全新大众速腾购车指南图片,全新大众速腾购车指南图片大全
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新大众速腾购车指南图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新大众速腾购车指南图片的解答，让我们一起看看吧。全新一代速腾正式发... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新大众速腾购车指南图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新大众速腾购车指南图片的解答，让我们一起看看吧。
全新一代速腾正式发布，你觉得这次换代怎么样？
备受关注的一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase亮相，新车采用全新前脸设计，将轴距加长至2731mm，或将于2019年3月上市。从MK4宝来到PQ35新速腾再到MQB全新一代速腾Long-Wheelbase ，变的是平台尺寸外观动力甚至车名，不变的是速腾作为一汽-大众紧凑级王牌家轿的地位，在征战市场的12年间赢得了超过260万用户的选择和信赖，相信未来上市后的新速腾仍然是细分领域的重磅热门选手！
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！一
全新速腾的海外版其实去年就已经公布，只不过国产的总是要慢一些，目前从壹车热评得到的消息来看，国产全新速腾大概应该是在3月份正式上市销售，而一汽大众可已经在北京正式将这款大众的明星车型推上了星光舞台。
在壹车热评看来，全新速腾给人最大的改变就是它的全新造型。很欣慰的是国产全新速腾沿袭了海外JETTA的设计风格，大众在这点上总算没有再按国别进行划分了。
新速腾的前脸是改变较大的部分之一，特别是它的两个大灯造型，变得更加犀利。大灯尾部从侧面看上去还稍微带了一点凤眼的收尾设计，这个手笔让速腾的大眼显得更加生动。上一代速腾给壹车热评的个人感觉就是大灯造型太过于平庸，脱离现代的设计审美，几乎找不到有什么可称赞的地方。
新速腾的前脸进气格栅也比老款更宽了一些，下部多了个大尺寸的梯形造型，从视觉上来看新速腾的前脸显得更加厚实，当然设计感也更加强烈一些。和上一代速腾比起来，新速腾的侧面同样动感十足，多了一条很明显的腰线设计，而且这个设计从侧面一直贯穿到了车尾。车门底部的线条也较上一代显得更加凹凸，这让全新速腾的车身侧面更具立体感。
贯穿到尾部的腰线线条将尾灯和车尾进行了适当的分割，而后备箱处的一抹凹凸造型也让新速腾的尾部更具层次感。这就不得不让壹车热评联想到欧美男人对于女性丰满臀部的一种偏爱，比起上一代速腾，新速腾的“臀部”的确更立体、更***。
以壹车热评的审美而言，新速腾的外观改变不得不说是成功的，单凭这个外观就可以让全新速腾的***提升了不少，这完全不再是壹车热评印象中那个拥有圆润车身套娃作品。可以想象以国人现在越来越高的审美眼光来说，这款新速腾仅凭外观就可以赚足消费者的眼球。
新速腾的车身尺寸为4753-1800-1462mm，轴距为2731mm，而上一代速腾的车身尺寸为4655-1780-1453mm，轴距为2651mm。如果说同学们单从数字上没有什么区分概念的话，那么壹车热评再报一个车型的尺寸来作为对比：日产轩逸的车身尺寸为4631-1760-1503mm，而轩逸的轴距为2700mm。
也就是说新速腾除了比轩逸矮5公分以外，其他尺寸都比轩逸更大，轴距也比号称空间大的轩逸长了3公分，而比上一代速腾则更是足足长了8公分。虽然壹车热评目前还未实际体验过这个轴距，但可以想象新速腾的后排空间和乘坐感受将得到极大的提升。
可喜的是新速腾用的悬挂结构依旧是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，和上一代速腾一样，大众总算是彻底吸取教训不再任性的随意抛弃中国消费者。
在动力方面，新速腾取消了1.6L和2.0T这两款车型，全系搭载1.2T和1.4T的EA211高功率版发动机.1.2T的最大功率为116马力，最大扭矩为200牛米；1.4T的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，分别***用五挡手动和七档双离合变速箱。
2019款全新大众速腾正式在国内发布，预计将在今年三月份上市，全新速腾上市后，我想会搅动A级轿车市场，对日产轩逸发动新一轮的攻击，是紧凑型轿车市场的一股新生力量。该款车型是基于大众汽车mqb平台打造，在外观上，该款车型***用了大众家族全新的设计语言，增添了很多时尚元素，六边形的进气格栅与两侧大灯融为一体，动感十足，下进气格栅***用了梯形设计与c型LED日间行车灯相搭配，极具侵略性，硬朗的车身腰线贯穿车身，看上去有一种浓郁的商务气息，车尾的设计也非常新潮，摆脱了大众汽车曾经的那种沉稳，很有层次感，更加年轻运动。
在内饰方面，几乎与探歌的内饰设计风格如出一辙，全液晶仪表盘、中控显示屏、倾向于主驾驶设计的中控台焕然一新，中控台和仪表盘依旧还在同一直线上，大部分区域装饰了亮黑色的饰板，并在细节上加入了镀铬饰条，多了几分档次感。
在车身尺寸上，全新速腾的车身长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，从车身数据看照比现款有了全面的提升，所以无论在乘坐空间和后备箱的储物容积都非常宽裕，完全碾压目前A级轿车的销售王轩逸，全新速腾的底盘结构，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，与现款保持一致，这种底盘结构在紧凑型轿车中并不多见。
在动力方面，2019款速腾取消了1.6l和2.0t车型，全系搭载了1.2t和1.4t高功率版发动机，1.2t的最大功率为116马力，最大扭矩为200牛米，1.4t的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，分别***用了五挡手动和七档双离合变速箱。2019款全新速腾综合看，不但基于大众先进的mqb模块化架构打造，而且在车身尺寸上也全面提升，不过却放弃了1.6l+6at动力系统，这对动力组合非常经典，也经久耐用，已赢得了广大消费者的认可，将其淘汰必将影响速腾的一定销量，但A+级标杆级轿车的地位依然不会改变。
全新一代速腾在海外已经不是算什么新鲜车型了，在去年的8月1日已经在海外正式销售了。，虽然速腾在海外被称之为捷达，但这两者的区别可决不是名字上的差异。而据可靠消息，一汽大众成都分公司（西南基地）都已经正式量产下线，下一步就是等着他正式上市了。
跨级别的尺寸：
加长轴距和车身是大众针对中国市场屡试不爽的一贯手法了，全面"提升"后车身尺寸甚至踏入了B级车的范围。毫无压力的超越轩逸，思域等。连同门的"中国***"朗逸都倍感压力。
全新的外观：
在外观设计上更是摆脱了现款车型老气中庸的视觉感受，***用了与新款大众CC一脉相承的设计语言，甚至称它为小号CC也不为过，无论是细节的优化还是特征线的勾勒都使得19款速腾更是时尚运动，这样的造型设计明显属于了解国人心思的那种，这样的外观造型绝对算是成功的，甚至要比本田思域更耐看一些。
改头换面的内饰：
还可以吧，主要看价格。
外形方面基本还那样，没有多大的改变，想看大众能有什么改头换面的变化基本是不[_a***_]了。
轴距加长很多，进一步向B级车靠拢，这一点符合国人需求。
取消了原来的1.6L和2.0T，全部换成了1.2T和1.4T。其实速腾的1.6L+6AT的销量是很大的，换成1.2T+7DSG这明显会对销量造成影响，但也可能这是一汽大众的整体考量吧，为了和宝来差异化，也不一定，纯熟个人猜测。
新车将在3月上市，但估计新老两款车型仍旧会有一段时间的同时在售。
直观感受就是空间变大了，内饰比老款更精致了，驾驶感受基本不会有什么太大的变化，可选择车型比以前更少了。还有就是希望异响和变速箱的小毛病能有所改善。
老款1.4T的车型指导价16多起，新车的价格应该不会比现款低，这也是大众一贯的价格策略，以一个比对手高的价格上市，和老款同时在售，待老款彻底退市也就到了新款降价的时候了。其实这样对消费者来说也是好事，毕竟能得到实惠。
试驾全新速腾，堪比B级车型的速腾表现到底如何？
全新速腾这款车本身进化的是没什么问题的，国产后简配也是意料之中，空间，外形，内饰可以说是符合国人审美的，让人接受不了的主要是价格，面对B级车不断放低身段下探价格的大环境下，速腾逆势涨价确实是有点不厚道，这样一味的消耗国人对大众品牌的情怀终究不是长久之计~从主机厂员工开始三班两倒可以看出车子的销量不尽如人意，不过对于车子本身，只要价格优惠到位，销量应该可以及格~唯一需要顾虑一下的是变速箱，这个变速箱我在驾驶的时候感觉还是匹配***的不是很好，具体使用时间久了会不会有隐患还有待市场检验
谢谢邀请
大众速腾，别的不谈，我只谈关键点干式双离合会让人很不放心，估计也不会省心，大众的双离合我估计只有DQ381和高配四驱的DQ500才能省心，其它的干式双离合估计没有靠谱的，不知道大家怎么看。
不喜欢带有明显抬高或贬低的提问！
但是不回答，又心疼喜欢人云亦云的善良的人。
所以，我说的都可以查证的真话实话，必须随时随地的说。
负责任的告诉真买车的人：
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值，空间大个两厘米完全可以忽略。
跟任何车系比，哪怕有花不完的钱，有眼光有品位重安全有责任心的人，
PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
平安是福！有人格的人，只会大力宣传，就算不宣传，绝对不会当坏良心的职业法黑！
全新速腾L表现如何？
1、谈血统：全新速腾是来自大众MQB平台，基于Jetta A7车型背景，德系血缘较为纯正。
2、谈空间：轴距2731mm，目前暂时是A级车型第一长度，领先本田凌派和标致408轴距1mm优势，如果1mm也算优势那确实速腾L目前是第一。
3、谈动力：1.2T发动机直接绕过去不谈，大众汽车自动变速器大连有限公司生产的DQ200七速干式双离合变速器直接绕过去不谈，EA211-1.4T高功版发动机动力性能实话实说还是不错的。
4、谈价格：1.4T舒适型起售价16.19万、1.4T豪华型起售价17.59万，终端市场虽然有一定现金优惠促销力度，但整体来说毫无性价比优势。
5、谈竞品：A+级车型定位，和标准B级车型速派、君威、迈锐宝XL、雪铁龙C5相比驾乘空间和动力性能优势不大，和入门级B级车型迈锐宝、名图相比更没有性价比优势。和同级A+级竞品车型凌度、思域、菲斯塔、标致408、凌派等车型相比略有优势。
全新速腾L市场定位可上比B级、可下比A+级，但目前就是找不到较为合适的同级定位车型相比较，市场是否认可？客户是否买单？静候市场销量给出最后答案吧！
速腾分期购车方案？
购买速腾享受无息贷款，最低需要首付5万9千元便可以把车开回家，在今后一年的时间里每月支付7747元就可以了，而且这都是车价的一部分，完全没有额外的利息，非常划算。因为没有利息需要支付，所以即便是资金充裕的车主也可以***用分期付款的方式而不需要一次性付清。因为相同的钱即便存在银行里也是可以升值的。
倘若资金不够1年贷款，那么还可以在大众金融公司这里享受含息贷款，2年期贷利率为4.13%，逐年递增，最多5年，而且同样要最低首付30%。相比银行利率2年贷款7.47%的利率还是要低很多。我们同样以上面2款车为例。
购车预算15万，名图、速腾、亚洲狮，这3款车你会怎么选？
混迹八年的小白来为你解惑。
名图，速腾，亚洲狮这三款车辆收价高度重叠，但是在我看来，名图根本不具有和其他两位选手竞争的实力，完全就是炮灰。
这里就只对速腾和亚洲狮进行三个方面的对比。
1:性价比:在性价比这个方面，丰田如同一只公鹅一样，配置低，售价高，优惠小。速腾完胜
2:动力系统，这个价位可以买到速腾1.4T 280中配
亚洲狮可以买到2.0自吸发动机，开过速腾的朋友都知道，大众的1.4T动力能把丰田2.0按在地上摩擦
3:维护保养 这个不用说了，直接亚洲狮胜利，毕竟一车传三代，人走车还在这句话可不是空穴来风
4:后期保值率 如果是过度用车，在我看来两车都差不多，毕竟速腾优惠大。
综上所述，追求动力选速腾，追求后期稳定选亚洲狮
很荣幸可以来回答你的问题。
如果有十五万的预算，却不知道该购买什么车辆，不清楚名图，速腾以及亚洲狮之间该去怎么选择，不用担心，我会将这些车的性能一一列举出来，方便做对比，想先看完以后对对有所帮助。
动力：车辆在动力上面的表现完全可以胜任，车辆所搭配的是1.8L的自然吸气发动机，即使没有涡轮增压，但也动力强劲，起步以及加速时并不会感到无力，并且车辆还搭载了CVT的无级变速箱，这使得车辆在行驶过程中并不会感到顿挫感，动力输出也十分的线性。
空间：车辆的长度为4.78m宽度1.81米以及高度的1.46m，这样的数据在空间的表现上并不会差，车辆在前后排的表现都很不错，即使在满人的情况下也并不会有多拥挤，后白象的空间容积也很大，完全可以满足日常生活的使用。
外观：外观的表现极具张力，剑眉星目的分体式车灯可谓是极为抢眼，这无疑为这台车很好的增加了辨识度，再搭配上黑色的星阵式的前格栅，整体的车头表现得可谓是十分年轻，富有活力，车身的线条刻画得十分立体，使整台车看上去增添了运动感以及力量感，车尾的设计也十分的新颖，灵动的鸭尾式的尾部造型让车辆看上去更加的具有运动感，尾灯***用的则是双C贯穿镶嵌式的尾灯，美观的同时还实用。
到此，以上就是小编对于全新大众速腾购车指南图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新大众速腾购车指南图片的4点解答对大家有用。
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