价位有点尴尬，刚够买个入门的最低配自动挡。手动挡你就不要考虑了。

合资车我推荐起亚的crosskx，雪佛兰的克鲁泽。日系车好，但太小了，你应该是第一台车，全家人不能太小。优先克鲁泽，各方面都很不错。

国产车几个大品牌都可以，优先长安，其次比亚迪，吉利。自己看得过去就行，这个价位建议轿车，不要买suv，因为auv成本更高，拿不到好车。

买车三大要素

1 质量稳定，如果小问题多也烦。

2 安全，不同品牌尽量买安全配置高的

3 动力，能上涡轮就不要自吸，宁可买低配涡轮不要高配自吸。你不懂没事，开一年以后就会来感谢我的建议。

4 皮座椅，天窗，大屏是最没用，也不值钱。车的做工，动力才是重点。

八万以内落地性价比比较高的家用车，我想尽量要做到空间大、三大件可靠、油耗低、保有量大、省油、后期保养便宜，因此主要推荐以下三款轿车：

一是宝来***手动低配，现在裸车价格在7万左右，全款八万能落地，1.5EA211四缸自吸发动机匹配大众五速手动变速箱，质量可靠， 保有量大，空间满足一般家庭使用没有问题。缺点是配置低，底盘老旧，仅有前排两个气囊。

二是荣威i5自动低配，目前荣威库存量大，优惠力度近2万，自动低配裸车在7万左右，全款落地在8万，性价比非常高，1.5L自吸四缸发动机匹配cvt无级变速箱，质量也没有问题，空间大，油耗低，配置较高。缺点是发动机声音大，车内有时会有异响。

三是丰田威驰手动高配，目前2021款1.5手动高配，本地区优惠8千左右，裸车在7万，全款8万上路，优点是省油、质量稳定、保值率高，缺点是空间小、车辆轻、配置低，适合人口较少家庭。

八万元左右的SUV吉利远景X6 Pro，配置、空间都不错，你喜欢吗？

吉利远景X6可以选择-风格属于「居家型」

8万左右的SUV可选项很多但也不多，“很多”指的是量产车确实有不少，“不多”的意思品质高且适合家用代步的就不多了；曾经的建议选项主要有两台，分别为哈弗M6和远景X6，但一般建议首选项为哈弗，这是为什么呢？

这就是原因。

哈弗M6使用的变速器是长城自研的七档湿式双离合变速箱，其特点是换挡平顺表现不错，湿式离合器的使用寿命够长，齿轮箱的使用寿命当然会相当长；这种变速器已经不输AT了，只是采用干摩擦式离合器的DCT确实很差，但也只是离合器的使用寿命和稳定性能较差。

远景X6曾经输在变速器上，其使用的变速器不论是来自邦奇还是万里扬，不论使用的是湿式多片式离合器还是液力变矩器，其换挡的部分都不够理想；AT/DCT均使用齿轮组合换挡，先不要担心磨损的问题，使用寿命可以做到与整车报废周期相同。但是无级变速器的换挡方式很特殊，用的是两组夹角可变的锥形轮连接一条钢带，依靠主动锥轮推动钢带或钢链运转，随即推动从动锥轮带动车轮转动。

摩擦传动当然存在磨损，不论是否“打滑”，汽车正常行驶时的车轮不也不打滑嘛，然而照样会有磨损的问题；锥形轮和钢带的磨损会逐渐降低摩擦系数，随之而来的就是打滑丢转（扭矩降低、动力变差、油耗升高），最终严重打滑则等于变速器总成报废。因为更换锥轮钢带的成本很高，而且对工艺的要求也很高、虽然制造成本不高，大修换件后的无级变速器的可靠性会变差很多，所以一般都是只换不修。

除了使用寿命不够长的缺点以外，CVT特殊的换挡方式还存在较大的动力损耗，效率能达到80%就算不错；而远景X6使用的1.4T发动机本就是一台动力不强的多点电喷机，104kw/235N·m的动力再损耗掉一部分，车辆的性能可想而知。

这台车的1.4T&CVT的百公里加速慢一慢就要15秒了，一般的面包车也都能达到这个标准……其次还有冬季低温冷启动保护的问题，不原地热车加热防冻液，再通过防冻液加热变速箱油以实现对锥轮钢带的有效润滑，之前是不能正常换挡驾驶的。而这个热车时间由气温决定，短则一分钟、长则一二十分钟，有这个耐心吗？

到此，以上就是小编对于八万以内汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于八万以内汽车评测的3点解答对大家有用。